Re: [新聞] 高鐵擬拉長營運時間、大增至280班次 今環評補正再審
這次變更是針對「經常性營運」
目前平日6-7時已達上限,
假日晚尖峰加上久未出現的臨時加班車也達15班上限
https://imgur.com/iyu0mVZ.png
疏運期間的班次限制及營運時間,在108年已經通過了
因此前幾年疏運才能開始延後收班
這是歷年變更班次上限的對照表
https://imgur.com/EkH2hLk.png
至於列車組數問題,
之前算過週一~四需要27-28列
週五&週日需要30-31列
考量維修保養因素,一般鐵路公司常態班表只有90%的列車可用,
以台灣高鐵34組列車來看,假日尖已無常態增班空間
近年這兩次環差,主要都是為了日後增購列車預作準備
以目前列車組數,只有營運時間以及平日晨峰班次上限能夠付諸施行
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(1110573A) 高速鐵路環境影響評估報告環境影響差異分析報告(常態性營運時段及班次
調整)
https://bit.ly/3uatyQy
(1080583A) 高速鐵路環境影響評估報告-環境影響差異分析報告(非屬經常性疏運營運時
段及班次數調整暨台中站污水處理設施擴建及污水排放量提升)
https://bit.ly/3HVDSl5
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