[情報] 斗六-斗南 路線故障

看板Railway作者 (tong)時間2年前 (2021/12/06 07:31), 編輯推噓14(19推 5噓 23→)
留言47則, 29人參與, 2年前最新討論串1/1
斗六-斗南(C車延誤 (Delay)) 路線障礙 受路線故障事故影響，臺鐵自06：55 起，斗六站至斗南站間南下/北上列車以 東線單線 行車，敬請見諒！ 受影響車站:未知車站,未知車站 預計回復時間:2021/12/06 09:00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.56.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1638747084.A.779.html
推
12/06 08:07, 2年前 , 1F
日常
12/06 08:07, 1F
推
12/06 08:20, 2年前 , 2F
台鐵每日任務 (1/1)
12/06 08:20, 2F
→
12/06 08:29, 2年前 , 3F
要不大家一次集體下台負責好了，都不知道輪到誰了
12/06 08:29, 3F
噓
12/06 08:30, 2年前 , 4F
又來了！！！純噓合鐵 。阿才部長是不是又要正露丸？！這次
12/06 08:30, 4F
→
12/06 08:30, 2年前 , 5F
大風吹吹到誰？！哪位長官準備被拔掉？工務處長？工務段長？
12/06 08:30, 5F
噓
12/06 08:37, 2年前 , 6F
合鐵日常
12/06 08:37, 6F
推
12/06 08:38, 2年前 , 7F
另類罷工
12/06 08:38, 7F
噓
12/06 08:44, 2年前 , 8F
2004轉280直接完蛋
12/06 08:44, 8F
噓
12/06 08:57, 2年前 , 9F
所以別怪各地都要捷運啊,合鐵這種水準
12/06 08:57, 9F
推
12/06 09:18, 2年前 , 10F
XD
12/06 09:18, 10F
→
12/06 09:31, 2年前 , 11F
為什麼不買EMU+DMU混電列車 ….（謎之聲：列車也會壞）疑
12/06 09:31, 11F
→
12/06 09:31, 2年前 , 12F
誤
12/06 09:31, 12F
推
12/06 09:31, 2年前 , 13F
2004轉280到斗六還要氣喘吁吁的換月台，搭這班轉乘是找罪
12/06 09:31, 13F
→
12/06 09:31, 2年前 , 14F
受又有誤點風險
12/06 09:31, 14F
推
12/06 09:33, 2年前 , 15F
不忍噓了 合鐵日常
12/06 09:33, 15F
推
12/06 10:22, 2年前 , 16F
剛剛到田中車站，說是平交道事故？
12/06 10:22, 16F
推
12/06 10:46, 2年前 , 17F
合鐵每日精選
12/06 10:46, 17F
→
12/06 11:54, 2年前 , 18F
看到又是斷軌
12/06 11:54, 18F
→
12/06 12:04, 2年前 , 19F
日常~~一想到當年還有人提台鐵提速化取代高鐵計畫就可怕
12/06 12:04, 19F
→
12/06 12:13, 2年前 , 20F
受影響車站:未知車站,未知車站?????
12/06 12:13, 20F
推
12/06 12:56, 2年前 , 21F
斗六有這麼冷？
12/06 12:56, 21F
→
12/06 13:50, 2年前 , 22F
280沒有一定要等2004！
12/06 13:50, 22F
推
12/06 13:52, 2年前 , 23F
為什麼沒有 不然我也可以要求283-280拉到嘉義到開啊
12/06 13:52, 23F
推
12/06 13:56, 2年前 , 24F
為何搭280 因為是普悠瑪啊 到台北還比搭170還快
12/06 13:56, 24F
推
12/06 14:01, 2年前 , 25F
樓上觀念正確
12/06 14:01, 25F
推
12/06 15:43, 2年前 , 26F
天空無風無雲的冬日清晨,斗六應該也是冷到爆的那種
12/06 15:43, 26F
推
12/06 18:10, 2年前 , 27F
283-280移到嘉義到發應該比斗六好多了吧
12/06 18:10, 27F
→
12/06 18:10, 2年前 , 28F
之前搭283員林之後就沒人了
12/06 18:10, 28F
推
12/06 18:56, 2年前 , 29F
嘉義股道不夠用呀
12/06 18:56, 29F
噓
12/06 19:37, 2年前 , 30F
台鐵今天到底是怎麼了，早上上班中壢南下延誤十幾分，
12/06 19:37, 30F
→
12/06 19:37, 2年前 , 31F
晚上下班，且新竹7點部分也沒什麼人上車可以造成誤點，
12/06 19:37, 31F
→
12/06 19:37, 2年前 , 32F
不知怎麼可以無緣無故再延誤十幾分，都已經遲到了司機
12/06 19:37, 32F
→
12/06 19:37, 2年前 , 33F
還慢慢滑近車站，真的不知道為何不加快車速補償回延誤
12/06 19:37, 33F
→
12/06 19:37, 2年前 , 34F
時間，而且真的太多小站，到底要新富，北湖這些幹嘛，
12/06 19:37, 34F
→
12/06 19:37, 2年前 , 35F
根本沒人，也距離這麼近，台鐵不是捷運。
12/06 19:37, 35F
→
12/06 19:37, 2年前 , 36F
桃園也沒增加車站，反而台北新竹增加一堆沒意義的站。
12/06 19:37, 36F
推
12/06 19:55, 2年前 , 37F
速限就掛在那邊，還有電腦監控，是要怎麼快？再一次普悠
12/06 19:55, 37F
→
12/06 19:55, 2年前 , 38F
瑪還是福知山事故嗎？
12/06 19:55, 38F
推
12/06 21:29, 2年前 , 39F
進站速度是要多快？當開私家車嗎
12/06 21:29, 39F
推
12/06 22:23, 2年前 , 40F
高速進站啊
12/06 22:23, 40F
→
12/06 23:12, 2年前 , 41F
高速進站本來就是追慢分的技巧之一 只是號誌壓著也高
12/06 23:12, 41F
→
12/06 23:12, 2年前 , 42F
不了
12/06 23:12, 42F
→
12/06 23:13, 2年前 , 43F
出站前不釋放也是個問題 車子的加速度在高都跟屁一樣
12/06 23:13, 43F
→
12/07 08:39, 2年前 , 44F
要高速進站你也看一下號誌吧 啥燈都高速進站?
12/07 08:39, 44F
→
12/07 11:22, 2年前 , 45F
要看是什麼站 有些站的ATP是真的壓很兇 沒辦法高速進站
12/07 11:22, 45F
→
12/07 11:23, 2年前 , 46F
而且話說桃園也要增一堆沒意義的小站囉
12/07 11:23, 46F
推
12/07 16:47, 2年前 , 47F
全部司機照著大帥鍋的方式開啊XD
12/07 16:47, 47F
‣ 更多 agh386690 的文章
文章代碼(AID): #1XhKlCTv (Railway)