Re: [討論] 如果你是交通部長且可自由運用930億新ꔠ…

看板Road作者 (miss sarajevo...)時間17年前 (2007/03/22 04:03), 編輯推噓2(206)
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我只想把930億 其中30億元分成十年預算,播給觀光局 並且每年均有一個大型觀光主題 這30億元扣除廣告相關製作費後至少要有꘲4-27億元的的媒體宣傳費用 媒體宣傳費用包括廣告、公關、海外服務 以及外國節目置入性行銷等宣傳用 另外還有 都市更新(花蓮、宜蘭、台東) (這個很重要!想吃國道這帖瀉藥就要準備一個更大的馬桶) 並且投入教育預算 加深宣傳大眾運輸的概念 以及地球保育的觀念 我私心地再播一部份錢成立陽明山國家公園道路維修專費 專款專用 定期頻繁地保養以及維修仰德大道 以及陽金公路 美化國家公園門面 台鐵老舊列車更新 廢除PP車 大筆預算投入研究燃料電池以及生質能 要求各大汽車廠研發酒精動力之汽車 定期派交通部官員以及員工前往日本學習鐵道文化以及know-how 當然最主要是要去學習人家的交通行銷 強迫淘汰報廢1996年之前車種 不淘汰者選擇課重稅或拒發牌照 或者是擁有者必須上環境保育課程100小時 (蹺課被抓到要罰種植甘蔗10公頃供大學院所研究生質能用) -- 一個對櫥窗中的apple iMac G4 ◣ 吐舌頭的黑人  █| 以及一台櫥窗中同樣對著吐舌頭 █| =⊙ 的黑人吐光碟盤的 ◥| ꈠ∥ apple iMac G4... ◢█◣ by DjYosuke -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.70.88.157 ※ 編輯: DjYosuke 來自: 203.70.88.157 (03/22 04:09)

03/22 09:00, , 1F
不需要把日本鐵路過度神話....
03/22 09:00, 1F

03/22 09:19, , 2F
強迫淘汰報廢1996年之前車種? 你當每個人錢太多......
03/22 09:19, 2F

03/22 10:52, , 3F
觀光主題是最容易A錢的, 執行過相關計畫後就知道
03/22 10:52, 3F

03/22 10:53, , 4F
國家公園, 個人覺得保育功能重於觀光, 越原始越好
03/22 10:53, 4F

03/22 10:55, , 5F
替代能源不是沒有, 只是被某些大企業擋起來了
03/22 10:55, 5F

03/22 10:55, , 6F
這個故事說來話長, 再說能源替代並不是930億就能解決的
03/22 10:55, 6F

03/22 10:57, , 7F
另外, 日本鐵道經營如果全部移植台灣, 會有很多人瘋掉
03/22 10:57, 7F

03/22 19:26, , 8F
大眾運輸好自然會有人使用,不需要宣導
03/22 19:26, 8F
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