Re: [新聞] 大陸首列自主研發商用磁浮列車完成調試

看板Railway作者 (beckham)時間2年前 (2022/03/14 01:45), 編輯推噓11(11013)
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當初低速磁浮只有100KM/HR 就有人說還不如用傾斜式列車 之前速度增加至160KM/HR 還是有人說還不如高鐵列車 現在達到200KM/HR 會不會有人說還不如搭直升機? 未來速度突破 XXXKM/HR 應該還是有人說還不如搭飛碟 總之磁浮就是XX 總是會被比下 : 商用磁浮3.0列車創新性地採用了抗干擾性好、傳輸效率快的5G高頻段毫米波車地無線通 : 訊技術,通過地面運行實現全自動無人駕駛。 : 在抱軌運行技術的基礎上,商用磁浮3.0列車裝載了具有自我調整功能的主動導向控制系 : 統,可實現高密度、小編組、公交化、快啟快停運營,且有效降低了系統建設成本和全壽 : 命週期維護成本,工程造價同比國內既有高速磁浮線路將大幅降低。 : 楊穎指出,當前,中國正在加速城市都市圈和市域鐵路建設,商用磁浮3.0列車市場前景 : 將非常廣闊,是城際與市域「綠色智慧」交通的最佳選擇方案之一。未來,通過氣密性提 : 升、氣動外形進一步優化、加大地面牽引功率等技術升級,商用磁浮3.0列車還能滿足高 : 速運行的需求。 : 心得感想 : 感覺可以用在機場快線之類的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.12.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1647193542.A.25F.html

03/14 02:27, 2年前 , 1F
能洗錢的都是好項目
03/14 02:27, 1F

03/14 05:20, 2年前 , 2F
沒錯 他朝人類研發了飛碟之後磁浮一定被比下去
03/14 05:20, 2F

03/14 08:18, 2年前 , 3F
160KM/HR 確實不如高鐵
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03/14 10:06, 2年前 , 4F
磁浮很貴
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03/14 11:12, 2年前 , 5F
不用幽浮啦 一般飛機也超過時速300跟啦
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03/14 11:14, 2年前 , 6F
看同樣的批評有沒有出現在中央新幹線就明白了
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03/14 11:50, 2年前 , 7F
磁又輸
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03/14 12:03, 2年前 , 8F
高可關
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03/14 12:07, 2年前 , 9F
因為中央新幹線的對手是東海道新幹線
03/14 12:07, 9F

03/14 13:56, 2年前 , 10F
搭直升機,你舉的例子是來搞笑的嗎
03/14 13:56, 10F

03/14 14:35, 2年前 , 11F
未來人類找到如何創造蟲洞後表示:
03/14 14:35, 11F

03/14 14:52, 2年前 , 12F
磁浮超級耗電還不如用傳統鋼軌實際點
03/14 14:52, 12F

03/14 16:33, 2年前 , 13F
中央新幹線是以500km/h+一小時十班為目標設定
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03/14 16:34, 2年前 , 14F
說起來技術難度感覺完全不在同一個等級
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03/14 16:48, 2年前 , 15F
JR各分社比較像T郹,既聯合又競爭
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03/14 16:48, 2年前 , 16F
TUV,U上面兩個點
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03/15 09:34, 2年前 , 17F
說真的,只有200km/hr的磁浮列車有什麼優點?以列車來說有
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03/15 09:34, 2年前 , 18F
特別快嗎?好像也還好。造價有比較便宜嗎?也沒有。節能嗎
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03/15 09:34, 2年前 , 19F
?超級耗能。可以商用嗎?綜合上面三點,不知道可以取代哪
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03/15 09:34, 2年前 , 20F
個軌道交通,賠錢貨中的賠錢貨,沒有商用價值
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03/15 10:03, 2年前 , 21F
都市中的低速磁浮反而因為降低噪音有開發價值
03/15 10:03, 21F

03/15 18:53, 2年前 , 22F
200km也確實不如高鐵,磁浮要500km吧
03/15 18:53, 22F

03/15 18:59, 2年前 , 23F
100km低速磁浮採單軌模式有,把單軌電車的優點發揮更
03/15 18:59, 23F

03/15 18:59, 2年前 , 24F
徹底的確很有搞頭
03/15 18:59, 24F
文章代碼(AID): #1YBYt69V (Railway)
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