Re: [新聞] 高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州

看板Railway作者 (瓜子)時間2年前 (2021/10/21 18:14), 2年前編輯推噓3(3019)
留言22則, 8人參與, 2年前最新討論串2/3 (看更多)
如果中央真的很想灑錢可以這樣搞 相信高屏居民也會開心: 1. 把高鐵左營案改成快速捷運 但屏東端改成進市區 (北邊) 直達車保證班距在 20 分鐘內。極速也許 150 也有通勤站,跑一般列車。通過線當然是有的 保留屏東端延伸的可能 保留從中途岔出前往岡山的可能 2. 快鐵從鳳山直通南州 快鐵列車從新左營出發,停高雄、鳳山,直達台東 快鐵如果走台鐵原線,是快不起來的,一定要開捷徑 捷徑沿途可設若干小站 恆春線的列車也可以走這條捷徑直達高雄 同樣的,台鐵也可以開加班自強號 將人從新左營高鐵站直送到恆春 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.80.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1634811278.A.82B.html

10/21 18:40, 2年前 , 1F
管你怎麼線,沒橘橘的高鐵就不是肯德雞還不懂
10/21 18:40, 1F

10/21 18:45, 2年前 , 2F
蓋高鐵站被視為全縣的世界奇觀真的不只是戲謔
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10/21 18:57, 2年前 , 3F
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10/21 19:49, 2年前 , 4F
屏東高鐵是有可能變成捷運化 當作只跑新左營-屏東
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10/21 19:50, 2年前 , 5F
那他的競爭力是的確有的 只差在班次而已
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10/21 20:08, 2年前 , 6F
我的意思不是高鐵捷運化,這樣仍然是高鐵
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10/21 20:08, 2年前 , 7F
我是意思是做一條捷運,
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10/21 20:08, 2年前 , 8F
有快速的直達車,也有一般站站停的車
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10/21 20:08, 2年前 , 9F
這樣比較便宜,功能也比較多
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10/21 20:11, 2年前 , 10F
線形也允許不那麼直,可以彎一點
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10/21 20:22, 2年前 , 11F
原本就有規劃捷運阿 只是先拿了高鐵以後 為了平衡 優先
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10/21 20:22, 2年前 , 12F
延伸到東港 不然屏市捷運3方案 有一條就是經過六塊厝
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10/21 20:23, 2年前 , 13F
既然高鐵到了六塊厝就不太可能有這條了 以後若還有
10/21 20:23, 13F
就是不支持屏東高鐵,我才會有快速捷運的構想啊 不支持高鐵進到屏東任何一個地方 如果中央真的很想玩高鐵,我希望是 從燕巢南岔出往南到鳳山 左營 / 鳳山變成 Y 字型路線 且鳳山為主線 而前面講的快速捷運降級為一般捷運

10/21 20:24, 2年前 , 14F
就會是黃線延到崇蘭 或是橘線延到新屏家樂福(原始規劃
10/21 20:24, 14F

10/21 21:31, 2年前 , 15F
時速150的捷運?你認真?
10/21 21:31, 15F
也許不用到那麼快,但一般捷運的速度太慢了

10/21 21:31, 2年前 , 16F
你知道北捷時速多少嗎?
10/21 21:31, 16F

10/21 23:12, 2年前 , 17F
蓋一條鐵路再叫做捷運即可
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10/21 23:24, 2年前 , 18F
光頭政府是要讓$$開心 不是居民ok
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※ 編輯: stallings (1.200.80.73 臺灣), 10/22/2021 06:36:25

10/22 12:21, 2年前 , 19F
別想東想西的,屏東的未來是怎麼與高雄結合,而不是在與台北
10/22 12:21, 19F

10/22 12:22, 2年前 , 20F
結合,所以高捷延伸對屏東人絕對比高鐵重要,你這兩個方案我
10/22 12:22, 20F

10/22 12:23, 2年前 , 21F
都懶的吐槽了,就你第二句,我還真不曉得你的信心來自哪邊
10/22 12:23, 21F

10/22 12:24, 2年前 , 22F
本文兩案都有助屏東與高雄結合
10/22 12:24, 22F
文章代碼(AID): #1XSJsEWh (Railway)
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