[新聞] 火車減30班 桃市府找台鐵協調

看板Railway作者 (找新工作??)時間2年前 (2022/05/19 03:39), 編輯推噓15(17228)
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火車減30班 桃市府找台鐵協調 2022-05-19 02:40 聯合報/ 記者 賴佩璇 、 鄭國樑 /桃園報導 台鐵宣布,乘務人力不足,將於5月14日起停駛部分區間車列次。圖/台鐵提供 桃園市議員周玉琴昨天針對新竹客運停駛、台灣鐵路局區間車已經驟減30班等問題,要求 市府主動啟動因應機制關懷通勤族。桃園市長鄭文燦表示,「這個我們會跟台鐵反映。」 台鐵區間火車5月14日起驟減30班次,新竹客運預計於今年9月營運許可證到之後,將有34 條公車路線停駛,其中3條與桃園有關,周玉琴昨天在市議會總質詢,要求市府更積極啟 動因應作為關懷通勤族。 周玉琴憂心台鐵停駛30班次區間列車,超過10幾個班次是學生、上班族通勤尖峰時段列車 ,突如其來的停駛,打亂通勤族作息,市府應即刻與鐵路局協調,停駛的列車班次,應避 開通學、通勤時段。 鄭文燦說,「我們來跟台鐵商量。」通勤時段要優先,尖峰離峰可以有不同的班距,尖峰 要密一點,離峰班距疏一點沒關係,請交通局要特別關注。 此外,楊梅鄉親9月間還要對面新竹客運停駛困境,周玉琴也要求市府盡早協調其他公車 業者補上新竹客運預計停駛的路線,也應朝著增加楊梅區免費市民公車班次與路線,甚至 研議建置預約App開辦由計程車,或九人座小巴替代的「類公車」方式,解決楊梅等偏鄉 所面臨到的大眾運輸縮減困境。 https://udn.com/news/story/7324/6323460?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.196.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652902760.A.FD1.html

05/19 04:17, 2年前 , 1F
桃園真的很 立體化推翻 再來這些
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05/19 06:43, 2年前 , 2F
某住車站附近的國民黨支持者家庭,全家不投民進黨,卻
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05/19 06:43, 2年前 , 3F
是都支持地下化
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05/19 07:03, 2年前 , 4F
就說啟動桃園捷運棕線延伸至中壢平鎮(或者說桃園捷運紅線)
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05/19 07:04, 2年前 , 5F
比較實在。也不用討論什麼台鐵四軌緩急分離,桃捷紅線就是
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05/19 07:05, 2年前 , 6F
取代掉原本台鐵在桃園中壢境內的短程通勤。
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05/19 07:07, 2年前 , 7F
台鐵要減班區間車,關立體化(高架改地下)什麼事?有些人是
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05/19 07:07, 2年前 , 8F
地下化本來就是桃園人支持,外縣市反對的東西,今天
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05/19 07:07, 2年前 , 9F
換藍的上去一定還是推地下化
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05/19 07:08, 2年前 , 10F
只要看到 keyword #桃園 就只會講這些嗎?
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05/19 07:39, 2年前 , 11F
人民才沒再管那麼多 地下化老子看了爽就好
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不過台鐵停駛都是以以運用拉下來一起停駛
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05/19 07:39, 2年前 , 13F
如果人力都往尖峰塞 勢必會擠壓到對號車或尖峰前後一
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小時的車
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05/19 07:58, 2年前 , 15F
選舉要到了
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05/19 08:14, 2年前 , 16F
看到keyword就要扯地下化
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05/19 08:15, 2年前 , 17F
已經說過很多次 呂提地下化 朱加上了園林大道
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吳志揚消極徵收 一事無成才有後續
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05/19 08:16, 2年前 , 19F
不然中間都沒改的話 早就完工了
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05/19 08:16, 2年前 , 20F
呂提高架化 抱歉
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05/19 08:32, 2年前 , 21F
拉掉整個運用無解啦 要減少尖峰車少問題 要用截短方
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05/19 08:32, 2年前 , 22F
式 但是又會牽扯到其他問題
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05/19 08:58, 2年前 , 23F
全部拉到北湖到發
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05/19 09:18, 2年前 , 24F
19號的新聞不要寫「14號將」吧?
05/19 09:18, 24F

05/19 09:30, 2年前 , 25F
JR桃kkaido:
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05/19 10:17, 2年前 , 26F
到底有多少人天真以為地下化可以不用動地面
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05/19 10:18, 2年前 , 27F
而且為什麼這一陣子桃市府毛這麼多
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05/19 10:40, 2年前 , 28F
桃園喔…不意外啊
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05/19 10:49, 2年前 , 29F
是因為60米園林大道
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05/19 11:01, 2年前 , 30F
所以我說公共建設不可以選最多人支持的,要選次多人
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05/19 11:02, 2年前 , 31F
支持的,這樣才不會流於民粹
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05/19 11:03, 2年前 , 32F
沒噓到補噓
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05/19 11:40, 2年前 , 33F
中央補助大部分,且再改高架又更花時間,居民當然全部
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05/19 11:40, 2年前 , 34F
支持地下
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05/19 12:45, 2年前 , 35F
不用動地面的方法就是整條鐵路改線走台1線地下
05/19 12:45, 35F

05/19 12:46, 2年前 , 36F
然後議員確實有理 不該停駛尖峰車次 應重排運用
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05/19 12:46, 2年前 , 37F
截短行駛到讓大多數通勤能不受影響但出勤人數減少
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05/19 12:46, 2年前 , 38F
要不叫交通部來開個類火車嘛(?
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05/19 13:08, 2年前 , 39F
阿就疫情隔離不然要怎樣
05/19 13:08, 39F

05/19 13:08, 2年前 , 40F
不照法定員額招滿人的下場就是直接被疫情淹沒
05/19 13:08, 40F

05/19 13:10, 2年前 , 41F
現場人員都用大量加班時數入班的排班法還想不受影響啊
05/19 13:10, 41F

05/19 13:29, 2年前 , 42F
不可思議 怎麼會找台鐵商量,要找指揮中心才是
05/19 13:29, 42F

05/19 20:26, 2年前 , 43F
捷運紅線能復活嗎?
05/19 20:26, 43F

05/19 21:16, 2年前 , 44F
高架化再來談
05/19 21:16, 44F

05/20 08:12, 2年前 , 45F
類火車待命中~
05/20 08:12, 45F

05/20 17:41, 2年前 , 46F
中央出75%就要地下化喔?
05/20 17:41, 46F

05/20 19:16, 2年前 , 47F
民代滾
05/20 19:16, 47F
文章代碼(AID): #1YXKje_H (Railway)