[問題] 成田特快/skyliner的需求是否會減少？

看板Railway作者 (只能苦苦守候)時間6月前 (2023/11/15 16:35), 編輯推噓17(18推 1噓 27→)
留言46則, 20人參與, 6月前最新討論串1/1
是這樣的 昨天在航空版有看到一篇文章 大家都知道 日航/全日空的班次 幾乎都已經往羽田移動 像JFK這個航點 成田已經沒有飛了 全日空意圖想要吃下整個羽田 甚至星空聯盟也是如此 日航新開的航線都是以羽田為主 留在成田的都是以東南亞轉機客為主 舊金山、洛杉磯都還有飛，方便轉AA國內線 未來成田的主力就是低成本航空跟貨運為主 這樣的情況之下 成田特快、skyliner 需求會不會因為這種的大環境而減少呢 不知道各位鐵道迷怎麼看呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1700037313.A.912.html
推
11/15 16:42, 6月前 , 1F
嘻嘻 桃機第三航廈在蓋的時候 成田要蓋第三跑道了 你不用
11/15 16:42, 1F
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11/15 16:42, 6月前 , 2F
擔心
11/15 16:42, 2F
推
11/15 17:06, 6月前 , 3F
暫時還不會 因為羽田根本不夠用
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推
11/15 17:09, 6月前 , 4F
不會也不可能，成田永遠就是國際線航班的重要窗口，
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11/15 17:09, 6月前 , 5F
羽田不可能完全取代的，這樣就失去當年分流兩邊機場
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11/15 17:09, 6月前 , 6F
的意義與初衷了
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推
11/15 17:11, 6月前 , 7F
日本政府自己把成田搞殘
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11/15 17:11, 6月前 , 8F
有skyliner就這麼猛了何況有新幹線
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推
11/15 17:16, 6月前 , 9F
ANA吃相再怎麼難看也不可能完全撤出成田
11/15 17:16, 9F
推
11/15 17:16, 6月前 , 10F
成田新幹線當年原計劃估算是開20～30分鐘到東京車站
11/15 17:16, 10F
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11/15 17:44, 6月前 , 11F
JAL現在還是有TPE往返NRT的航班啊
11/15 17:44, 11F
推
11/15 18:23, 6月前 , 12F
我覺得想太多了 羽田能飛的點都只有首都或是特定城市
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11/15 18:23, 6月前 , 13F
，國際大宗還是成田不會被取代
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11/15 18:45, 6月前 , 14F
貨運都在成田的樣子，可以活得很好，羽田等橫田空域
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11/15 18:45, 6月前 , 15F
問題解決再說吧
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推
11/15 18:47, 6月前 , 16F
要看聯盟，星空確實如此，就是想要吃掉羽田
11/15 18:47, 16F
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11/15 18:48, 6月前 , 17F
寰宇就雙HUB 國泰在成田一天6班，成為外籍航空最大咖
11/15 18:48, 17F
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11/15 18:48, 6月前 , 18F
天合則是達美航空全部搬到羽田
11/15 18:48, 18F
推
11/15 19:25, 6月前 , 19F
日本就是沒像綠共拆遷別人家的時候都特別勇猛，不然成田早
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11/15 19:25, 6月前 , 20F
就是一個嚇死人的規模
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11/15 19:26, 6月前 , 21F
樓上引戰
11/15 19:26, 21F
推
11/15 20:06, 6月前 , 22F
又一個黑名單
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11/15 21:01, 6月前 , 23F
達美我記得不是跟華航和JAL有共掛班號？
11/15 21:01, 23F
推
11/15 21:39, 6月前 , 24F
柵欄又壞掉了
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11/15 22:07, 6月前 , 25F
幾班改過去HND就覺得NRT可以收攤喔?
11/15 22:07, 25F
噓
11/15 22:10, 6月前 , 26F
08年TSA重辦國際航線 是不是又一堆人喊TPE準備收了?
11/15 22:10, 26F
推
11/15 22:20, 6月前 , 27F
反正成田目前時間帶還是滿的，有航線移去羽田，空出
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11/15 22:20, 6月前 , 28F
時間帶還是馬上被要，大部份的亞洲航線都在成田，客
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11/15 22:20, 6月前 , 29F
源很夠
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推
11/15 23:00, 6月前 , 30F
NRT本身就是日本最大的貨運樞紐 客運一堆航線也都留
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11/15 23:00, 6月前 , 31F
在成田 疫情前客運量跟TPE差不多 要怕NRT收攤根本不
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11/15 23:00, 6月前 , 32F
可能 更何況HND那種客流量如果再讓NRT的客流一起進去
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11/15 23:00, 6月前 , 33F
HND最好是不會爆炸
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11/15 23:30, 6月前 , 34F
我覺得您想多了~除了遊客.日本人去機場都會搭這2個
11/15 23:30, 34F
推
11/16 00:32, 6月前 , 35F
窩覺得東成田站應該廢站
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11/16 00:43, 6月前 , 36F
成田是很大的貨運中轉機場，成田漁港不是喊假的
11/16 00:43, 36F
推
11/16 01:34, 6月前 , 37F
達美歐 雖然改到HND但是訂從台灣出發的班機都不讓你
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11/16 01:34, 6月前 , 38F
在日本轉 不知為何
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推
11/16 03:09, 6月前 , 39F
東成田現在定位編成機場員工進出 平常旅客很少用到的
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推
11/16 03:29, 6月前 , 40F
可能是達美將接駁
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11/16 03:29, 6月前 , 41F
航班給大韓航空吧？全日空那班就不能賺達美里程
11/16 03:29, 41F
推
11/16 03:34, 6月前 , 42F
等等，達美依最終目的地還是可能排到松山機場經過羽
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11/16 03:34, 6月前 , 43F
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11/16 03:38, 6月前 , 44F
不過桃園機場就都搭華航或大韓航空經仁川了
11/16 03:38, 44F
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11/16 16:33, 6月前 , 45F
擔心啥 兩個機場加起來都不夠用
11/16 16:33, 45F
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11/16 21:22, 6月前 , 46F
前幾天在東成田站遇到一群工作人員搭接駁車來轉電車
11/16 21:22, 46F
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