Re: [新聞] 前瞻工程找嘸廠商 新竹大車站8度流標

看板Railway作者 (瓜子)時間2年前 (2021/09/10 18:30), 2年前編輯推噓-9(4推 13噓 41→)
留言58則, 18人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
大車站只是把鐵路蓋個蓋子，只考慮到行人 市區終究還是要鐵路地下化 利用釋出的土地做道路重新規劃 交通混亂較能大幅改善 也因為沒有鐵路的阻隔，輕軌路線規劃便更不受限 所以地下化是更加全面的 地下化不用很長 新竹站南端 - 北新竹站北端就差不多了 新竹站南端可能還是得拆一些房子 其他地方應該都不需要 - 通常就地地下化是很難的 很幸運的，新竹站有基地 北新竹站有貨場 兩站之間有很多軌道 這三塊地很大 把地上的東西統統拆了，施工就很方便了 兩站距離僅一公里 施工時可互相支援 可減少興建臨時月台的需要 由於可用土地廣闊，站數與站址的規劃就很有彈性 例如可以合併為一站，位於兩站之間 做二島一側五股 第三月台專供新竹到發，以及內灣線列車過夜 - 這幾天合併升格的議題相當熱門 我樂見竹 + 竹 + 竹南頭份合併起來 不過升直轄市可以先緩緩 全國行政區需要整體調整 https://i.imgur.com/tPVrr1k.jpg
https://i.imgur.com/dPKtQw4.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.125.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1631269812.A.BE6.html ※ 編輯: stallings (1.200.125.163 臺灣), 09/10/2021 18:39:56
推
09/10 18:41, 2年前 , 1F
就輕軌的部分回覆你 新竹地勢東高西低 不會因為地下
09/10 18:41, 1F
→
09/10 18:41, 2年前 , 2F
化就讓輕軌的坡度變得比較好做 有大平台反而可以讓輕
09/10 18:41, 2F
→
09/10 18:41, 2年前 , 3F
軌在上面亂走 找地方下降到西側
09/10 18:41, 3F
→
09/10 18:42, 2年前 , 4F
要規劃道路 道路一樣可以蓋在平台上方 地下化只是假
09/10 18:42, 4F
→
09/10 18:42, 2年前 , 5F
議題
09/10 18:42, 5F
→
09/10 18:43, 2年前 , 6F
重點在於市政府沒有重新規劃道路的意願 在這樣的前提
09/10 18:43, 6F
→
09/10 18:43, 2年前 , 7F
之下 假若成功地下化 多出來的土地也只是拿來做跟大
09/10 18:43, 7F
→
09/10 18:43, 2年前 , 8F
平台一樣的事情
09/10 18:43, 8F
像基隆那樣好像也不錯。 不過新竹大車站好像沒有整合道路規劃的樣子 很多新竹市民則是期望得更多 其實我這篇文主要就是來自於這些想法
→
09/10 18:44, 2年前 , 9F
反嘉義高架化反北迴站要新竹地下化要北宜高鐵
09/10 18:44, 9F
→
09/10 18:44, 2年前 , 10F
10天發7篇文 交通部不延攬您入閣太可惜了
09/10 18:44, 10F
推
09/10 18:49, 2年前 , 11F
又來了
09/10 18:49, 11F
噓
09/10 19:13, 2年前 , 12F
噓
09/10 19:13, 12F
噓
09/10 19:41, 2年前 , 13F
技術不是問題，問題是錢
09/10 19:41, 13F
噓
09/10 19:45, 2年前 , 14F
而且新竹貨場基地都是有在頻繁使用的請問要移到哪裡？
09/10 19:45, 14F
→
09/10 19:46, 2年前 , 15F
那些地方可不是閒置的空地可以隨便用的
09/10 19:46, 15F
沒有什麼是不能遷移的 凡是阻礙都市發展的，一律必須剷除
噓
09/10 20:44, 2年前 , 16F
喔
09/10 20:44, 16F
→
09/10 20:57, 2年前 , 17F
竹南、頭份? 苗栗怎可能點頭......
09/10 20:57, 17F
哈哈哈對 但是這樣比較完整啦 竹南頭份人也不會自稱苗栗人 XD
→
09/10 20:58, 2年前 , 18F
數字板吵升格，還有想把門檻修低的，不知道在想啥
09/10 20:58, 18F
→
09/10 20:59, 2年前 , 19F
標準就在那，限制人口數就是不讓一小撮人拿到最多資源
09/10 20:59, 19F
→
09/10 21:00, 2年前 , 20F
人口多理當拿到較多資源，設125萬其實算是低了
09/10 21:00, 20F
資源拿多少也不是只看人數，產業、環境等因素也要考量 我覺得想併就先併，光是合併好像就能拿更多錢 至於升直轄市就先不要，不然彰化也吵著要升格 全國行政區需要微調甚至大改 這短時間解決不來的 我希望改成縣、市這兩個名稱就好 市就是拿比較多資源這樣 讓 直轄市 變成歷史名詞， 畢竟現在所有縣市都是直轄的， 這個名詞已經失去他的原意，轉變成 有很多錢的城市 基隆併入新北，竹竹併，嘉嘉併 省轄市這個名詞也自然消失 ※ 編輯: stallings (1.200.125.163 臺灣), 09/10/2021 21:36:15
噓
09/10 21:07, 2年前 , 21F
看到終究要地下化我一定來噓
09/10 21:07, 21F
→
09/10 21:07, 2年前 , 22F
想升格先想辦法吸引人入籍，以新竹的條件比其他非六都
09/10 21:07, 22F
→
09/10 21:07, 2年前 , 23F
的縣市好很多了
09/10 21:07, 23F
噓
09/10 22:17, 2年前 , 24F
紙上談兵也要演出專業
09/10 22:17, 24F
噓
09/10 22:39, 2年前 , 25F
什麼都地下化 要不要乾脆台鐵全線地下化？然後錢你出？
09/10 22:39, 25F
→
09/10 22:39, 2年前 , 26F
你是不是以為地下化很便宜？每個地方政府都產石油很有
09/10 22:39, 26F
→
09/10 22:39, 2年前 , 27F
錢？
09/10 22:39, 27F
→
09/10 22:57, 2年前 , 28F
這不只是我的想法，也是很多新竹市民的期望
09/10 22:57, 28F
→
09/10 22:57, 2年前 , 29F
市區的混亂需要加大力度處理，大車站野心太小
09/10 22:57, 29F
→
09/10 23:40, 2年前 , 30F
自稱嘉義人 卻對新竹基層想法這麼了解 實在是太了不
09/10 23:40, 30F
→
09/10 23:40, 2年前 , 31F
起了 建議去光復路和公道五的陸橋來回走走 我相信能
09/10 23:40, 31F
→
09/10 23:40, 2年前 , 32F
少掉這種地下化解決輕軌佈線問題的言論
09/10 23:40, 32F
推
09/10 23:44, 2年前 , 33F
新竹火車站周遭都要沒落了 站前百貨不是聽說也倒了
09/10 23:44, 33F
→
09/10 23:44, 2年前 , 34F
還有需要地下化嗎
09/10 23:44, 34F
→
09/11 00:08, 2年前 , 35F
有機會會去看看
09/11 00:08, 35F
→
09/11 00:08, 2年前 , 36F
不要一直叫我嘉義人，我只是目前住嘉義
09/11 00:08, 36F
→
09/11 00:08, 2年前 , 37F
地下化主要是試圖解決交通問題
09/11 00:08, 37F
→
09/11 00:08, 2年前 , 38F
我沒有提到縫合喔 XD
09/11 00:08, 38F
噓
09/11 10:18, 2年前 , 39F
解決交通問題一律把鐵路埋起來 跟鴕鳥有87%像
09/11 10:18, 39F
噓
09/11 11:28, 2年前 , 40F
鐵路對新竹市有啥交通問題嗎 都用地下道高架橋了啊
09/11 11:28, 40F
噓
09/11 15:47, 2年前 , 41F
瓜子就是愛幻想又不太做功課
09/11 15:47, 41F
→
09/11 19:10, 2年前 , 42F
地下化要說是幻想的話，那就是新竹市民集體幻想。
09/11 19:10, 42F
→
09/11 19:13, 2年前 , 43F
但這不是幻想，而是反映出堅哥太過溫和。
09/11 19:13, 43F
噓
09/11 19:45, 2年前 , 44F
日本人：你們國家真有錢
09/11 19:45, 44F
→
09/11 20:25, 2年前 , 45F
講的好像日本人很窮一樣，要不要去看他們高架化做了多
09/11 20:25, 45F
→
09/11 20:25, 2年前 , 46F
少？
09/11 20:25, 46F
噓
09/11 21:40, 2年前 , 47F
又不是只有這一次
09/11 21:40, 47F
推
09/12 02:07, 2年前 , 48F
新竹貨場如果能有地方遷移很好 市中心土地重新開發
09/12 02:07, 48F
→
09/12 02:08, 2年前 , 49F
但要找到地方不容易啊 還要考慮是否需新建貨運支線
09/12 02:08, 49F
→
09/12 02:08, 2年前 , 50F
但立體化大可不必
09/12 02:08, 50F
→
09/12 14:09, 2年前 , 51F
說真的，連嘉義都能高架化，還竟然要延長到民雄
09/12 14:09, 51F
→
09/12 14:09, 2年前 , 52F
鄉民：帶來新希望，好棒棒
09/12 14:09, 52F
→
09/12 14:09, 2年前 , 53F
反觀，交通混亂的新竹市，想做一條短短的地下化
09/12 14:09, 53F
→
09/12 14:09, 2年前 , 54F
鄉民：浪費錢大可不必
09/12 14:09, 54F
→
09/12 14:09, 2年前 , 55F
新竹市民真的可憐哪
09/12 14:09, 55F
噓
09/12 15:33, 2年前 , 56F
喔
09/12 15:33, 56F
→
09/13 00:14, 2年前 , 57F
全國行政區重劃：
09/13 00:14, 57F
→
09/13 00:14, 2年前 , 58F
09/13 00:14, 58F
‣ 更多 stallings 的文章
文章代碼(AID): #1XEpEqlc (Railway)
‣ 更多 stallings 的文章
文章代碼(AID): #1XEpEqlc (Railway)