[情報] 號誌故障邁入第六天

看板Railway作者 (不要問)時間1年前 (2022/09/10 08:42), 1年前編輯推噓59(70推 11噓 69→)
留言150則, 77人參與, 1年前最新討論串1/1
又經過了一個晚上 依然沒有把號誌故障處理起來 員林花壇依然塞到不行 晚分也都慢慢的加上去 也讓這一波號誌故障 正式邁入第六天 這應該是世界紀錄了吧？ https://i.imgur.com/IQHKLtN.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.132.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1662770551.A.0B7.html ※ 編輯: trolleybus99 (1.200.132.216 臺灣), 09/10/2022 08:43:59
推
09/10 08:44, 1年前 , 1F
聽說前處長都下來幫忙了
09/10 08:44, 1F
→
09/10 08:46, 1年前 , 2F
計軸持續休假中
09/10 08:46, 2F
推
09/10 08:46, 1年前 , 3F
類罷工阿
09/10 08:46, 3F
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09/10 08:50, 1年前 , 4F
好奇問 便當局現在號誌沒用軌道電路了嗎？
09/10 08:50, 4F
推
09/10 08:51, 1年前 , 5F
明天還有一波返鄉朝 抓緊了
09/10 08:51, 5F
推
09/10 08:53, 1年前 , 6F
西部要不要乾脆停駛一週全線徹底查修算了
09/10 08:53, 6F
推
09/10 08:54, 1年前 , 7F
號誌：我在下棋啦 沒事沒事
09/10 08:54, 7F
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09/10 08:55, 1年前 , 8F
主線部分路段改用雙計軸，部分還是軌道電路與計軸並
09/10 08:55, 8F
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09/10 08:55, 1年前 , 9F
用
09/10 08:55, 9F
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09/10 08:56, 1年前 , 10F
員林高架是雙計軸，合鐵沒這件事前政策是全台雙計軸，這
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09/10 08:56, 1年前 , 11F
次後，呵呵，再看
09/10 08:56, 11F
推
09/10 08:56, 1年前 , 12F
經過這次公司化號誌師傅退得更多了
09/10 08:56, 12F
那些號誌師傅這幾天應該都睡在路邊吧 ※ 編輯: trolleybus99 (1.200.132.216 臺灣), 09/10/2022 08:57:45
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09/10 08:59, 1年前 , 13F
掛成這樣，你停一週也沒用了，都沒招了。現在就是只能等
09/10 08:59, 13F
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09/10 08:59, 1年前 , 14F
看有沒有替代方案或是誰突發奇想查到原因
09/10 08:59, 14F
說得真好 連原因都找不出來 前兩天以為找到原因了 還發新聞稿 晚上換個電纜就解決了 結果呵呵 ※ 編輯: trolleybus99 (1.200.132.216 臺灣), 09/10/2022 09:01:00
推
09/10 09:06, 1年前 , 15F
電務在台鐵是最不重視的，現任處長都不是電出身的..
09/10 09:06, 15F
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09/10 09:07, 1年前 , 16F
我以為備援的概念是兩種不同的系統相互支援…
09/10 09:07, 16F
推
09/10 09:19, 1年前 , 17F
原廠維修來都搞不定，電務又能怎樣
09/10 09:19, 17F
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09/10 09:24, 1年前 , 18F
你以為的 可惜不是合鐵以為的 合鐵的雙計軸是同廠牌計軸且
09/10 09:24, 18F
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09/10 09:25, 1年前 , 19F
同一條通訊電纜 同一供電來源 ...
09/10 09:25, 19F
推
09/10 09:25, 1年前 , 20F
連原廠都救不了？這是什麼超自然現象啊zzz
09/10 09:25, 20F
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09/10 09:27, 1年前 , 21F
…那這樣備援個屁啊 偉哉合鐵
09/10 09:27, 21F
推
09/10 09:29, 1年前 , 22F
我自己一直覺得雙計軸不太好，軌道電路碰到異物入侵或
09/10 09:29, 22F
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09/10 09:29, 1年前 , 23F
斷軌還能發現，雙計軸就真的只能管車輛出入了
09/10 09:29, 23F
推
09/10 09:30, 1年前 , 24F
就說合法休假去就好，類火車比真火車還來的有用
09/10 09:30, 24F
推
09/10 09:31, 1年前 , 25F
省錢省人吧,軌道電路掛了還要巡電路查哪裡出問題,計軸器
09/10 09:31, 25F
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09/10 09:31, 1年前 , 26F
掛哪一段就查哪一段就好
09/10 09:31, 26F
推
09/10 09:34, 1年前 , 27F
台鐵可以廢了
09/10 09:34, 27F
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09/10 09:36, 1年前 , 28F
計軸器是不是用最爛最便宜品牌
09/10 09:36, 28F
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09/10 09:37, 1年前 , 29F
品牌這麼多，可以在叫其它品牌測試看看啊
09/10 09:37, 29F
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09/10 09:37, 1年前 , 30F
除非連後段也要改匹配設備話，就...
09/10 09:37, 30F
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09/10 09:40, 1年前 , 31F
屏潮高架 計軸器
09/10 09:40, 31F
推
09/10 09:41, 1年前 , 32F
前處長是傅?葉?
09/10 09:41, 32F
推
09/10 09:41, 1年前 , 33F
笑死
09/10 09:41, 33F
推
09/10 09:48, 1年前 , 34F
別公司化了，解散再重整好了
09/10 09:48, 34F
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09/10 09:56, 1年前 , 35F
台鐵果然不令人意外
09/10 09:56, 35F
推
09/10 10:12, 1年前 , 36F
只要肥貓還在的一天就是這種鳥樣
09/10 10:12, 36F
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09/10 10:12, 1年前 , 37F
解散重整就有錢買好的計軸器？還是技術斷層人力就會補
09/10 10:12, 37F
還有 75 則推文
推
09/10 12:08, 1年前 , 113F
還是填掉鐵路，只專屬客運跑?
09/10 12:08, 113F
推
09/10 12:15, 1年前 , 114F
以故障之名行罷工之實，真的很厲害
09/10 12:15, 114F
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09/10 12:22, 1年前 , 115F
只能算三天啦，前三天台鐵沒公布故障就不可以算
09/10 12:22, 115F
推
09/10 12:23, 1年前 , 116F
要修多久 明天要收假了 怕
09/10 12:23, 116F
推
09/10 12:27, 1年前 , 117F
現任電務處長其實是工務出身的.......嗯...
09/10 12:27, 117F
推
09/10 12:28, 1年前 , 118F
要不要去查一下當初採購的是誰，是不是又華大錢買
09/10 12:28, 118F
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09/10 12:28, 1年前 , 119F
爛貨了
09/10 12:28, 119F
推
09/10 12:44, 1年前 , 120F
原廠都找不到原因 能怪誰 電務也只是發包出去然後保養而已
09/10 12:44, 120F
推
09/10 12:45, 1年前 , 121F
所以發包出去就沒責任了
09/10 12:45, 121F
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09/10 12:45, 1年前 , 122F
很台鐵邏輯
09/10 12:45, 122F
噓
09/10 12:46, 1年前 , 123F
純噓合鐵
09/10 12:46, 123F
噓
09/10 12:49, 1年前 , 124F
廢鐵
09/10 12:49, 124F
推
09/10 12:58, 1年前 , 125F
平時不多加薪搶人出事才嚴重，拜託別再擋了
09/10 12:58, 125F
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09/10 12:59, 1年前 , 126F
待遇沒跟上一堆考生只把台鐵當跳板，出事才會這樣人不夠要
09/10 12:59, 126F
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09/10 12:59, 1年前 , 127F
改善當然是多加薪待遇跟上其他間留住人才
09/10 12:59, 127F
推
09/10 13:03, 1年前 , 128F
就算加薪 一樣出包 合鐵日常
09/10 13:03, 128F
推
09/10 13:09, 1年前 , 129F
沒人會做或會一點的不想做功德當然外包，高層拖到退休
09/10 13:09, 129F
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09/10 13:09, 1年前 , 130F
就沒事了，結果實際檢查的菜甚至領的比廠商現場技工少
09/10 13:09, 130F
噓
09/10 13:27, 1年前 , 131F
gg了 芭比Q了 蒸的丸子
09/10 13:27, 131F
噓
09/10 13:33, 1年前 , 132F
～～台鐵就超廢阿只會罷工要福利，事情也做不好～～
09/10 13:33, 132F
推
09/10 13:33, 1年前 , 133F
5403也太悲劇...........
09/10 13:33, 133F
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09/10 13:36, 1年前 , 134F
台鐵當年笑高鐵廢鐵 結果回力鏢了
09/10 13:36, 134F
推
09/10 13:39, 1年前 , 135F
號誌比工會有骨氣多了
09/10 13:39, 135F
推
09/10 13:45, 1年前 , 136F
這次截短的不夠徹底，應該區間車原則上不通過該路段，中
09/10 13:45, 136F
→
09/10 13:45, 1年前 , 137F
間用特定編組穿插在不影響對號車的空檔接駁，輔以公路接
09/10 13:45, 137F
→
09/10 13:45, 1年前 , 138F
駁，這樣才不會整個西部大亂
09/10 13:45, 138F
推
09/10 13:46, 1年前 , 139F
就能凹就凹，不想搞大才發現瞞不住
09/10 13:46, 139F
→
09/10 13:47, 1年前 , 140F
上級，副座來看了，然後部長也坐不住了。
09/10 13:47, 140F
推
09/10 13:59, 1年前 , 141F
高層是不是覺得用看的會好
09/10 13:59, 141F
推
09/10 14:07, 1年前 , 142F
10年斷層加公司化斷層 可怕喔
09/10 14:07, 142F
推
09/10 14:10, 1年前 , 143F
第6天到底怎麼算的
09/10 14:10, 143F
9/5下午 員林就有故障過 當時有修好 印象中9/6下午開始又再故障
→
09/10 14:17, 1年前 , 144F
該路段9/5就有問題了
09/10 14:17, 144F
※ 編輯: trolleybus99 (1.200.132.216 臺灣), 09/10/2022 14:32:54
推
09/10 14:45, 1年前 , 145F
工會做不到的事，號誌做給你看了！
09/10 14:45, 145F
→
09/10 14:50, 1年前 , 146F
要什麼沒什麼，東西壞了繼續把舊的整新就可以繼續用了
09/10 14:50, 146F
推
09/10 16:18, 1年前 , 147F
今天區間應該全面大誤點了吧？而且有的到潮州的只到新左
09/10 16:18, 147F
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09/10 16:18, 1年前 , 148F
營而已
09/10 16:18, 148F
噓
09/10 18:21, 1年前 , 149F
不給錢啊 斷層啊 立法院繼續搞嘛
09/10 18:21, 149F
推
09/10 20:54, 1年前 , 150F
09/10 20:54, 150F
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