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討論串[新聞] 台鐵4成超齡 新列車可望下月決標
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[新聞] 台鐵4成超齡 新列車可望下月決標
推噓8(8推 0噓 15→)留言23則，0人參與, 最新作者tim7323 (tim)時間7年前 (2016/10/09 11:39), 編輯資訊
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http://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1040103. 台鐵4成超齡 新列車可望下月決標. 2016-10-09. 台鐵近2500輛客車當中，已有超過39.1％老舊超齡，包含3日才推出的日本東武鐵道日光詣SPACIA彩繪列車。台鐵表示，去年已啟動10年購車計畫進行列
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#2
Re: [新聞] 台鐵4成超齡 新列車可望下月決標
推噓31(31推 0噓 97→)留言128則，0人參與, 最新作者azt911231 (絲絲愛妳ㄛ～♥ )時間7年前 (2016/10/09 14:18), 7年前編輯資訊
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我覺得台鐵該重新檢討莒光號的定位了. 莒光號跑目前的排點根本比區間快慢很多. 但是其實其實莒光跑半直達或自強號排點直達效益並不低. （看看51/52，速度比很多自強快，又班班客滿）. 問題就出在莒光的加速度實在很低，現在的跑法還在慢慢嚕加速就要準備停下一站了，根本只能重頭到尾低速. 莒光的設計應該要
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#3
Re: [新聞] 台鐵4成超齡 新列車可望下月決標
推噓8(8推 0噓 11→)留言19則，0人參與, 最新作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間7年前 (2016/10/09 14:29), 7年前編輯資訊
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如果莒光號停靠站太少就會排擠自強號 導致台鐵營收減少ob'_'ov. 所以最好方法就是讓莒光號跟他的上古時代牽引機坐以待斃 一起自然死亡. 以後除了團體/臨時列車以外. 優等列車全面改用自強號 順帶減少停靠站. 話說新的電力機車 柴油機車有沒有下文？. --. ☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆.
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