討論串[閒聊] 高鐵屏東(潮州)站 (幻想文)
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推噓7(7推 0噓 34→)留言41則,0人參與, 最新作者NiChu (氵尼~~魚禾火~~)時間7年前 (2017/06/29 20:28), 7年前編輯資訊
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免責聲明:本篇為遊戲幻想文,不喜者請按"←"離開. 正文開始:. 最近又有高鐵延伸屏東的聲音出來了.... 規劃灌溉水路到頭昏腦脹的...就試著隨意規劃一下高鐵屏東線的選線. 考量陸、空運輸,以及高雄已被開發之地段,折終考量的規劃如下. 計畫概要:. 考量臺灣南部區域平衡發展,因高雄市呈南北向帶狀發
(還有1820個字)

推噓0(1推 1噓 15→)留言17則,0人參與, 最新作者studios (三少爺的賤)時間7年前 (2017/06/30 22:01), 編輯資訊
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在下不才也來幻想一下好了..... 整個評估計劃方案當中,在下認為最可行最經濟的就是方案三. 在左營站北側那堆路軌中直接拉出一條弄成單線支線好滿足每半小時或一小時一班屏東始發或到站的班次需求. 道岔的更改也不需大費周張. 北出左營之後沿原線右側高架右側至水管路脫離原線往東走水管路或者往南繞過高屏溪攔
(還有129個字)

推噓37(38推 1噓 179→)留言218則,0人參與, 最新作者gga5858 (Hi)時間7年前 (2017/06/30 23:24), 7年前編輯資訊
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屏東主要人口是居住在屏北,. 且整個屏東縣人口旅次皆已往北部居多。. 如將新的高鐵站建過於南邊,. 恐導致往北部旅客利用上不夠便利、浪費許多旅程時間,. 重演台南站設站過於南邊的悲劇。. 屏東站最佳設站地點還是「崇蘭農場」,. 該地為台糖所有,土地取得容易。. 且鄰近國道3號,. 屏南民眾利用該站上
(還有612個字)
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