[新聞] 財產全部還台鐵?王國材改口「限橋梁隧道」

看板Railway作者 (pp)時間2年前 (2022/03/30 16:54), 編輯推噓14(17351)
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財產全部還台鐵?王國材改口「限橋梁隧道」 2022-03-29 02:02 聯合報 記者彭宣雅 台鐵公司化草案惹議,交通部長王國材昨受訪說,已盤點與工會版不同的條文,交通部會退 一步,有五條可修正,其餘會再與工會溝通,拚下周審議。由於債務、資產是關鍵爭議,王 國材還說,若台鐵企業工會堅持,可「台鐵財產全部給他」,引發外界以為政府將可不再以 台鐵三塊土地成立償債基金。 由於茲事體大,行政院也關切,王國材隨後重新對外說,他是指橋梁隧道資產可還台鐵,三 塊土地仍要移撥給償債基金。 交通部說,行政院只是了解王國材當時到底怎麼說,加上王國材自己也覺得講得不完整,怕 工會和外界誤解,因而二度向媒體說明。 根據國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案,台鐵既存短期債務一四八四億元,擬由交通 部成立償債基金承接,初步以台北機廠、台北車站特定區、高雄港站等三筆土地做財源,但 工會質疑仍是台鐵自己還債,要求政府自籌財源。工會除了自提版本,也不排除五月一日勞 動節「不加班」抗議。 王國材昨說,他不覺得雙方差距很大,很多是條文定義或條文說明,工會覺得不確定,可調 整修改。 至於償債基金,王國材說,沒有東西(三塊土地)進去,就不算償債基金;若用公務預算還 債,除了舉債,有部分經費是緊急使用,土地不放進去,政府每年須編列多少錢?財務恐有 困難;拿三塊土地是確保基金有償債能力,若政府歲末盈餘多一點,就可幫忙多還一點。 王國材說,盤點十二條差異後,有五條可調整,其他條文則要再跟工會溝通;其實資產全留 台鐵對公司不好,要負擔折舊費,營運狀況會不好看。但王國材說,若工會堅持,他也同意 都給,「我一點都不想拿台鐵財產」。 由於王國材所指「財產」不明確,他隨後再說明,三筆土地仍須移撥,剩下七千億元資產中 有一半為公司資產,另一半是隧道、橋梁等無開發效益資產,每年公司可省廿億元折舊費, 是為台鐵好;但如果工會堅持要,可還給工會。 台鐵企工理事長陳世杰說,若土地仍要移撥,違反政府過去「概括承受」歷史債務的承諾; 五一不加班的簽署也仍進行中,預估人數可能超乎預期,其中光司機員逾七到八成,恐衝擊 台鐵疏運。 https://tinyurl.com/2fbm37w2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.65.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1648630465.A.49E.html

03/30 17:07, 2年前 , 1F
台鐵的國有財產要變成台鐵私產了
03/30 17:07, 1F

03/30 17:10, 2年前 , 2F
要橋梁隧道能幹嘛?又沒開發價值
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03/30 17:30, 2年前 , 3F
跟一開始說得好像不太一樣 一開始也沒說要台鐵任何資產
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03/30 17:31, 2年前 , 4F
只說 債務分開由政府清償 現在政府要拿走賺錢的土地
03/30 17:31, 4F

03/30 17:32, 2年前 , 5F
留下沒用的隧道橋梁跟台鐵 會同意才奇怪吧???
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03/30 17:33, 2年前 , 6F
IF沒有這幾塊精華地段的土地 台鐵土開根本賺不了多少錢
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03/30 17:39, 2年前 , 7F
奇怪捏 嫌國有資產難用 又要留國有資產
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03/30 17:45, 2年前 , 8F
沒資產怎麼土開? 你收回去少了個賺錢的東西 政府要補嗎?
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03/30 17:46, 2年前 , 9F
不然就只是 抵押土地 借新還舊 沒有意義
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03/30 17:47, 2年前 , 10F
舊北廠現在有穩定文化部租金收入,台北車站特定區利益
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03/30 17:47, 2年前 , 11F
也驚人,會不放手不意外
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03/30 17:47, 2年前 , 12F
少折舊費 那日後改建維護費不會要台鐵出錢嗎
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03/30 17:50, 2年前 , 13F
而北車又要分出去 那搬南港要不要重新考慮啊
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03/30 18:11, 2年前 , 14F
賠錢的留給你 賺錢的我要收走
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03/30 18:16, 2年前 , 15F
要就搞車路分離,不然只挑肥肉想吃香喝辣太招仇恨
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03/30 18:16, 2年前 , 16F
給你要花錢維護的
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03/30 18:34, 2年前 , 17F
舊北廠和高雄港站土地都已經被綁定使用者了,食之無
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03/30 18:34, 2年前 , 18F
味棄之可惜,真正有價值的資產只有臺北車站特定區
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03/30 18:40, 2年前 , 19F
利益最大:北車特定區
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03/30 18:40, 2年前 , 20F
可以躺著:舊北廠和高雄港
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03/30 18:59, 2年前 , 21F
笑死,不給漲票價又要求營收。噁心的塔綠班
03/30 18:59, 21F

03/30 19:07, 2年前 , 22F
全世界賺錢的鐵道公司也都不是靠漲票價再補虧損的,樓上要
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03/30 19:07, 2年前 , 23F
罵的話藍綠都有責任,國民黨執政時期台鐵提過的漲票價,也
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03/30 19:07, 2年前 , 24F
都被當時的執政黨擋下來了
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03/30 20:20, 2年前 , 25F
臺鐵就是被政客當細漢啊,不准漲價、隨便增停、立體化
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03/30 20:25, 2年前 , 26F
不給漲票價,公司化只是假議題。一年2億人次搭車,一人
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03/30 20:25, 2年前 , 27F
多收10元,少虧20億耶。
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03/30 20:26, 2年前 , 28F
就背後金主等地皮吧
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03/30 20:28, 2年前 , 29F
台電長期虧損說要漲價,台鐵漲價沒有得談,笑死
03/30 20:28, 29F

03/30 20:35, 2年前 , 30F
飲料、咖啡40-50旅客花的下去,漲票價就不行?買上車喝
03/30 20:35, 30F

03/30 20:35, 2年前 , 31F
完到處丟,就算踢到打翻也是下車拍拍屁股走人,可憐車
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03/30 20:35, 2年前 , 32F
長到處借拖把。
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03/30 20:43, 2年前 , 33F
漲價&資產活化到底有甚麼問題?
03/30 20:43, 33F

03/30 21:18, 2年前 , 34F
好想噓三塊土地,忍住用箭頭w
03/30 21:18, 34F

03/30 21:19, 2年前 , 35F
什麼我是為你好這種話齁、阿材您說有點尷尬ㄤ
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03/30 21:30, 2年前 , 36F
廢材你自盡吧 吃相難看
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03/30 21:37, 2年前 , 37F
能賺錢的拿走開發 要花錢的呆鐵留 好個自肥切割刀
03/30 21:37, 37F

03/30 22:44, 2年前 , 38F
台鐵票價要比照台電的話很簡單,立法院先弄出一個鐵道票
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03/30 22:44, 2年前 , 39F
價的計價公式,然後再成立鐵道票價審議會,原則上每年檢討
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03/30 22:44, 2年前 , 40F
一次,或兩年檢討一次也可以,如果有辦法這樣做,大家就
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03/30 22:44, 2年前 , 41F
照規則走,該調就調
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03/30 22:46, 2年前 , 42F
樓上政府要是願意早漲了
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03/30 22:47, 2年前 , 43F
國道客運按公式最近也該漲了
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03/30 22:47, 2年前 , 44F
還不是壓下來
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03/30 22:50, 2年前 , 45F
客運凍漲政府有補貼
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03/30 22:51, 2年前 , 46F
台鐵不補一樣凍漲
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03/30 22:52, 2年前 , 47F
可憐哪
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03/30 23:36, 2年前 , 48F
政府 不會讓你漲價的 會一直用稅金補貼 挖洞給下任跳
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03/30 23:37, 2年前 , 49F
下任總統真的很雖 超多坑 這任爽完 要是變成在野
03/30 23:37, 49F

03/30 23:37, 2年前 , 50F
又會瘋狂批評你漲價或幹嘛的 再舉例自己任內都沒漲價
03/30 23:37, 50F

03/30 23:38, 2年前 , 51F
已經在補貼電價 油價 天然氣了 還有台鐵 航空業 旅館業
03/30 23:38, 51F

03/30 23:39, 2年前 , 52F
補貼的項目 天花亂墜 大街小巷的計程車都有 到時候
03/30 23:39, 52F

03/30 23:40, 2年前 , 53F
一取消補貼 鐵定被幹死 民意掉谷底 然後又回鍋爽
03/30 23:40, 53F

03/30 23:40, 2年前 , 54F
真的是很邪惡
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03/30 23:51, 2年前 , 55F
反正那三塊地就算還給台鐵,最後也會被地方政府拿
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03/30 23:51, 2年前 , 56F
走,那直接拿去還債感覺還比較好
03/30 23:51, 56F

03/31 00:20, 2年前 , 57F
隨便啦 現在在演什麼都不是重點 未來有位子酬庸比較重要
03/31 00:20, 57F

03/31 06:39, 2年前 , 58F
把台鐵弄虧損的是政府政策 賠錢還拿你家地來還債
03/31 06:39, 58F

03/31 08:16, 2年前 , 59F
終究還是為了錢
03/31 08:16, 59F

03/31 09:43, 2年前 , 60F
台鐵不是只有3塊地值錢,而是有人口紅利車站都蓋的很奇
03/31 09:43, 60F

03/31 09:43, 2年前 , 61F
怪不開發商辦
03/31 09:43, 61F

03/31 09:44, 2年前 , 62F
看看讓鐵道迷高潮的JR,哪個有開發價值的車站沒商辦?
03/31 09:44, 62F

03/31 10:24, 2年前 , 63F
最好的方法是台鐵公司不留資產 通通用租的 所有台鐵局的資
03/31 10:24, 63F

03/31 10:24, 2年前 , 64F
產必須優先租給台鐵公司
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03/31 12:50, 2年前 , 65F
果然是亡國呀!
03/31 12:50, 65F

03/31 13:33, 2年前 , 66F
國有地肥肉沒買沒租就可以拿去吃香喝辣,有這麼好的事?
03/31 13:33, 66F

03/31 20:17, 2年前 , 67F
台鐵那3塊地感覺拿來自己開發最好
03/31 20:17, 67F

03/31 23:37, 2年前 , 68F
公司化總要給幾隻金雞母 不然繞一圈下來還不是要政府金援
03/31 23:37, 68F

04/01 00:29, 2年前 , 69F
鐵路運價本來就有計算公式,但政府不願依公式重算
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04/01 00:30, 2年前 , 70F
和公路客運一樣都是硬壓下來不給漲價
04/01 00:30, 70F

04/01 03:41, 2年前 , 71F
要資產就接負債啊 哪有這麼爽的事 日本那種不值得效仿
04/01 03:41, 71F
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