[新聞] 鐵道監理 研議移回交通部

看板Railway作者 (宅男)時間2年前 (2022/03/15 19:20), 編輯推噓7(10推 3噓 43→)
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鐵道監理 研議移回交通部 https://www.chinatimes.com/newspapers/20220314000307-260114?chdtv 簡立欣 交通部鐵道局是台鐵、捷運、高鐵等軌道運輸的監理單位，但鐵道局又代辦台鐵工程，萬 一鐵道局的工程發生狀況，無法自己監理自己，未來台鐵公司後，鐵道局的角色為何？交 通部長王國材表示，由於鐵道局代辦台鐵工程，不適合再監管台鐵，他考慮把鐵道局監理 單位組拉回交通部，由部裡單位來監管台鐵。 王國材表示，目前已完成台鐵公司條例草案的16個子法，3月上旬開會討論組織章程，本 周會把台鐵總體檢專家都找來，檢視台鐵公司組織裡的內控機制是否完備，預計今年把子 法程序都走完，明年1整年來做為籌備期。 外界關切鐵道局跟未來台鐵公司的關係，王國材表示，他正在請人事處研究，把鐵道局的 監理單位移到交通部，例如路政司等單位，未來監管台鐵公司。 前交通部長葉匡時過去曾建議，台鐵公司化後，鐵道局應轉為類似民航局功能，成為單純 鐵路監管單位。對於王國材打算改由交通部所屬單位來監管台鐵，葉匡時表示，未來台鐵 公司是要鐵道局監理，或交通部成立一個監理小組？他覺得講清楚就好。 不過，葉匡時強調，如果監理單位定位是鐵道偶有事故，再來被動事故調查，司級應該應 付得過來，但如果監理單位定位是要主動、頻繁檢查，要再更上級單位比較適當，在資源 調度及動員等各方面也相對容易。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.143.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1647343217.A.7B5.html
推
03/15 19:34, 2年前 , 1F
鐵道局去掉監理業務，可以公司化了
03/15 19:34, 1F
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03/15 19:34, 2年前 , 2F
就叫台灣鐵路建設公司
03/15 19:34, 2F
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03/15 19:55, 2年前 , 3F
順便把各地捷運工程局通通收進來 方便統籌建設
03/15 19:55, 3F
噓
03/15 21:04, 2年前 , 4F
捷運給鐵道局建應該會很悲劇
03/15 21:04, 4F
噓
03/15 21:18, 2年前 , 5F
收了捷運工程局還是可以地方額外成立機關蓋軌道啦
03/15 21:18, 5F
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03/15 21:19, 2年前 , 6F
北捷局去收編鐵道局工程單位還差不多
03/15 21:19, 6F
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03/15 22:05, 2年前 , 7F
桃捷不就鐵道局蓋的
03/15 22:05, 7F
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03/15 22:07, 2年前 , 8F
韓國就是雙公司化啊
03/15 22:07, 8F
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03/15 22:09, 2年前 , 9F
政府專注監理就好
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03/15 22:10, 2年前 , 10F
建設營運分成兩家國營公司分別負責
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03/15 22:10, 2年前 , 11F
也是可行的做法
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噓
03/15 23:01, 2年前 , 12F
回7樓，所以桃捷就很悲劇啊，蓋20年、問題一大堆，場站
03/15 23:01, 12F
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03/15 23:01, 2年前 , 13F
設計問題多（舉例雨棚設計颳風下雨月台全濕），號誌規
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03/15 23:01, 2年前 , 14F
格問題導致現在營運上問題一堆，真比北捷工程局爛太多
03/15 23:01, 14F
推
03/15 23:06, 2年前 , 15F
鐵道局本身就是不具備公務員的，一堆派用人員
03/15 23:06, 15F
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03/15 23:07, 2年前 , 16F
結果扶正，再把鐵路局公司化
03/15 23:07, 16F
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03/15 23:23, 2年前 , 17F
派用也沒有扶正吧不是一直派用到退休嗎？
03/15 23:23, 17F
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03/15 23:24, 2年前 , 18F
不過不能升等就是了
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03/15 23:25, 2年前 , 19F
其實北捷工程局也蠻多派用的
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03/15 23:27, 2年前 , 20F
鐵道局確實做的比北捷工程局差就是了
03/15 23:27, 20F
推
03/16 00:54, 2年前 , 21F
帖盜焗本來就是個冗到不行的單位
03/16 00:54, 21F
推
03/16 03:25, 2年前 , 22F
事故調查不是運安會在做嗎？
03/16 03:25, 22F
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03/16 03:35, 2年前 , 23F
運安會只有極少數的重大案件才調查
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03/16 03:36, 2年前 , 24F
整個運安會不到三十個人而已
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03/16 03:37, 2年前 , 25F
航空海運鐵路公路都要管
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03/16 03:42, 2年前 , 26F
以鐵道局台鐵局出包的速度每件都查怎麼調查得完
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03/16 03:43, 2年前 , 27F
鐵道局2019出包14件
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03/16 03:44, 2年前 , 28F
就被立委爆料幾乎都是自己調查就結束了
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03/16 03:44, 2年前 , 29F
最多一兩件上報交通部
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03/16 03:46, 2年前 , 30F
運安會基本沒發揮作用
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03/16 03:48, 2年前 , 31F
運安會不是交通部的機構喔是獨立機關像NCC一樣
03/16 03:48, 31F
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03/16 03:51, 2年前 , 32F
不過鐵道局自己調查的成效就跟台鐵當年行保會一樣
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03/16 03:52, 2年前 , 33F
十分糟糕
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03/16 03:53, 2年前 , 34F
後面施工侵入軌道，圍籬打到車輛，嘉義ATP設錯速限……
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03/16 03:53, 2年前 , 35F
等層出不窮
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03/16 03:54, 2年前 , 36F
爛成這樣交通部拿回監理權其實一點都不意外
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03/16 03:55, 2年前 , 37F
我看遲早交通部也要設小組監理鐵道局施工
03/16 03:55, 37F
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03/16 04:01, 2年前 , 38F
看看鐵道局出的包
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03/16 04:01, 2年前 , 39F
03/16 04:01, 39F
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03/16 04:02, 2年前 , 40F
老實說跟台鐵局根本半斤八兩
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03/16 04:02, 2年前 , 41F
沒出人命只是運氣好而已
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03/16 04:03, 2年前 , 42F
列車要是追撞不曉得要死傷幾個
03/16 04:03, 42F
推
03/16 08:58, 2年前 , 43F
運安會光鐵道組就十幾個
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03/16 08:58, 2年前 , 44F
整個運安會不到三十個？
03/16 08:58, 44F
推
03/16 09:49, 2年前 , 45F
笑死...當初成立軌道局不就是要監理分家，現在又說不
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03/16 09:49, 2年前 , 46F
適合...打回去新建養護工程處好了
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03/16 13:02, 2年前 , 47F
全無根據的陰謀論：搶輸局長的就要被秋後算帳。XDDDD
03/16 13:02, 47F
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03/16 13:39, 2年前 , 48F
03/16 13:39, 48F
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03/16 13:39, 2年前 , 49F
n大運安編織真的不大
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03/16 13:39, 2年前 , 50F
編制
03/16 13:39, 50F
推
03/16 13:50, 2年前 , 51F
這個編制表是運安會的法定常任任用人員，不含專案約
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03/16 13:50, 2年前 , 52F
聘/約僱。實際工作人員數應該更多一點。
03/16 13:50, 52F
推
03/16 18:43, 2年前 , 53F
編制表不含調查官，鐵道組調查官15人。
03/16 18:43, 53F
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03/16 18:44, 2年前 , 54F
調查官就是約聘僱的啊
03/16 18:44, 54F
推
03/17 19:19, 2年前 , 55F
高鐵局也是派用
03/17 19:19, 55F
推
03/18 08:58, 2年前 , 56F
路政司：這太難我不會
03/18 08:58, 56F
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