[新聞] 日華議員向小英喊話 高鐵盼買日本車廂

看板Railway作者 (別要求金魚腦的記憶力)時間1年前 (2022/08/23 21:02), 編輯推噓19(20推 1噓 26→)
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原始標題 開天價卡關！日華議員向小英喊話盼買日本車廂　高鐵公司回應了 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220823/2322919.htm 發表日期 2022/08/23 16:47 全文完整內容 記者李姿慧／台北報導 疫情前因應運量成長，高鐵規劃採購12組新車，不過當時傳出日方開價一組50億元天價 ，足足比現行車輛高出2.5倍，曾被形容「用飛機的價格來買火車」，高鐵購車案因此二 度廢標，「日華議員懇談會」今(8/23)會晤總統蔡英文再表達希望高鐵購買日本車廂， 高鐵公司則表示，已啟動第三次招標作業。 總統蔡英文今天接見「日華議員懇談會」訪台團，擔任會長的日本眾議員古屋圭司再度 向蔡英文提及台灣高鐵車廂採購案，強調基礎建設對於支撐人民生活與經濟非常重要， 完全考量使用者的安全為最優先、來設計製造技術，日本新幹線已證明日本技術是世界 一流，他相信也獲得台灣廣大人民信賴。 古屋圭司表示，台灣高鐵是台日兩國之間堅固友誼的具體象徵，未來台日更要攜手合作 ，日本也會對台灣高鐵持續做出貢獻。 由於高鐵列車行車控制和號誌系統採日方專利，高鐵公司與日方談及採購N700S列車時， 傳出日方開出一列50億元天價，比當年高鐵購車一組20億元高出2.5倍，台日協調多時， 價格仍無共識，高鐵新車採購案也兩度流標，如今高鐵啟動第三次招標作業，向國際大 廠邀標，不排除向其他國家採購，「日華議員懇談會」訪台團也向台灣政府表達希望高 鐵購買日本列車。 對此，台灣高鐵公司也回應了，台灣高鐵公司表示，綜合考量高鐵現行乘載率狀況，尤 其周末及疏運假期，以及未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素，高 鐵公司自2019年起規劃新列車之採購。 高鐵公司表示，然經兩次招標，皆因廠商所報價格與市場行情差距過大及部分投標文件 不符規範要求而廢標，故已著手研議包含洽第三人採購可行性等之可能解決方案。現高 鐵公司已於2022年3月啟動第三次招標作業，以邀標方式，同時邀請數家具備高鐵列車開 發經驗之廠商參與投標。後續高鐵公司將依安全、技術、營運、財務等面向綜合評估考 量後，完成採購作業程序。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.195.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1661259752.A.44C.html
推
08/23 21:35, 1年前 , 1F
現在日幣這麼便宜，不趁現在買嗎
08/23 21:35, 1F
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08/23 21:43, 1年前 , 2F
(20+50)/2=35 不要拉倒
08/23 21:43, 2F
推
08/23 21:47, 1年前 , 3F
簡稱叫日華懇
08/23 21:47, 3F
推
08/23 21:52, 1年前 , 4F
美國爸爸推客機，日本大哥哥推火車
08/23 21:52, 4F
推
08/23 22:05, 1年前 , 5F
一直講當年買多少錢，當年買多少量？現在買多少量？
08/23 22:05, 5F
推
08/23 22:10, 1年前 , 6F
買少單價就高，這不是很基本的道理嗎？
08/23 22:10, 6F
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08/23 22:11, 1年前 , 7F
前陣子不是還有車廠要跟台GG買少少的晶片，還買不到呢
08/23 22:11, 7F
推
08/23 22:13, 1年前 , 8F
直接下單20組好了
08/23 22:13, 8F
推
08/23 22:18, 1年前 , 9F
一直拿價格來講的也很有事 火車就不像晶片是賣家市場
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08/23 22:18, 1年前 , 10F
樂見有第三家能來投標 讓東海那嘴臉吃自己
08/23 22:18, 10F
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08/23 22:34, 1年前 , 11F
日幣便宜但人家開的很貴啊，呵呵呵
08/23 22:34, 11F
推
08/23 22:44, 1年前 , 12F
字面上看，高鐵是不會向開高價的日本買車了，但就不知
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08/23 22:44, 1年前 , 13F
道是不是迫使日方壓低價格手段
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噓
08/23 22:54, 1年前 , 14F
商業本來就是要談，怎麼可能當盤子，人家叫你吞，通通就
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08/23 22:54, 1年前 , 15F
吞下去
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08/23 22:56, 1年前 , 16F
光是那個ATC就得看東海臉色，能有整合能力的大廠+授權，光
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08/23 22:56, 1年前 , 17F
這兩個就能吃死台高
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推
08/23 23:39, 1年前 , 18F
長痛不如短痛 把系統改成日規之後可以天天跟團?
08/23 23:39, 18F
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08/24 00:13, 1年前 , 19F
號誌改成歐規就能貨比三家
08/24 00:13, 19F
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08/24 00:37, 1年前 , 20F
買了啦 哪次不買
08/24 00:37, 20F
推
08/24 01:20, 1年前 , 21F
這不就是當年 歐日混血的遺毒 搞得不管怎麼買都是特規
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08/24 01:21, 1年前 , 22F
那當然是貴上加貴
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推
08/24 02:13, 1年前 , 23F
臺日友好
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08/24 02:53, 1年前 , 24F
傳的五十億真好用，後面這麼久都沒去求證嗎
08/24 02:53, 24F
推
08/24 07:04, 1年前 , 25F
日本的這嘴臉其他國家也看在眼裡，新幹線輸出一直不
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08/24 07:04, 1年前 , 26F
順利是有理由的
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08/24 07:44, 1年前 , 27F
這東西跟軍購一樣，賣方市場
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推
08/24 10:09, 1年前 , 28F
怎不交給台車 國車國造啊
08/24 10:09, 28F
推
08/24 10:19, 1年前 , 29F
長痛不如短痛，台高要不要乾脆先換掉整個號誌
08/24 10:19, 29F
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08/24 10:19, 1年前 , 30F
再來想新車的問題
08/24 10:19, 30F
推
08/24 15:39, 1年前 , 31F
你就算讓系統車輛都統一日規,一樣開天價敲死你啦,別作夢
08/24 15:39, 31F
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08/24 15:39, 1年前 , 32F
真以為通通改日規,有可能價錢會便宜?更貴的可能性比較大
08/24 15:39, 32F
推
08/24 18:40, 1年前 , 33F
跟日本人做過生意的人都知道，只要是他們獨佔的商品
08/24 18:40, 33F
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08/24 18:40, 1年前 , 34F
就是開天價要人吞下去。
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08/24 18:41, 1年前 , 35F
然後每次中國研發出同類型產品時就用一半的價錢搶單
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08/24 18:41, 1年前 , 36F
問題在於高鐵這東西不能買中國的也不敢買
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08/24 18:42, 1年前 , 37F
真要便宜，當初全歐規才是唯一答案
08/24 18:42, 37F
推
08/24 22:14, 1年前 , 38F
被綁死還能不繳保護費嘛
08/24 22:14, 38F
推
08/24 23:20, 1年前 , 39F
台高應該沒被綁死吧！既然能邀歐洲團隊，就是能買歐規
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08/24 23:20, 1年前 , 40F
高鐵啊！日本開高價，那幹嘛不買便宜的？這次誰得標，
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08/24 23:20, 1年前 , 41F
大概就能接手700T全數退役的空缺，歐團眼光放遠一點，
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08/24 23:20, 1年前 , 42F
搞不好真的會拿下台高的標
08/24 23:20, 42F
推
08/25 11:40, 1年前 , 43F
一堆叫高鐵當盤子的人是不會自己出錢幫忙買喔，果凍都
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08/25 11:40, 1年前 , 44F
自掏腰包買疫苗了
08/25 11:40, 44F
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08/25 21:36, 1年前 , 45F
國艦國造,國軌也國造!!!
08/25 21:36, 45F
推
08/26 08:09, 1年前 , 46F
希望台高慎謀能斷 不要理會日方壓力
08/26 08:09, 46F
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08/26 08:10, 1年前 , 47F
台高回應的很棒
08/26 08:10, 47F
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