[新聞] 普悠瑪翻覆台鐵求償敗訴 判決書曝︰調度員認為「能動就跑」

看板Railway作者 (pp)時間2年前 (2021/12/09 16:32), 2年前編輯推噓16(20推 4噓 26→)
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普悠瑪翻覆台鐵求償敗訴 判決書曝︰調度員認為「能動就跑」 2021/12/09 13:33 〔記者溫于德／台北報導〕台鐵普悠瑪號列車2018年10月21日在蘇澳新馬站出軌翻覆，釀18 死、288人傷，台鐵局認為日商「住友商事株式會社」供應列車具有瑕疵，提告求償6.1億元 ，今遭台北地院判決敗訴。透過北院公布判決書可知，列車駕駛員曾向福隆站長反應列車動 力會消失，經站長詢問行車調度員後調度員卻表示：「可以動就盡量跑」，最終導致事故發 生。 雙方稍早均委任律師到庭聽判，針對判決結果均未表意見。 判決指，台鐵局雖主張日商提供主風泵設計不良，且自動防護系統（ ）隔離開關遠端監 視系統未能連線，已違約，但北院認為，主風泵是否設計不良，須仰賴專家意見，雙方卻未 依法聲請鑑定，無從讓法院認定主風泵設計是否存在瑕疵。 北院並指，列車當天自南港站行駛至樹林調車場時，第 車與第 車的主風泵已發生強制停止 的異常狀況，台鐵局卻無任何處理便出車，另依依通聯紀錄可知，列車駕駛員曾向福隆站長 反應列車動力會消失，福隆站長經詢問行車調度員卻表示：「可以動就盡量跑」，且即便機 車、行車調度員當下已知列車有問題，機車調度員也說：「那就要保佑可以到花蓮」，最終 仍決定抵達花蓮再換車。 就ATP遠端監視系統部分，台鐵局於2014年12月23日完成驗收普悠瑪，但台鐵局與日商直到 事故發生後，才知事故發生時ATP系統並未連線，因此在台鐵局「率」予驗收情況下，難以 認定日商單方面違約。 另台鐵局內部並無使用、管理「ATP系統」的內控程序，縱使日商確實依約讓列車搭載「ATP 系統」，是否能無法阻止事故發生，仍無法確定，況且，當下司機員和台鐵調度人員已聯繫 提到：「現在變成把ATP關起來」、「ATP關起來會好嗎」、「ATP關起來速度是有的」，仍 未能阻止事故，可見日商確實完成「ATP系統」連線，仍無從阻止事故發生。 北院強調，台鐵局於2013年間測試通過普悠瑪，並於2014年12月23日完成驗收，至事發當天 已3年多，卻從未發現「ATP系統」異常，且台鐵局經營規模龐大，員工眾多，組織複雜，分 工精細，並利用科技機器設備處理營運業務，即便日商確實依約使列車搭載「ATP系統」， 並與台鐵局綜合調度所「ATP遠端監視系統」完成連線也傳輸ATP遭隔離的訊息，「似乎也無 從阻擋經年累月系統性失能造成的事故和損害發生」。 自由 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3762963 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.70.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1639038757.A.5D0.html ※ 編輯: pchunters (39.12.70.212 臺灣), 12/09/2021 16:33:34 ※ 編輯: pchunters (39.12.70.212 臺灣), 12/09/2021 16:36:33
推
12/09 16:36, 2年前 , 1F
法官明理多了 就合鐵還想跟人家凹錢 凹自己過失少
12/09 16:36, 1F
推
12/09 16:38, 2年前 , 2F
純噓合鐵，踢鐵板齁
12/09 16:38, 2F
推
12/09 16:39, 2年前 , 3F
法官比台鐵還有邏輯
12/09 16:39, 3F
推
12/09 16:41, 2年前 , 4F
別想太多 那些官只是想硬凹別人扛責任
12/09 16:41, 4F
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12/09 16:50, 2年前 , 5F
這本來就是台鐵的問題
12/09 16:50, 5F
噓
12/09 17:05, 2年前 , 6F
這就是合鐵文化之一，出包只想推責任，不去解決事故發生的主
12/09 17:05, 6F
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12/09 17:05, 2年前 , 7F
因。所以同樣的事故，只會一而再、再而三的發生。純噓合鐵
12/09 17:05, 7F
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12/09 17:10, 2年前 , 8F
好在法院沒有理盲，要不然丟臉都丟到外國去
12/09 17:10, 8F
推
12/09 17:15, 2年前 , 9F
有一(新馬站普悠瑪事故)，就有二(408次太魯閣事故)，無三不
12/09 17:15, 9F
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12/09 17:15, 2年前 , 10F
成禮，台鐵再不改革，遲早還會再出大事(運氣不好的時候)...
12/09 17:15, 10F
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12/09 17:15, 2年前 , 11F
.
12/09 17:15, 11F
推
12/09 17:15, 2年前 , 12F
台鐵最大的單位叫運務 人多掌權 結果工作最會推
12/09 17:15, 12F
噓
12/09 17:16, 2年前 , 13F
台鐵再好的車也都被操到壞 當然能跑就跑
12/09 17:16, 13F
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12/09 17:16, 2年前 , 14F
司機 號誌 餐旅 貨所 車站電氣設備 會出包的就推
12/09 17:16, 14F
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12/09 17:17, 2年前 , 15F
最美區間車 自強號 只看能撐幾年
12/09 17:17, 15F
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12/09 17:17, 2年前 , 16F
出事就只會說什麼務的包什麼務的包 推卸責任已成文化
12/09 17:17, 16F
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12/09 17:18, 2年前 , 17F
應該大部分的人不知道 司機數十年前也歸運務管吧
12/09 17:18, 17F
推
12/09 17:28, 2年前 , 18F
法院認證
12/09 17:28, 18F
噓
12/09 17:38, 2年前 , 19F
推責任推到日商去 怎樣都不是自己的錯 真是優秀 電報
12/09 17:38, 19F
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12/09 17:38, 2年前 , 20F
還在當規章用 橫行溝通一樣爛 什麼都依賴行調 反正蓋
12/09 17:38, 20F
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12/09 17:38, 2年前 , 21F
台暫時不影響行車安全嘛？ 死尿性一堆不改就是不改整
12/09 17:38, 21F
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12/09 17:38, 2年前 , 22F
天怪天怪地 腦官還沾沾自喜台鐵在改革 笑死
12/09 17:38, 22F
推
12/09 17:45, 2年前 , 23F
感謝法院 明智的判決
12/09 17:45, 23F
推
12/09 17:48, 2年前 , 24F
光一個列車 司機員 車長 斯巴克 都搞不定了 橫向溝通?
12/09 17:48, 24F
推
12/09 17:48, 2年前 , 25F
最後一句是重點
12/09 17:48, 25F
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12/09 18:02, 2年前 , 26F
日商的疏失本來就跟翻車沒有因果關係
12/09 18:02, 26F
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12/09 18:02, 2年前 , 27F
翻車純粹就是台鐵自己的問題
12/09 18:02, 27F
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12/09 18:02, 2年前 , 28F
是以為日本人好欺負嗎？
12/09 18:02, 28F
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12/09 18:04, 2年前 , 29F
也不知道嘉義那個殉職是誰通知的
12/09 18:04, 29F
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12/09 18:12, 2年前 , 30F
好了啦合鐵。再好的東西到合鐵手上都會出事
12/09 18:12, 30F
推
12/09 18:21, 2年前 , 31F
下次該不會換3000？
12/09 18:21, 31F
推
12/09 18:22, 2年前 , 32F
3000等開始進廠就知道痛 剛好現在這群官也全安全下莊囉
12/09 18:22, 32F
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12/09 19:10, 2年前 , 33F
樓樓上，希望先不要
12/09 19:10, 33F
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12/09 19:16, 2年前 , 34F
要你命3000
12/09 19:16, 34F
推
12/09 20:37, 2年前 , 35F
看來該催生調度員懲處草案了
12/09 20:37, 35F
推
12/09 20:46, 2年前 , 36F
XD 可以動就盡量跑
12/09 20:46, 36F
→
12/09 20:49, 2年前 , 37F
「那就要保佑可以到花蓮」，好幽默的調度員
12/09 20:49, 37F
推
12/09 22:08, 2年前 , 38F
看來就算給台鐵最頂的車，台鐵玩壞也只是時間的問題
12/09 22:08, 38F
推
12/09 22:15, 2年前 , 39F
搭台鐵請多利用信用卡
12/09 22:15, 39F
推
12/09 22:20, 2年前 , 40F
沒像當時日本那種搞JR 日航的決心，我看很難哦 現在
12/09 22:20, 40F
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12/09 22:20, 2年前 , 41F
根本整組壞光光的狀態
12/09 22:20, 41F
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12/10 00:42, 2年前 , 42F
可以動就盡量跑，出了事就你擔
12/10 00:42, 42F
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12/10 01:05, 2年前 , 43F
告廠商6億 那怎麼不一起告自家驗收的賠個6千萬不過份吧
12/10 01:05, 43F
推
12/10 07:05, 2年前 , 44F
可以動就盡量跑......台鐵不用說我也知道（望向整天顧
12/10 07:05, 44F
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12/10 07:06, 2年前 , 45F
路的手莒
12/10 07:06, 45F
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12/10 07:28, 2年前 , 46F
樓上，顧不顧路是看機車頭吧
12/10 07:28, 46F
推
12/10 09:11, 2年前 , 47F
求償 6.1 億敗訴，訴訟費要付多少、誰出？
12/10 09:11, 47F
噓
12/10 12:56, 2年前 , 48F
某Q到底知不知道誰先內戰的w 新警察真可笑
12/10 12:56, 48F
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12/10 13:07, 2年前 , 49F
車子保養不良出事先怪原廠
12/10 13:07, 49F
推
12/11 04:57, 2年前 , 50F
告日商真的滿丟臉的 自己亂搞還怪原廠
12/11 04:57, 50F
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