討論串[討論] 北湖站與新富站的區別
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推噓2(2推 0噓 5→)留言7則,0人參與, 最新作者VincentSamu (samuel)時間7年前 (2016/10/25 00:31), 編輯資訊
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我來延續剛剛G大的話題好了。. 剛剛G大在文章中提到北湖站可砍這件事. 請問G大難道不認為未來即將要通車的新富車站更應該被砍嘛?. 北湖至少還是富岡基地進出緩衝區,有時候區間還會在北湖待避自強號。. 當然這是個人意見啦。. 個人只是想請問大家,新富車站除了方便富岡基地員工通勤,還有什麼嗎?. 北湖每

推噓12(12推 0噓 39→)留言51則,0人參與, 最新作者yeay (非心)時間6年前 (2017/09/06 21:36), 編輯資訊
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回了很久以前的文章。. 今天搭車的時候,發現多停了一站新富站,. 對此感到有點奇怪,這個算是必要的嗎?. 幾年前,湖口到富岡就只有一站,富岡人數不算多,. 富岡這幾年平均每天進站人數大約1,600人,湖口約4,000人. 然後這幾年就插了兩站進來,北湖跟今天開始停靠的新富;. 插了北湖站,每天平均進
(還有128個字)

推噓2(2推 0噓 15→)留言17則,0人參與, 最新作者MiaoXin (妙信)時間6年前 (2017/09/07 06:19), 6年前編輯資訊
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新富站. 沒有電梯,沒有任何無障礙設施. (所以應該沒辦法變成參訪團的出入口). 南下才有對外出入口,換北上要下上三層樓高的樓梯. 樓梯目前還是水泥,沒有任何修飾,優點是防滑. 北上月臺極窄,加上護欄,輪椅是不能通過的. 通勤時間以外對內的門會鎖住. 月臺看起來也短,PP會超過月臺長度. 沒有廁所.
(還有88個字)
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