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討論串[新聞] 新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理
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[新聞] 新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理
推噓6(13推 7噓 21→)留言41則，0人參與, 4年前最新作者Xkang (一日台大人 終生台大人)時間4年前 (2020/05/01 15:19), 編輯資訊
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新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理. 交通部長林佳龍今到新竹市視察新竹大車站計畫，表示行政院已函文同意「新竹大車站可行性研究案」，他非常期待大車站計畫的發展模式，未來交通部會全力幫助計畫加速進行；市長林智堅強調大車站計畫是「CP值最高的交通建設」，跨站平台規劃有別於其他縣市，
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#2
Re: [新聞] 新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理已刪文
推噓2(2推 0噓 9→)留言11則，0人參與, 4年前最新作者OfficeGL (妤欣)時間4年前 (2020/05/02 07:59), 編輯資訊
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不好意思借這篇問個問題. 所謂大平台目的是縫合前後站. 而且目前台灣還沒使用過這種方式建設. 新竹算是首創，但是計畫看起來似乎沒有立體化. 只有對站體做變更更新. 如果未來新竹地區想要立體化. 大平台後是否能無縫接軌立體化. 抑或是需要整個在打掉才方便立體化？. 這是否意味著新竹未來要走立體化難度增
#3
Re: [新聞] 新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理
推噓13(13推 0噓 43→)留言56則，0人參與, 4年前最新作者lawyer94 (背包客)時間4年前 (2020/05/02 09:33), 編輯資訊
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我的想法是. 如果有去看過東京品川車站跟岡山車站的，會比較知道新竹想蓋的是什麼，另外輕軌站跟火車站的結合應該是參考北九州小倉站的作法. 同樣花200~300億，嘉義或彰化選擇要蓋高架車站，大概就跟屏東新站差不多，然後就這樣了. 但新竹蓋大平台，如果沒機會去日本，可以到花蓮站看看，感覺是類似的，只是新
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#4
Re: [新聞] 新竹大車站進入綜合規劃階段 65.3億車站平台縫合城市紋理
推噓7(8推 1噓 18→)留言27則，0人參與, 4年前最新作者wild2012 (世界末日)時間4年前 (2020/05/03 20:46), 4年前編輯資訊
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居然有人說 新竹站前面是廢墟??? WTF. 是看不起中壢跟桃園嗎?. 什麼廢墟，中壢、桃園連廢墟都沒有. 我們想要個廢墟 都沒有阿！. 只有滿滿的、礙眼的、討厭的計程車. 連過個馬路都很難. 新竹站前廣場 到假日. 從站前廣場 一直到東門圓環. 根本滿滿的人 還有樂團演奏. 這叫冷清？. 現在只是
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