[問題] 月台編號

看板Railway作者 (積丹尼)時間1年前 (2023/01/19 08:17), 編輯推噓7(7026)
留言33則, 11人參與, 1年前最新討論串1/1
如松竹站,西正線屬第一月台,東正線屬第二月台。 是否能類推沿線類似的(單純)站有類似的配置? 另如 1A, 1B, 2A, 2B, 3A... 面名配置,請問台鐵內部有一定的規範嗎? 咱們核對 Openstreetmap 有幫助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.183.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1674087465.A.3CE.html

01/19 09:13, 1年前 , 1F
這要先定義車站的前站後站吧 從前站沿一二三這樣編
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01/19 09:14, 1年前 , 2F
還有啥問題就一次提出來吧
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目前新設車站靠山側為1股or1A
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東南西北站分最簡單、減少後站碎聲歧視爭議,例如以前跟現
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在的高雄
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01/19 09:25, 1年前 , 6F
我本來也有聽說山側為1股,可這樣跟原PO說松竹站的
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01/19 09:26, 1年前 , 7F
狀況好像有點衝突?還是原PO說錯了?
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01/19 09:27, 1年前 , 8F
恩,看了GOOGLE相片,應該是原PO說錯了..
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01/19 10:13, 1年前 , 9F
原來新建車站已經有明確規則了,像以前的台中站就是從西側
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開始編號,但高架地下化的車站其實沒有前後之分,另外說到
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這個,一直很好奇,為何台鐵台北車站的地址不是在忠孝西路
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上?因為按照這個規則,台北車站是面向忠孝西路才是前面,
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月台編號也是從忠孝西路側開始,那為什麼當初地下化的時候
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門牌不設在這側?反而捷運台北車站用了忠孝西路的門牌
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而且北車大樓當初在蓋的時候,那時候還沒有捷運藍線規劃,
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而是台北縣市區內的台鐵捷運化,所以台北車站當時應該是可
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以用到忠孝西路的門牌才對
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因為以前台北車站南門前方還有一條北平西路
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01/19 10:22, 1年前 , 19F
在北平西路填平取消前 怎樣都不會用到忠孝西路的門牌
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01/19 11:47, 1年前 , 20F
忠孝西路的門牌不是被北捷拿去用了?
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01/19 12:12, 1年前 , 21F
北捷台北車站是以M4出口拿去用 以忠孝西路一段49號標示
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01/19 12:12, 1年前 , 22F
台鐵比薩屋若真要拿忠孝西路門牌的話 拿51號也可以
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01/19 16:01, 1年前 , 23F
北平西路現在應該還有一小段 就是車站停車場的入口X
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D
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01/19 20:27, 1年前 , 25F
新的車站主要是看看車站門牌決定正門在那,台中站門牌就
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01/19 20:27, 1年前 , 26F
改去復興路了
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01/19 20:37, 1年前 , 27F
高雄車站的新站也是以前後站方向作一月台,門牌有換?
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01/19 20:40, 1年前 , 28F
那如果不是路的門牌的話@@?
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01/20 13:42, 1年前 , 29F
松竹東正=1,您對了 https://osm.org/way/685613827
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01/20 13:49, 1年前 , 30F
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01/21 08:56, 1年前 , 31F
借問臺鐵的月臺編號(1A、2B)方式是不是唯一的?還
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01/21 08:57, 1年前 , 32F
有其他國家或軌道系統的月臺是這樣編號的嗎?
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01/22 08:11, 1年前 , 33F
芝加哥 13;14/15;16/17;18
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文章代碼(AID): #1Zo8mfFE (Railway)