[新聞] 台鐵明年元旦加薪 春節罷駛危機解除2關鍵

看板Railway作者 (兩隻老虎 吼起來 才爽快)時間1年前 (2022/12/27 12:20), 編輯推噓-16(163256)
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原始標題 台鐵明年元旦加薪!「司機員3千、其他2千」 春節罷駛危機解除 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20221227/2409589.htm 發表日期 2022/12/27 09:31 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 台鐵員工明年元旦加薪了!行政院近日核定,台鐵112年1月1日起發放留才職務津貼,其 中司機員每人每月3千元,其他員工每人每月2千元,此外,司機員安全獎金也將增5成, 每月約增1500元,台鐵工會今(12/27)召開擴大常務理事,由於留才津貼已核定,交通部 也對公司化子法修法釋善意,春節罷駛危機可望解除。 因應台鐵113年1月將掛牌公司化,工會爭取加薪改善低薪,原本交通部和行政院承諾明 年起將增留才津貼,不過日前遲遲無消息,加上交通部逕行預告公司化子法,政府僅編 列預算補貼台鐵公司化後第三級、四級維修,第一、二級由台鐵自付,每年增21億元支 出,衝擊台鐵營運,讓台鐵工會不滿,揚言春節罷駛,並將於今召開擴大常務理事會議 討論。消息一出,交通部釋出善意,事後同意第二級保養有關重大維修項目可討論納入 政府編列預算。 在台鐵工會今上午召開擴大常務理事會議前夕,昨(12/26)也傳出好消息,台鐵內部宣布 ,針對台鐵局留才職務津貼以及司機員駕駛安全獎金已獲行政院核定,自112年1月1日生 效實施。 根據規劃,扣除今年薪水不足3萬已加薪的營運人員外,其餘台鐵員工明年都可全面加薪 ,其中機車長、司機員每人每月將發3千元,其他員工每人每月2千元,另司機員還有駕 駛安全獎金也將增加5成,以多數司機員為例,每月可再增1500元,等同多數司機員可領 到4500元。政府趕在台鐵工會召開擴大常會前釋出加薪利多,也讓台鐵明年春節罷駛危 機可望解除。 台鐵工會理事長陳世杰表示,交通部和行政院對台鐵留才津貼已有函文下來,加上車輛 維修等經費編列也釋出善意,目前朝向好的方向發展,今天工會協商將針對後續員工權 益和台鐵永續發展等子法談判和協商策略進行討論,春節抗爭動作應該會緩和。 台鐵工會秘書吳長智表示,因日前工會表達春節抗爭行動後,交通部已與工會理事長聯 繫,並承諾相關問題會持續與工會協商,交通部長也釋出善意,本周五交通部將會再與 工會重新協商,目前朝向好的方向發展。 https://cdn2.ettoday.net/images/6772/e6772236.gif
▲台鐵明年元旦起加薪。(圖/台鐵員工提供) 原始標題 台鐵明年春節不罷駛!工會宣布配合疏運 2大關鍵解危機 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20221227/2409589.htm 發表日期 2022/12/27 11:33 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 台鐵工會不滿交通部日前逕行預告公司化子法修法,揚言春節罷駛,交通部事後承諾再 溝通,加上行政院火速核定明年元旦加薪,司機員每人每月增3千元留才津貼、安全獎金 增5成,其他員工每人每月加2千元,台鐵工會今召開擴大常務理事,會後表示,工會要 求與交通部進行直接協商,工會願意配合春節疏運。 台鐵工會表示,交通部日前緊急回應鐵路工會對子法協商的抗議,交通部表明台鐵子法 協商為平行作業,現實是,平行作業就是平行時空,沒有交集,工會與台鐵局辛苦地進 行多次子法協商,即便有了共識,到了交通部推動會報,則僅淪為參考,當初承諾完全 尊重工會意見,根本就是隨意打發。 工會指出,交通部對台鐵子法的推動會報,充滿預設立場且極不友善,工會完全不能接 受這種方式與偏頗立場,這對台鐵未來發展極不公平,這麼一個不公平會議中,又缺乏 工會陳述與協商的場合,最終台鐵公司化子法不僅無法讓台鐵重生,反而提高了台鐵事 故風險,交通部只著重在台鐵土地利益,置全民鐵路安全於不顧。 台鐵工會強調,鐵路工會要求對等協商,不應存在所謂平行作業,既然交通部表明,會 持續與台鐵局及工會進行子法研訂,鐵路工會正式要求交通部,接下來所有子法協商, 全數於交通部的推動會報進行協商。 台鐵工會秘書吳長智表示,工會要求對等協商,接下來子法協商將於交通部的推動會報 進行協商,針對春節,工會願意配合交通部春節運輸。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.196.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1672114823.A.D77.html

12/27 12:32, 1年前 , 1F
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12/27 12:54, 1年前 , 2F
不意外 可憐哪
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啊哈哈哈哈哈
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12/27 13:15, 1年前 , 4F
營運人員是全體都沒加?
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12/27 13:21, 1年前 , 5F
第一則新聞倒數第三段 營運人員應該有加到吧
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12/27 13:30, 1年前 , 6F
服務佐理 先支180薪點 就沒加了
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12/27 13:36, 1年前 , 7F
小丑工會正常演出
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12/27 13:37, 1年前 , 8F
服務佐理領30040領到184薪點才能再升上去...
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12/27 13:38, 1年前 , 9F
說好的罷工呢
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12/27 13:38, 1年前 , 10F
第七年開始才會調薪 有夠慘
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12/27 13:39, 1年前 , 11F
天花板31890 做九年 天花板只多1850元
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12/27 13:40, 1年前 , 12F
還有升職呀....
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12/27 13:41, 1年前 , 13F
說個笑話,營運人員升等 嘻嘻
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12/27 13:42, 1年前 , 14F
這是另一個問題了....
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12/27 13:44, 1年前 , 15F
三個服務佐理抵一個老資位砰頂退休,人力成本解套
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12/27 13:45, 1年前 , 16F
司機4500 其他2000 笑死
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12/27 13:50, 1年前 , 17F
這不就是期待的善液了嗎!
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12/27 14:00, 1年前 , 18F
唱雙簧 嘻嘻
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12/27 14:10, 1年前 , 19F
加太少了吧 2萬變2千
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12/27 14:24, 1年前 , 20F
C C
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12/27 14:35, 1年前 , 21F
依台鐵的工作性質及服務品質,現在的薪水已經非常高了,再
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加薪實在不合理,除非服務更好
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12/27 14:52, 1年前 , 23F
好了啦你繳多少稅
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12/27 14:53, 1年前 , 24F
付那幾毛錢還想要有大爺服務
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12/27 15:24, 1年前 , 25F
5成變2000 真好打發
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結果還不是所有人都加2000 有的人還加4500
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12/27 15:28, 1年前 , 27F
郵局專二的薪資還比營運人員高
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12/27 15:28, 1年前 , 28F
說現在薪水很高很夠的,歡迎來台鐵上班哦~尤其來做
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12/27 15:28, 1年前 , 29F
一線人員
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12/27 15:29, 1年前 , 30F
司機員+4500 其他員工+2000
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12/27 15:30, 1年前 , 31F
司機工會,當然司機加薪最多,其他工種順便給你加一
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12/27 15:30, 1年前 , 32F
點還不謝主隆恩
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12/27 15:34, 1年前 , 33F
你各位加薪連司機一半都不到,可憐
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12/27 15:34, 1年前 , 34F
台鐵的工作環境以及未來的展望,再考慮薪資,可能考捷運
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12/27 15:34, 1年前 , 35F
台水的CP值可能還比較高
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12/27 15:36, 1年前 , 36F
五一不休息出來上班的還敢講XD
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12/27 15:41, 1年前 , 37F
笑死,真的唱雙簧,尤其司機員根本只能在台鐵而已,其
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他單位人才都可以去商調外單位
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12/27 15:57, 1年前 , 39F
不意外,隨便開個條件就縮了
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還有 25 則推文
12/27 20:12, 1年前 , 65F
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12/27 20:50, 1年前 , 66F
駕駛工會不意外,以後都電腦車了
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12/27 21:02, 1年前 , 67F
要滾快滾
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12/27 21:04, 1年前 , 68F
每天都在誤點還敢要求加薪罷工喔?不想做就滾,滾去私人
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12/27 21:04, 1年前 , 69F
企業看你要不要罷工,笑死直接裁了
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12/27 21:22, 1年前 , 70F
樓上叫什麼叫
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12/27 22:16, 1年前 , 71F
所以之前罷工的理由冠冕堂皇 其實只是要錢 要錢合理
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12/27 22:16, 1年前 , 72F
但當時廢話那麼多是在哈囉
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12/27 22:39, 1年前 , 73F
又疝液
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12/27 23:03, 1年前 , 74F
叫你呀叫
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12/27 23:36, 1年前 , 75F
連加薪都不平等 為啥不一樣
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12/28 01:58, 1年前 , 76F
才加這麼一點
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12/28 02:15, 1年前 , 77F
未來公司化搞四輪三班員工損失的加班費比加這2、3000
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12/28 02:15, 1年前 , 78F
元多,台鐵真是計畫通欸
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12/28 07:45, 1年前 , 79F
台灣工運史上獨創差別化調薪,氣功請打掉重組,該滾的滾一
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12/28 07:45, 1年前 , 80F
滾不要占著茅坑不拉屎!
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12/28 07:53, 1年前 , 81F
不ey
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12/28 08:20, 1年前 , 82F
推文某些人真得有夠噁心,51勞動節司機也有出來開車,
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12/28 08:20, 1年前 , 83F
還敢酸其他工種
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12/28 10:07, 1年前 , 84F
假企工真火連 呵呵
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12/28 11:43, 1年前 , 85F
真是抱歉 我51可沒出來 +2千就跪 氣功可以解散嗎?
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12/28 12:21, 1年前 , 86F
氣功老人全部都滾下來
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12/28 12:25, 1年前 , 87F
兩千就跪==
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12/28 16:13, 1年前 , 88F
罷工哪個工種像機班團結?
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12/28 16:14, 1年前 , 89F
67樓笑了 傳統鐵路就算JR也會誤點 不懂還是安靜
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12/28 19:48, 1年前 , 90F
司機如果身分像其他工種一樣混雜再來嘴團結啦,笑死,既得
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12/28 19:48, 1年前 , 91F
利益者,怎麼不開放營運人員當司機?自私自利成這副德性
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12/28 20:24, 1年前 , 92F
我上面不是說了 17年產工依法休假工種不夠單一嗎 結果
12/28 20:24, 92F

12/28 20:24, 1年前 , 93F
搞出來是啥樣子 連署的人只有一半 實際休假的再減半
12/28 20:24, 93F

12/29 02:10, 1年前 , 94F
17年產工工種單一?是不是搞錯了什麼
12/29 02:10, 94F

12/29 07:40, 1年前 , 95F
這樣還不夠單一?一個車班80到一百多人 然後實際參與休
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12/29 07:40, 1年前 , 96F
假就2.30人 車站副座倒是大部分都乖乖出來上班了 不然
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12/29 07:40, 1年前 , 97F
你以為51也只有司機嗎 那些二線的包含指導跟主任也一堆
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12/29 07:40, 1年前 , 98F
沒出來 不然你以為會只能開出這麼少趟嗎 面對現實好嗎
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12/29 07:49, 1年前 , 99F
不好意思剛好有熟識的車長 也參加了17年 也休假了 他跟
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12/29 07:49, 1年前 , 100F
我說他感覺就像被騙了一樣 以後再也不參加了 不過今年
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12/29 07:49, 1年前 , 101F
他還是簽了連署 放假去就是了 雖然在簽之前一直問司機
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12/29 07:49, 1年前 , 102F
到底會不會真的不出來上班....大概當年被搞怕了
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12/29 16:44, 1年前 , 103F
那就禁搭便車條例拿出來,大家都平衡了
12/29 16:44, 103F

12/29 22:53, 1年前 , 104F
51有出來開車的司機撿芒果舒服領到爽
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文章代碼(AID): #1ZgdA7rt (Railway)