討論串[新聞] 世界銀行肯定中國高鐵 規劃設計奏功
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推噓3(9推 6噓 34→)留言49則,0人參與, 4年前最新作者Lincoln時間4年前 (2019/08/18 18:08), 編輯資訊
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世界銀行肯定中國高鐵 規劃設計奏功. 2019-08-18 15:46台灣醒報 記者宋秉謙╱台北報導. 中國在2004年仍無高鐵,僅過了15年,中國高鐵通車段達2.9萬公里,早已是世界前列。依據世界銀行發佈的評估報告,中國能在短期內就把高鐵推廣到如此成功,與動工前的長期規劃和設計標準化有關。世銀稱讚
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推噓7(8推 1噓 14→)留言23則,0人參與, 4年前最新作者MiaoXin (妙信)時間4年前 (2019/08/18 23:15), 編輯資訊
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https://reurl.cc/VyG1Q. 這是原文. 新闻稿 2019年7月8日. 中国高铁发展经验可供别国借鉴. 长期规划与设计标准化是中国高铁成功的. 关键要素. 2019年7月8日,北京:中国自2008年以来. 高铁营业里程已超过2.9万公里,远远超过. 世界其他国家高铁营业里程的总和。
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推噓6(6推 0噓 11→)留言17則,0人參與, 4年前最新作者longyin (龍吟很難嗎?為什麼)時間4年前 (2019/08/19 08:39), 4年前編輯資訊
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規劃做的好,頂層設計好,這是最能節約資金. 的。當初很多人吐槽高鐵站設在城區邊緣,. 不過這個節約了大量拆遷成本是真的。確實. 拉動了城市的發展。. 另外全國高鐵都是標準化設計,高鐵站都. 長的一模一樣,高鐵的橋樑都長的一模一樣,. 全部是標準化設計,建一萬根橋樑的橋墩. 可能就兩三個設計,橋樑的梁
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