Re: [新聞] 松山機場地下道 29日通車

看板Road作者 (兀爾德)時間17年前 (2006/11/30 00:00), 編輯推噓5(5018)
留言23則, 7人參與, 最新討論串9/13 (看更多)
※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言: : ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言: : : 今天去看了一下... : : 有汽車專用的標誌,可是地面上畫有機車的停等區(小強圖案) : : 速限30(以台灣人的守法程度,我看不出掛這個牌子有什麼意義...) : : 不知道未來有沒有公車走這個車行地下道... : 有圖有真相 但越看越有意思 XD : http://0rz.tw/6726S : 到底能不能走機車呢?? 可以走,我今天走過了 裡面還有 "機車慢行" 的標誌 100%是可以走的 之前不知道是哪個笨蛋擔心坡太陡機車會爬不上去,所以規劃禁行機車 自己騎機車走一遍就知道了, 那種坡度要搞禁行機車,那陽明山貓空機車都不要走好了 無論如何,我想大大的感謝那位推翻了原來規劃的主事者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.94.114 ※ 編輯: Urd 來自: 140.112.94.114 (11/30 00:04)

11/30 00:12, , 1F
ㄜ 新車或是40000公里內的車應該是沒問題
11/30 00:12, 1F

11/30 00:12, , 2F
但老車或是小50 能爬的上去嗎??
11/30 00:12, 2F

11/30 00:14, , 3F
我就是騎一台50000公里的小50啊,出隧道時末端速度還有快樂表
11/30 00:14, 3F

11/30 00:15, , 4F
50km/h
11/30 00:15, 4F

11/30 00:19, , 5F
50km/h!?這不是小50能達到的時速吧…?(汗
11/30 00:19, 5F

11/30 00:20, , 6F
快樂表50真正的時速大概只有40
11/30 00:20, 6F

11/30 00:21, , 7F
反正不需要特別催油門,大家都是這樣子就上去了
11/30 00:21, 7F

11/30 00:37, , 8F
其實我想當初的規劃是擔心車流交織的問題
11/30 00:37, 8F

11/30 00:38, , 9F
唉,如果是這樣子,基隆路車行地下道也禁行機車好了
11/30 00:38, 9F

11/30 00:40, , 10F
明天早上的交通考驗才正要開始
11/30 00:40, 10F

11/30 00:40, , 11F
現在大部分的地下道內線都是禁行機車的,也是因應車流交織的考
11/30 00:40, 11F

11/30 00:41, , 12F
量。我自己也開車,但是我不覺得政府可以因為汽車會跑到機車道
11/30 00:41, 12F

11/30 00:42, , 13F
或是反過來機車會跑到汽車道,就便宜行事來個全面禁行汽車或機
11/30 00:42, 13F

11/30 00:42, , 14F
11/30 00:42, 14F

11/30 00:43, , 15F
交通考驗的話,我只能說車多一定會堵,出口就是紅綠燈,車多一
11/30 00:43, 15F

11/30 00:44, , 16F
定會堵,就算變成汽車專用也一樣,同向只有兩條線而已
11/30 00:44, 16F

11/30 00:55, , 17F
同樣的狀況 也可以參考林森南路地下道....
11/30 00:55, 17F

11/30 00:56, , 18F
雖然說內二線禁行機車 旁邊也有機車道 但塞車時還是照鑽
11/30 00:56, 18F

11/30 01:00, , 19F
所以應該禁行機車?? ^_^ 那都禁了吧 我不care
11/30 01:00, 19F

11/30 01:49, , 20F
是擔心車流交織的問題
11/30 01:49, 20F

11/30 02:43, , 21F
林森南路地下道現在似乎改成最內側禁行機車的樣子
11/30 02:43, 21F

11/30 02:43, , 22F
但我忘記是只有出口端改還是兩端都有改
11/30 02:43, 22F

11/30 11:39, , 23F
現在復興北路地下道內側車道也是禁行機車的
11/30 11:39, 23F
文章代碼(AID): #15RQwdeD (Road)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #15RQwdeD (Road)