Re: [新聞] 台26線貫通生變 牡丹鄉變臉

看板Road作者 (122)時間15年前 (2011/01/30 21:14), 編輯推噓9(9020)
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※ 引述《yavayi (122)》之銘言: : 標題: [新聞] 台26線貫通生變 牡丹鄉變臉 : 時間: Sun Jan 30 20:34:51 2011 : : 推 DiesIrae:鄉民(代表) 01/30 20:44 : 推 Beijingman:隧道就不會破壞環境?鬼扯蛋 01/30 20:48 : → Beijingman:38億...用在不毛之地.浪費錢 01/30 20:49 : → power7:牡丹鄉那麼大 在意的有哪些村? 01/30 20:53 牡丹鄉力爭台26線早日開通 滿州鄉聲援 更新時間:2010/11/27 文章錄入:kang 【記者劉馨蓮恆春報導】台二十六線環島公路最末一段由屏東縣牡丹鄉旭海至台東縣安 朔的開闢工程,已經交通部規劃定案及環境影響評估﹁有條件﹂的通過,卻仍遲遲未能 動工,當地牡丹鄉旭海村民,二十六日群情激憤痛批政府沒有擔當,屈服於部份環保團 體的杯葛阻撓,要求應儘速發包施工,讓他們偏遠居民早日擁有一條謀生與逃生的路, 否則,揚言展開激烈抗爭。這項行動同時也獲得隔鄰的滿州鄉所會龍頭的跨鄉到場聲援 。  牡丹鄉旭海村民26日上午九時召開部落會議及爭取開通台二十六線公聽會,由村長潘呈 清主持,鄉長陳英敏、鄉代會主席潘壯志與全體代表都到場與會,隔鄰的滿州鄉長熊師 範、秘書古榮福及鄉代會主席鍾振文、副主席王義輝以及全體鄉代,也聞訊主動的前來 助陣聲援;原住民立委簡東明更是風塵僕僕的趕在會議結束前抵達,表示關切。  會中,村民們包括前幾任村長與耆老爭相發言,個個情緒激動表達對這條路段開通的多 年渴盼,希望政府能依計劃與進度來發包施工,打通旭海村連接台東縣與恆春半島的真 正對外管道,才能帶動地方的發展及提供居民謀生、就醫與不幸發生核三廠核安事故時 逃生保命之用。  更有多位村民連番痛批部份環保團體以不實言論誤導政府與欺矇社會大眾。他們指出, 世居旭海村的老一輩居民,至今根本就從未見過或聽說過,在這一段要開通的路段沿岸 有綠蠵龜及椰子蟹的存在或出現,而竟有某環保團體以保護此二種生態為由,一再杯葛 阻撓政府施工開路,完全是捏造事實"居心可惡到極點!"。  鄉長陳英敏與潘壯志主席也當場發飆,一致發下誓言,如政府在十二月三十一日前未有 明確施工的承諾,將率鄉親們前往屏東縣政府及北上展開強烈抗爭。滿州鄉長熊師範與 鄉代會主席鍾振文同時也都仗義執言,並許諾一定會全力支持打拼,令現場上百民眾感 動得報以熱烈的掌聲。  立委簡東明最後也表達對此案的關切,表示會密切督促交通部之外,也允諾會在近期內 邀集各相關單位召開協調會來研商解決。 http://akau.net/akau/Article_Show.asp?ArticleID=22093 基本上,旭海村是真的偏僻,距離最近的村莊牡丹、港仔要8km 學校也是牡丹國小的"分班" 從在地人角度,想要透過闢建道路帶來發展機會,也是可以理解的,不宜苛責 但有太多例子可以說明,地區發展只靠道路帶動,幾乎是緣木求魚的事情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.229.124

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居然把我的話上色 >//< 我也去過旭海村兩次了
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當地不會因為台26開通就發展起來的 現在很多人去當地住宿
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尤其是跨年等大節日時 供不應求 但一旦開通了之後 原本的客
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源還會存在嗎?開通的生活是不是旭海村想要的呢?
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刁民.那裡真的是不毛之地,有200縣道就很好了還叫啥
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01/31 00:09, , 6F
到底是哪方面的資金在後面做推手呢 我只好奇這點
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01/31 01:17, , 7F
糟了 我也很想罵他們刁民了...
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想都知道一定有馬上的利益在眼前操縱這些地方人士
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01/31 01:25, , 9F
反正鈔票先到手在說 其他的事情那是子孫的事
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01/31 04:17, , 10F
住宿的老板跟賣吃喝的老闆未必是同一人呀
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不要太簡單的認為道路開通就一定是不好的
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01/31 04:18, , 12F
對有些人好 對有些人則不好 所以才會有雜音
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其實關鍵在教育...
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道路不通的時候:X的~!政府為什麼不開路 管它什麼環保!
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道路通了之後:X的~!開路之後地方沒有發展 政府要負一切責任
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十年後:X的~!以前小時候沙灘上還有OOO 現在都被政府開路破壞
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01/31 09:27, , 17F
然後村民北上集體抗議財團和政府強制徵收他們的土地蓋遊樂園區
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01/31 09:32, , 18F
我想開路之後 現在說的在十年內會一一兌現 人很健忘 也很悲哀
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01/31 10:55, , 19F
為什麼這段不能考慮跟200縣道合併或是走同樣的地方?...
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01/31 11:46, , 20F
另外幾十億元用來修縣200或回饋地方做一些基礎建設難
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01/31 11:46, , 21F
到會比較沒效果嗎 雖然會計項目和主管機關可能不同 但
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01/31 11:47, , 22F
這件事情的爭議點是政府的決策過程合理性吧
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01/31 11:48, , 23F
當然要開通一條路一定能找很多理由 但難道沒有別選項?
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01/31 21:44, , 24F
如果台灣的建設都是為了促進發展 那事情就太簡單了
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02/02 11:17, , 25F
牡丹國小旭海分班早就撤校了!!
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02/02 11:19, , 26F
那邊的學區已經改到東源國小就讀了
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02/02 11:36, , 27F
哇靠每天上課都要爬一次上東源村的坡不成?
02/02 11:36, 27F

02/02 11:57, , 28F
屏客旭海線會代打當地校車 所以發車時間是配合上下課
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02/08 18:47, , 29F
代表背後的利益糾葛
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文章代碼(AID): #1DHMGPNf (Road)
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