Re: [討論] 如果你是交通部長且可自由運用930億新ꔠ…

看板Road作者 (擎天神)時間17年前 (2007/03/19 19:33), 編輯推噓13(1303)
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1.將縱谷線改成花東快速道路(快速路高架 地面供一般車輛使用) 2.推動全區票證一體化 3.興建桃園捷運藍線(機場到龍岡) 4.將地面大眾運輸系統裝優先號誌 通過路口得優先通過(讓私家車不便) 5.進入市區道路設私有車輛收費站 6.推動公車專用道 7.補助運具轉乘 例如 憑高鐵票根 轉乘台鐵30公里內不用錢 台鐵車票票根換高鐵一站無座票 8.東線鐵路拉直 複線化 9.買通利委 推動車牌招標 這...好像一個案子至少就要930億了XD 補助好像就成無底洞了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.34.113

03/19 19:50, , 1F
就第三點來說...中壢平鎮大片的市區都不會經過喔
03/19 19:50, 1F

03/19 19:51, , 2F
還有第八點...其實鐵路在花東縱谷段已經很直了
03/19 19:51, 2F

03/19 19:53, , 3F
第九點是啥?願聞其詳
03/19 19:53, 3F

03/19 20:02, , 4F
就是車牌是要競標才有權掛牌
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03/19 20:05, , 5F
光是5就夠讓你下台了= =
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03/19 20:11, , 6F
第四點設了以後 就算是台北捷運 容量也照掛了
03/19 20:11, 6F

03/19 20:12, , 7F
歐 我是說第五點啦 不過道理一樣
03/19 20:12, 7F

03/19 21:05, , 8F
捷運藍線已經在作了…延到龍岡呀…那叫『支線』吧?
03/19 21:05, 8F

03/20 00:55, , 9F
1讓我感到很抖 別幹這種事吧......
03/20 00:55, 9F

03/20 09:02, , 10F
第一點有點無意義...至少在蘇花中橫南迴段沒改的話
03/20 09:02, 10F

03/20 13:55, , 11F
第一點不要!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ꄠ
03/20 13:55, 11F

03/20 20:59, , 12F
支線?其實是同一條被切割分段了
03/20 20:59, 12F

03/20 22:50, , 13F
大推 原PO真知灼見阿 ^^
03/20 22:50, 13F

03/21 02:35, , 14F
第一點 個人感覺會破壞景觀...= =+
03/21 02:35, 14F

03/25 02:45, , 15F
強烈反對第一點
03/25 02:45, 15F

03/26 10:28, , 16F
第一點,花東縱谷破壞了,臺灣哪還有這麼大片的好地…
03/26 10:28, 16F
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