[新聞] 搭乘更舒適！台鐵EMU3000型調整座椅傾斜 最快4月全面推行

看板Railway作者 (唔洗台灣人)時間2年前 (2022/03/11 15:50), 編輯推噓29(30推 1噓 36→)
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搭乘更舒適！台鐵EMU3000型調整座椅傾斜 最快4月全面推行 https://i.imgur.com/cfMX0B2.jpg
台鐵EMU3000型新車，有2編組試辦座椅增傾斜角度提升舒適度，最快4月全面推行。（資料照 ） 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵新城際列車EMU3000型去年底上線營運後，多數民眾對它評價 都相當好，認為整體設計新穎、明亮，不過座椅舒適度方面，雖然大多認為不比高鐵差，但 座椅傾斜角度過小、舒適度不足，尤其搭長途列車時容易腰痠背痛。對此，台鐵局副局長馮 輝昇表示，先前陸續有收到旅客反映，目前已挑選2編組試辦調整座椅角度，可多傾斜3度增 加舒適性，3月底將看試辦情況，若成效良好就會全面調整。 EMU3000型12輛車為1編組，座位數量較多，達538席，比起普悠瑪號、太魯閣號8輛車為1編組 、座位數約372席大幅增加；設計上也採用簡約風格，讓許多民眾驚艷；去年底上線營運後， 除騰雲座艙吸引大批旅客外，一般車廂也有許多人搭乘體驗，大多評價是超出預期，不過許 多旅客認為座椅傾斜角度不足、窗戶旁沒有杯架、桌子太小等，是可以考慮調整的項目。 雖然每個人乘坐習慣不盡相同，不過許多乘客都認為座椅傾斜角度不足，馮輝昇表示，確實 有收到部分旅客反映這個情況，原來的設計是怕椅背太傾斜，座椅旋轉時會產生碰撞，經過 與原廠日立製作所開過3次會討論、研究後，認為還有一點空間，不過調整後若旅客旋轉座椅 搭乘時，就會容易與後方座椅椅背碰撞，但通常只有親朋好友一同出遊時會選旋轉座椅，這 種情況並不多，所以決定先調整2編組列車進行試辦。 馮輝昇說，EMU3000型列車座椅多傾斜3度，原則上會試辦1個月，並持續蒐集旅客意見，預計 3月底將開會討論，若成效良好就會全面推行。 https://i.imgur.com/kiFOW3q.jpg
台鐵EMU3000型新車，有2編組試辦座椅增傾斜角度提升舒適度，最快4月全面推行。（資料照 ） https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3855962 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.41.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1646985016.A.955.html
推
03/11 15:51, 2年前 , 1F
最主要是腳靠啊
03/11 15:51, 1F
推
03/11 15:51, 2年前 , 2F
坐過感覺很普通
03/11 15:51, 2F
推
03/11 15:53, 2年前 , 3F
3度??? 是否少打0???
03/11 15:53, 3F
推
03/11 15:58, 2年前 , 4F
不是 旋轉時踩卡榫後座椅不是都會自動回歸到原位嗎？
03/11 15:58, 4F
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03/11 15:58, 2年前 , 5F
為了這點改小座椅傾角有點奇怪 之前的對號車座椅也
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03/11 15:58, 2年前 , 6F
都這樣啊 都沒這問題呀~
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03/11 15:58, 2年前 , 7F
現在很多新車都沒腳踏板了，日本、對岸都是
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推
03/11 15:59, 2年前 , 8F
還我莒光號的舒服椅子！
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03/11 16:01, 2年前 , 9F
不過改大傾角給個推 但是對於那平板的椅背好像無解
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03/11 16:01, 2年前 , 10F
只能拿衣服稍微墊一下腰部 而腳踏板一般車廂就只能習
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03/11 16:01, 2年前 , 11F
慣日立的車了 只希望騰雲艙的可以裝 前後距離過大 腳
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03/11 16:01, 2年前 , 12F
是真的不好放 只能翹腳XD
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推
03/11 16:04, 2年前 , 13F
3000不能自己調椅背傾斜？
03/11 16:04, 13F
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03/11 16:05, 2年前 , 14F
還是佳豐好...
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推
03/11 16:06, 2年前 , 15F
可以 但最多15度 跟現有對號車約30度比是真的小
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03/11 16:07, 2年前 , 16F
杯架跟桌子在騰雲座艙的問題很大 可以YouTube一下
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推
03/11 16:10, 2年前 , 17F
15度不就跟復興號差不多
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推
03/11 16:29, 2年前 , 18F
坐騰雲車廂便當吃一半放桌上結果飛出去，
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03/11 16:29, 2年前 , 19F
確定不先修一下餐桌嗎？？？
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03/11 16:36, 2年前 , 20F
餐桌跟椅子都不行
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03/11 16:40, 2年前 , 21F
椅子的插座是跟著椅子旋轉的，以後保養的會哭！
03/11 16:40, 21F
推
03/11 16:46, 2年前 , 22F
覺得很好坐啊 哪會腰酸背痛 後傾角度也夠用
03/11 16:46, 22F
推
03/11 16:50, 2年前 , 23F
駕駛的可以換嗎？比客室還爛
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03/11 16:59, 2年前 , 24F
所以是哪兩列...？
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推
03/11 17:18, 2年前 , 25F
角度當初也是二馬同意的啊哈哈，他還來試坐勒
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03/11 17:28, 2年前 , 26F
講真的，我覺得椅子還好欸，雖然遠遠比不上莒光
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推
03/11 18:25, 2年前 , 27F
人體工學給你自己調xd
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03/11 18:26, 2年前 , 28F
不是坐過了。怎麼自己打臉自己
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推
03/11 18:46, 2年前 , 29F
當初角度就二馬自己試坐過同意的啊
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噓
03/11 18:57, 2年前 , 30F
爛椅子 哼哼
03/11 18:57, 30F
推
03/11 20:04, 2年前 , 31F
說真的拉 傾斜角度真的很小不舒服 跟普太差一截了
03/11 20:04, 31F
推
03/11 20:33, 2年前 , 32F
台灣高鐵的窗戶也沒有杯架阿，杯架放在窗戶是在想什
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03/11 20:33, 2年前 , 33F
麼
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推
03/11 20:39, 2年前 , 34F
3樓，其實3度就有感的差了，不要小看
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03/11 20:39, 2年前 , 35F
有些汽車的後座太挺，去改裝店在往後調2~3度
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03/11 20:40, 2年前 , 36F
坐起來舒適度前後完全不同
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推
03/11 21:11, 2年前 , 37F
騰雲搭一次就覺得CP值超雷，怎麼還有人想搭啊?
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03/11 21:13, 2年前 , 38F
座椅/餐桌/燈光/插座沒一樣行，連本業專屬便當都毫無特色
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推
03/11 21:15, 2年前 , 39F
其實3000搭過幾次，椅子雖然遠遠不及莒光，但也不難座
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03/11 21:15, 2年前 , 40F
阿
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03/11 21:16, 2年前 , 41F
15年前高鐵的商務車廂都比騰雲好上相當大一截，連抄都不會
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03/11 21:18, 2年前 , 42F
一般車廂的確比普太有優化的地，但是騰雲艙不是一直是焦點
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03/11 21:19, 2年前 , 43F
把焦點搞成這樣，倒不如就莫再提莫再講了..
03/11 21:19, 43F
推
03/11 21:22, 2年前 , 44F
正在享受pp彈跳中
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推
03/11 21:31, 2年前 , 45F
PPT1138 蹦蹦座艙
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推
03/11 21:54, 2年前 , 46F
杯架也是，設計會議都說要跟高鐵看齊，同意不放太魯閣
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03/11 21:54, 2年前 , 47F
那種背架，現在都反過來怪廠商為什麼沒做？
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推
03/11 22:37, 2年前 , 48F
問題出在那個洗衣板椅背，也沒頭靠
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推
03/11 22:52, 2年前 , 49F
歐洲火車一堆頭等艙沒有腳踏
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03/11 23:02, 2年前 , 50F
我倒覺得便當跟飲料還蠻超值的，燈光普普
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03/11 23:02, 2年前 , 51F
椅子不太行
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03/11 23:03, 2年前 , 52F
有點硬
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03/11 23:03, 2年前 , 53F
搭去花蓮cp值還蠻高的
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03/11 23:04, 2年前 , 54F
便當加飲料就值回票價了
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單人座會想再搭
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03/11 23:10, 2年前 , 56F
插座我還蠻喜歡的
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03/11 23:12, 2年前 , 57F
雖然插的時候有點彆扭但是用起來很方便
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03/11 23:12, 2年前 , 58F
比很多客運設旁邊還好用
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推
03/12 07:52, 2年前 , 59F
椅子真的不行，太硬
03/12 07:52, 59F
推
03/12 11:10, 2年前 , 60F
那就把摺疊門莒光椅子裝到3000上 很簡單
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推
03/12 13:16, 2年前 , 61F
騰雲座艙的便當可以出其他口味的嗎？ 為啥只有排骨？
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03/12 13:16, 2年前 , 62F
合鐵的排骨又沒很好吃
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推
03/12 19:01, 2年前 , 63F
椅子發生什麼事便當會飛出去？？
03/12 19:01, 63F
推
03/13 17:56, 2年前 , 64F
人在emu3000上 第二次搭3000 覺得乘坐品質還是一樣爛 腰
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03/13 17:56, 2年前 , 65F
痛到不行比國小座椅還不舒服 洗衣板座椅真的有夠爛 第一
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03/13 17:56, 2年前 , 66F
次遇到新車舒適度越來越爛的= = 台北的客運座椅都屌打emu
03/13 17:56, 66F
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03/13 17:56, 2年前 , 67F
3000
03/13 17:56, 67F
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