[新聞] 收假日高鐵出狀況！疑動力異常列車延遲 乘客擠爆月台好無奈

看板Railway作者 (tong)時間2年前 (2022/04/05 20:28), 2年前編輯推噓-5(6推 11噓 25→)
留言42則, 25人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
收假日高鐵出狀況！疑動力異常列車延遲 乘客擠爆月台好無奈 https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7266/6216812 2022-04-05 19:17 聯合 記者王慧瑛、邱瓊玉 ／高雄即時報導 清明4天連假前夕，1日下午高鐵疏運因東南水泥拆廠意外運作大亂，今晚是收假日，高鐵 疑似又出現動力異常突發狀況，高雄林姓婦人欲搭乘高鐵249南下列車，原訂晚間6點51分 要從台北站出發，列車遲遲沒進站，讓乘客直覺悶。林姓婦人說，站廈內廣播有說是動力 異常列車將延遲，電子看板上可見「列車將延誤23分鐘」等訊息，大批乘客擠在月台一臉 無奈，有乘客氣呼呼地說「要投訴交通部長」，249車次乘客直到7點12分終於搭上車。 對此，高鐵表示，台灣高鐵249車次今天下午6時40分，於南港站發車時，發現列車動力無 法輸出，經更換備用列車後，249車次於7時4分發車。該列車將於今日晚間回送至基地進 行詳細檢查。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.37.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1649161702.A.066.html ※ 編輯: agh386690 (223.140.37.31 臺灣), 04/05/2022 20:29:29
噓
04/05 20:29, 2年前 , 1F
純噓...咦?
04/05 20:29, 1F
噓
04/05 20:32, 2年前 , 2F
合鐵不意….咦？
04/05 20:32, 2F
噓
04/05 20:33, 2年前 , 3F
高鐵合鐵化惹
04/05 20:33, 3F
噓
04/05 20:34, 2年前 , 4F
合鐵就是…誒？
04/05 20:34, 4F
→
04/05 20:47, 2年前 , 5F
有始有終??
04/05 20:47, 5F
→
04/05 21:09, 2年前 , 6F
公司化才有救啦…咦？
04/05 21:09, 6F
噓
04/05 21:12, 2年前 , 7F
純噓糕鐵
04/05 21:12, 7F
→
04/05 21:14, 2年前 , 8F
這跟早上377相比，我比較相信高鐵列車老舊，毛病會越
04/05 21:14, 8F
→
04/05 21:14, 2年前 , 9F
來越多XD
04/05 21:14, 9F
噓
04/05 21:15, 2年前 , 10F
純噓高鐵
04/05 21:15, 10F
→
04/05 21:15, 2年前 , 11F
就說要公司化才有救….咦？
04/05 21:15, 11F
→
04/05 21:19, 2年前 , 12F
早就叫你公司化就不聽，你看看糕…… 咦？
04/05 21:19, 12F
噓
04/05 21:29, 2年前 , 13F
純噓廢鐵
04/05 21:29, 13F
推
04/05 21:39, 2年前 , 14F
民營化救高鐵
04/05 21:39, 14F
噓
04/05 21:54, 2年前 , 15F
噓糕鐵
04/05 21:54, 15F
推
04/05 22:00, 2年前 , 16F
北捷糕鐵手牽手 一起向合鐵看齊（大誤
04/05 22:00, 16F
噓
04/05 22:37, 2年前 , 17F
公司化 救膏ㄊ...咦
04/05 22:37, 17F
噓
04/05 23:05, 2年前 , 18F
合帖併糕鐵加速器
04/05 23:05, 18F
→
04/05 23:26, 2年前 , 19F
19:12發車,19:17就發新聞稿了,真即時
04/05 23:26, 19F
噓
04/06 00:43, 2年前 , 20F
投訴交通部長 ㄏㄏ 去啊
04/06 00:43, 20F
推
04/06 02:18, 2年前 , 21F
認真問700T這種動力分散式的電車
04/06 02:18, 21F
→
04/06 02:18, 2年前 , 22F
動力異常是單一動車有問題
04/06 02:18, 22F
→
04/06 02:18, 2年前 , 23F
還是整列的系統出力有問題？
04/06 02:18, 23F
→
04/06 02:18, 2年前 , 24F
如果是單一輛動車的馬達有問題
04/06 02:18, 24F
→
04/06 02:18, 2年前 , 25F
能讓故障動車擺爛用剩下的動車推嗎？
04/06 02:18, 25F
→
04/06 02:18, 2年前 , 26F
動拖比9:3的設計真的掛了一台變成8:4短時間內跑到30
04/06 02:18, 26F
→
04/06 02:18, 2年前 , 27F
0k/h對車輛負擔會不會過大？
04/06 02:18, 27F
→
04/06 06:43, 2年前 , 28F
這個不知道欸
04/06 06:43, 28F
推
04/06 07:43, 2年前 , 29F
有隔離最高時速 8:4有可能可以上300
04/06 07:43, 29F
→
04/06 07:43, 2年前 , 30F
但是降到6:6可能真的得壓了
04/06 07:43, 30F
→
04/06 07:43, 2年前 , 31F
700T車齡也都快20了 日常營業隔離馬達可能是正常的
04/06 07:43, 31F
→
04/06 07:43, 2年前 , 32F
不過700T如果掛單元是直接變成6:6
04/06 07:43, 32F
推
04/06 10:07, 2年前 , 33F
至少壓還不會誤23分吧?不時速壓下跑還是誤23分或超過?
04/06 10:07, 33F
→
04/06 10:08, 2年前 , 34F
至少壓還不會誤23分吧?還是說時速壓下跑一樣誤23分或超過?
04/06 10:08, 34F
→
04/06 16:54, 2年前 , 35F
樓上的樓上的樓上W大，你的可能是猜測還是聽說？願聞其
04/06 16:54, 35F
→
04/06 16:54, 2年前 , 36F
詳！
04/06 16:54, 36F
→
04/06 19:21, 2年前 , 37F
台北地下那段不是本來速度就有限制
04/06 19:21, 37F
→
04/06 19:22, 2年前 , 38F
就算隔離應該也影響不大吧？
04/06 19:22, 38F
推
04/07 13:41, 2年前 , 39F
猜測啊 EMU的隔離分成馬達隔離跟單元隔離（應該啦）
04/07 13:41, 39F
→
04/07 13:41, 2年前 , 40F
700T是3M1T一個單元 一組三個單元
04/07 13:41, 40F
→
04/07 13:41, 2年前 , 41F
隔離單元就直接少三車
04/07 13:41, 41F
→
04/07 13:41, 2年前 , 42F
馬達隔離的話通常搭乘不會有感覺 隔離一兩顆這種
04/07 13:41, 42F
‣ 更多 agh386690 的文章
文章代碼(AID): #1YJ3Nc1c (Railway)
‣ 更多 agh386690 的文章
文章代碼(AID): #1YJ3Nc1c (Railway)