[閒聊] 東部幹線的振替輸送

看板Railway作者 (Tsuyoshi)時間1年前 (2022/09/20 20:34), 1年前編輯推噓4(191529)
留言63則, 30人參與, 1年前最新討論串1/1
如題看樣子 東部幹線比東北新幹線還慘的狀態短時間內是別想去全通了 如果需要至少一季或到半年不通的狀態 像台北到台東間 台鐵會怎麼考慮振替輸送嗎? 一,當然是公車代行aka類火車 二,台北到台東使用振替輸送改走西部幹線 或是在南迴線加開列車與西部班次配合時間作接力運轉(接力普悠瑪?) 三,學國鐵的鐵道連絡船花東間去租借麗娜輪 四,沒有這件事,部長說9/25就是9/25,最多慢速通行,邊通車變修復 如果你是台鐵 你會如何處理這次的東部幹線中斷問題呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.12.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1663677271.A.0B0.html

09/20 20:36, 1年前 , 1F
個人選擇 5.搭飛機去台東
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09/20 20:42, 1年前 , 2F
雙軌化的最佳時機(?)
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09/20 20:47, 1年前 , 3F
四那個應該是大部分路段吧?(玉里=東里太嚴重,混用
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一)
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09/20 20:48, 1年前 , 5F
還有麗娜輪也不適合在接下來的東北季風節吧?
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09/20 20:49, 1年前 , 6F
而且目前還在運行台南安平=澎湖馬公
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09/20 20:50, 1年前 , 7F
台鐵台北台東當然是改走西幹南迴過去 至於旅客實際上的搭
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09/20 20:50, 1年前 , 8F
法就會是高鐵到左營轉台鐵
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09/20 20:50, 1年前 , 9F
開110呀
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09/20 21:12, 1年前 , 10F
除了玉里-東里以外9/25都能通
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09/20 21:27, 1年前 , 11F
飛機幫助不大,只剩急迫人多一種選擇而已
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09/20 21:27, 1年前 , 12F
不如加開幾班西部到台東
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多數人看到票價會索性選擇不去玩不回家
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09/20 21:28, 1年前 , 14F
且飛機也只到台東,沿線也是不方便,跟台鐵還是有落差
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09/20 21:28, 1年前 , 15F
萬里溪橋真的沒問題嗎?
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09/20 21:30, 1年前 , 16F
新萬里溪橋評估報告明天出爐
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09/20 21:32, 1年前 , 17F
新萬里溪橋是花蓮站火車能不能開到鳳林-玉里的關鍵
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09/20 21:44, 1年前 , 18F
不管有無中斷,不要搭台鐵
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09/20 21:47, 1年前 , 19F
類火車類火車類火車
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09/20 21:50, 1年前 , 20F
相信政府相信黨
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09/20 21:51, 1年前 , 21F
樓上是啥
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09/20 21:55, 1年前 , 22F
一定會通啦 不然大選日怎麼辦
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09/20 22:08, 1年前 , 23F
振替輸送是日本的用法,請問我們現在是給日本統治了嗎?
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09/20 22:10, 1年前 , 24F
看到這種假掰日本標題就想噓
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09/20 22:15, 1年前 , 25F
之前某x也是一堆日本用法,很多鐵道迷都日本鐵道研究居多
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09/20 22:15, 1年前 , 26F
滿正常的
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09/20 22:15, 1年前 , 27F
替運就好了呀,之前不是才有南迴替運...
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09/20 22:15, 1年前 , 28F
中國用法一堆人噓,日本用法也比照好了
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09/20 22:17, 1年前 , 29F
相信政府 相信柴柴
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09/20 23:06, 1年前 , 30F
請翻譯振替輸送
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09/20 23:07, 1年前 , 31F
就替代運輸的意思
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09/20 23:09, 1年前 , 32F
不!在臺灣官方用詞是「類火車」,請多加支持
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09/20 23:29, 1年前 , 33F
那捷運停駛改公車接駁要叫類捷運?
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09/21 00:29, 1年前 , 34F
講中文好嗎
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09/21 01:00, 1年前 , 35F
我還真不知道啥是振替 台語?
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09/21 01:03, 1年前 , 36F
別想太多 台鐵不可能搞個臨時時刻表頂多就給你按現有的
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09/21 01:03, 1年前 , 37F
調整
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09/21 02:14, 1年前 , 38F
噓 振替輸送是什麼鬼
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aka類火車 ,台鐵就是日本生出來的自己就一堆日本用語了 不是嗎? ※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.247.12.20 臺灣), 09/21/2022 03:52:41

09/21 09:23, 1年前 , 39F
明明有現成適合的中文可用,偏偏要講日文、自創「類」
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09/21 10:18, 1年前 , 40F
自以為是
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你各位呀 先去跟阿材說一下 不要在自創名詞了,我就是不想用類火車這個名稱呀 ※ 編輯: tsuyoshi2501 (114.38.102.34 臺灣), 09/21/2022 12:23:58

09/21 13:47, 1年前 , 41F
補血
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09/21 13:49, 1年前 , 42F
臺鐵是大清生出來的...日本只是養母...
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不過我覺得清代那個算前世,跟之後的鐵道部是兩種不一樣的,現在台鐵還有所謂的日本 遺毒,可是可沒看見清代鐵路局在台鐵上留下啥痕跡

09/21 14:05, 1年前 , 43F
明明中文就有詞,硬是要用日文寫
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類火車嗎?

09/21 14:07, 1年前 , 44F
幫低調
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09/21 14:27, 1年前 , 45F
故意混日文漢字先噓
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09/21 15:10, 1年前 , 46F
就跟食品包裝上寫 xxx 使用 一樣搞笑
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09/21 15:10, 1年前 , 47F
中文包裝是在那邊寫什麼假日文
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歷史共業啦,先不說工業一堆日文,台灣人對於の使用的熱衷根本滿街都有 ※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 16:54:39

09/21 19:01, 1年前 , 48F
替代運輸不就好好的?
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09/21 19:06, 1年前 , 49F
公路接駁/客運接駁/公路替運/客運替運/替代運輸,有這麼多
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09/21 19:06, 1年前 , 50F
說法,你不要用阿財創造類火車這個名詞也行,但你連其他都
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09/21 19:06, 1年前 , 51F
想不出來,你連"類阿財"都不如,可憐吶
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請相信政府好嗎?政府說是類火車就是類火車,沒有你說的這些名稱好嗎? ※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 19:33:06

09/21 20:34, 1年前 , 52F
09/21 20:34, 52F

09/22 01:52, 1年前 , 53F
既然原po都呼籲相信政府了,怎麼類火車不用呢?XD
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09/22 07:36, 1年前 , 54F
矛盾假日本
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09/22 15:54, 1年前 , 55F
加開很多班127、110(南港-臺東)
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09/22 20:05, 1年前 , 56F
真的要加開頂多南迴
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09/22 20:06, 1年前 , 57F
遊戲才能一直點點點增班
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09/22 22:37, 1年前 , 58F
為什麼不行?現在車應該夠(很多車縮短行駛區間)、
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09/22 22:37, 1年前 , 59F
排點就像連假加班一樣硬塞,南迴都能塞,我想不到西
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09/22 22:37, 1年前 , 60F
部不能的理由。(而且是為了疏運台東旅客,某民代非
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09/22 22:37, 1年前 , 61F
但不會有意見反而很感激、而且可以順便試水溫,為以
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09/22 22:37, 1年前 , 62F
後西部快車增班做準備)
09/22 22:37, 62F

09/23 07:06, 1年前 , 63F
塞西部排點要改,因為這跟連假不同,是比較長期的
09/23 07:06, 63F
文章代碼(AID): #1ZARDN2m (Railway)