[新聞] 林靜儀問台中海線高架雙軌 交通部長指卡在這關

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2022/03/15 21:41), 編輯推噓7(21推 14噓 30→)
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原始標題 林靜儀問台中海線高架雙軌 交通部長指卡在這關 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/3860640 發表日期 2022/03/15 18:44 全文完整內容 林靜儀問台中海線高架雙軌 交通部長指卡在這關 2022/03/15 18:44 〔記者楊丞彧／台北報導〕民進黨立委林靜儀今天（15日）在立院質詢台鐵海線高架雙軌 （雙線）化工程進度，交通部長王國材答詢時說，去年12月將報告退回台中市政府，主要 希望與鐵道局談文至追分間海線平面雙軌化工程兩案進行整合。另外，王國材也提到，平 面雙軌化經費由中央負擔，若高架化則依照相關辦法分攤。而中市府的修正報告中，沙鹿 至大甲高架路段經費被估得偏低，也希望中市府重新修正。 台中市政府提報「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」共3項子計畫，總經費714 .02億元。其中，山線部分是大慶至烏日高架化，全長3.7公里，經費71.43 億元。海線部 分大甲至追分雙軌化，大甲成功陸橋至省牧場平交道、清水海濱平交道至沙鹿安良街平交 道兩路段高架化（長10.9公里）、平面雙軌化長度15公里，經費344.76億元。另有甲后線 計畫，全長14.3公里，經費297.83億元。 林靜儀指出，根據資料，2016年台中市政府提報了可行性研究報告後，來來去去迄今過了 五年多，大台中海線雙軌高架化是否已核定？ 王國材說，目前海線有兩個計畫，台中市政府提的山海線計畫，海線部分從追分到大甲， 去年10月中市府有提送修正報告，不過內容仍須修正，因此去年12月退回地方，現在最大 問題是，鐵道局已經啟動談文到追分海線平面雙軌化計畫，希望台中市政府能與鐵道局的 計畫進行整合。 林靜儀追問，若平面雙軌化經費是否由中央處理，若改高架化經費要如何分攤？王國材回 應，平面雙軌化經費由中央全部處理，但改為高架化路段的部分，按照鐵路立體化辦法， 由中央跟地方分攤。但目前從大甲到沙鹿高架段，台中市政府所估的經費有點偏低，所以 把報告退回去，請台中市政府重新修正，迄今還沒有送上來。 林靜儀也關心山線大慶到烏日站的高架化工程，王國材解釋，這部分也屬於山海線的部分 ，由於報告不完整，因此退回地方希望再做修正。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.100.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1647351662.A.2B3.html
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03/15 21:46, 2年前 , 1F
純噓新聞標題
03/15 21:46, 1F
噓
03/15 21:53, 2年前 , 2F
沒噓到
03/15 21:53, 2F
噓
03/15 21:58, 2年前 , 3F
應該要問大台中山手線
03/15 21:58, 3F
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03/15 21:59, 2年前 , 4F
不過相信你們兩個都不知道
03/15 21:59, 4F
噓
03/15 22:04, 2年前 , 5F
烏日要高架，請先解決環中路高架段問題
03/15 22:04, 5F
噓
03/15 22:13, 2年前 , 6F
海線高架根本浪費錢
03/15 22:13, 6F
噓
03/15 22:18, 2年前 , 7F
不要浪費錢在這種地方
03/15 22:18, 7F
噓
03/15 22:19, 2年前 , 8F
全台高架地下雙軌好不好～
03/15 22:19, 8F
噓
03/15 22:34, 2年前 , 9F
高架賠錢霍又要台鐵吃起來
03/15 22:34, 9F
噓
03/15 22:45, 2年前 , 10F
農場標題欠噓
03/15 22:45, 10F
推
03/15 22:47, 2年前 , 11F
10公里高架真的還好吧 那些地段真的是海線的繁華區啊
03/15 22:47, 11F
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03/15 23:07, 2年前 , 12F
大甲南側不是已經有地塹化了嗎？高架反而會跟縣道衝突吧
03/15 23:07, 12F
推
03/15 23:19, 2年前 , 13F
台中高架一圈都比高雄便宜
03/15 23:19, 13F
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03/15 23:32, 2年前 , 14F
大甲到沙鹿高架其實還有助於改善台鐵路線坡度。
03/15 23:32, 14F
推
03/15 23:49, 2年前 , 15F
寧願把錢花在其他地方也不想給桃園大撒幣
03/15 23:49, 15F
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03/16 00:00, 2年前 , 16F
烏日也許不一定要高架 不過不及早提出改善計畫
03/16 00:00, 16F
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03/16 00:00, 2年前 , 17F
將來發展會變得很畸形
03/16 00:00, 17F
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03/16 00:05, 2年前 , 18F
烏日那段能高架ㄇ？
03/16 00:05, 18F
推
03/16 02:37, 2年前 , 19F
烏日高架化應該會廢站吧！離新烏日太近，引道長度根本不
03/16 02:37, 19F
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03/16 02:37, 2年前 , 20F
夠
03/16 02:37, 20F
推
03/16 07:01, 2年前 , 21F
烏日廢站應該還好
03/16 07:01, 21F
推
03/16 07:29, 2年前 , 22F
真有人認為山手線在海線支持度高?
03/16 07:29, 22F
噓
03/16 08:15, 2年前 , 23F
海線那個運量跟班次密度，別浪費錢好嗎
03/16 08:15, 23F
噓
03/16 08:32, 2年前 , 24F
來亂的
03/16 08:32, 24F
推
03/16 08:39, 2年前 , 25F
我記得是大慶到烏日之間高架化，但並不包含烏日站，會在烏
03/16 08:39, 25F
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03/16 08:39, 2年前 , 26F
日站前降回平面，原本的地下道也不會動
03/16 08:39, 26F
噓
03/16 08:40, 2年前 , 27F
海線洗洗睡吧
03/16 08:40, 27F
推
03/16 08:42, 2年前 , 28F
海線別高架化了 但是推薦全雙軌化
03/16 08:42, 28F
推
03/16 09:22, 2年前 , 29F
部分單線的鐵路
03/16 09:22, 29F
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03/16 09:22, 2年前 , 30F
40%單線會讓表定速度下降5%
03/16 09:22, 30F
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03/16 09:22, 2年前 , 31F
60%單線會讓表定速度下降20%
03/16 09:22, 31F
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03/16 09:22, 2年前 , 32F
假設清水-沙鹿3.2km以臨時軌標準雙線化
03/16 09:22, 32F
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03/16 09:23, 2年前 , 33F
大甲-彰化49%單線會變成
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03/16 09:23, 2年前 , 34F
大甲-彰化40%單線
03/16 09:23, 34F
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03/16 09:23, 2年前 , 35F
49%單線表定速度下降11.75%
03/16 09:23, 35F
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03/16 09:23, 2年前 , 36F
清水-沙鹿3.2km雙線後
03/16 09:23, 36F
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03/16 09:24, 2年前 , 37F
40%單線表定速度下降5%
03/16 09:24, 37F
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03/16 09:50, 2年前 , 38F
台中整圈含甲后線 應該都比桃園高雄便宜吧
03/16 09:50, 38F
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03/16 09:50, 2年前 , 39F
中央欠台中太多了 核定這條不為過吧
03/16 09:50, 39F
推
03/16 10:26, 2年前 , 40F
海線全部90公里 在雙軌化時順便將最熱鬧的10公里高架
03/16 10:26, 40F
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03/16 10:26, 2年前 , 41F
(原本還規劃跟中捷藍線共構) 其實真的算合理 覺得大
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03/16 10:26, 2年前 , 42F
家不要為反而反…
03/16 10:26, 42F
推
03/16 11:36, 2年前 , 43F
支持高架化
03/16 11:36, 43F
推
03/16 16:25, 2年前 , 44F
原大甲-彰化車程40分鐘
03/16 16:25, 44F
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03/16 16:25, 2年前 , 45F
僅沙鹿-清水3.2km雙線化後37.16分鐘
03/16 16:25, 45F
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03/16 16:25, 2年前 , 46F
大甲-彰化全雙線化車程35.3分鐘
03/16 16:25, 46F
噓
03/16 16:50, 2年前 , 47F
立體化根本垃圾政策
03/16 16:50, 47F
噓
03/16 17:02, 2年前 , 48F
高雄拿那麼多，台中經費就有問題？ 大小眼太明顯了
03/16 17:02, 48F
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03/16 17:02, 2年前 , 49F
吧
03/16 17:02, 49F
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03/16 17:03, 2年前 , 50F
高雄還地下化勒，會不會差太多？ 平平都直轄市
03/16 17:03, 50F
推
03/16 17:59, 2年前 , 51F
桃園比高雄更可惡
03/16 17:59, 51F
噓
03/16 18:31, 2年前 , 52F
台中先爭取中捷吧，不要藍線都沒到位，就一直做那個沒有
03/16 18:31, 52F
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03/16 18:31, 2年前 , 53F
急迫性的
03/16 18:31, 53F
推
03/16 18:54, 2年前 , 54F
台中還多了海線，高雄是有分山海線嗎？
03/16 18:54, 54F
推
03/16 19:18, 2年前 , 55F
沒啊 我反對桃園撒幣化 其他都支持啊 程序正確
03/16 19:18, 55F
推
03/16 19:31, 2年前 , 56F
先告訴我高架路廊要高架中清、台灣大道的陸橋嗎，沙鹿跨站
03/16 19:31, 56F
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03/16 19:31, 2年前 , 57F
拆…捷運藍再架上空嗎
03/16 19:31, 57F
推
03/16 21:17, 2年前 , 58F
彰化高架化有在做了嗎 因為現在海線過大肚溪之後還要先
03/16 21:17, 58F
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03/16 21:17, 2年前 , 59F
匯入山線才會進彰化站 而且彰化只有4股 山海線班次容易
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03/16 21:17, 2年前 , 60F
衝突
03/16 21:17, 60F
推
03/17 15:33, 2年前 , 61F
海線雙軌化就好了沒必要高架化
03/17 15:33, 61F
推
03/18 02:53, 2年前 , 62F
優先全線雙軌化加密班次比較實在，高架化車站周邊即
03/18 02:53, 62F
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03/18 02:53, 2年前 , 63F
可我，甲后線就先放緩吧
03/18 02:53, 63F
推
03/18 11:02, 2年前 , 64F
先雙軌化吧......
03/18 11:02, 64F
推
03/18 21:39, 2年前 , 65F
雙軌化不用全線，台中市境內雙軌就夠了
03/18 21:39, 65F
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