[舊聞] 興築南北高速公路 先建二重中壢北段
行政院院會昨天通過
興築南北高速公路 先建二重中壢北段
採行經由林口特定區路線
【本報訊】
行政院昨(二十一)日上午舉行院會,通過建造南北高速公路,並先建北段。
院會並決議,北段採用經由林口特定區之路線。
有關單位將根據行政院的決議,成立機構,負責籌建事宜。
南北高速公路自台北二重到鳳山,全長三百四十餘公里,北段是從二重到中壢,依照有關
機關的規劃,這條公路將是一條符合國際標準的公路,二重至中壢的北段,將先建六線道
,必要時可擴充為八線道。
南北高速公路全線的工程費,據估計約需新台幣一百多億元,北段約需三十億元。院會昨
天決定,其所需資金,除自國外貸款外,台幣部份由財政部邀集有關單位會商籌措。
近年來本省西部幹線公路交通量日益增劇,道路容量已感飽和。政府於本年三月間在亞洲
銀行贈貸款協助下,治由美國工程顧問公司來台從事南北高速公路全線可行性研究及北段
之詳細工程設計,該顧問公司於本月初就北段部份先行提出中間報告,認為此段高速公路
確有興建之必要。
美國工程顧問公司實地勘測後,擬定三條路線:一是經過林口的「海線」外,尚有所謂「
山線」及「中間線」。「山線」係在山區中開道,「中間線」則大體上與現在的縱貫線公
路平行。由於政府已將林口定為特定區,並著手開發,故選定了經由林口的這條線。
南北高速公路將分四段施工,依次為二重中壢段,新市鳳山段,基隆二重段,中壢新市段
。
【1969-08-22/聯合報/02版/】
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