[新聞] 太魯閣司機剩17秒可剎!「如沒誤點6分鐘
原始標題
太魯閣司機剩17秒可剎!「如沒誤點6分鐘不會出事」 運安會調查撞山事故揭台鐵千瘡
百孔
新聞網址
https://tw.appledaily.com/life/20210820/AFH7MUDM2FBMBIVJGYJANFJTCU/
發表日期
110/8/20
全文完整內容
運安會下周一公布台鐵太魯閣號事故調查事實資料。資料照片
圖片來源 : 蘋果新聞網
台鐵408次太魯閣號4月2日在花蓮清水路段撞上滑落大貨車(工程車)出軌,49人枉死,運
安會將於8月23日公布事實資料報告。運安會主委楊宏智透露,該太魯閣號從和仁隧道以
126公里時速出來,到撞上大貨車(工程車),反應時間僅有17秒,撞上時速度為123公里,
顯示駕駛有嘗試剎車,但時間不足反應,而該班車誤點6分鐘,若準點,就不會發生事故
,「運氣很不好」。
相關新聞:邊坡崩塌搶修完成!台鐵集集=車埕、高鐵苗栗段 今恢復正常行車
楊宏智表示,當時大貨車並沒有卡在邊坡,大貨車翻落軌道這是一系列動作,他不是故意
的,工程車(大貨車)機械系統狀況,在那樣情境下,導致後續發生該情況,下周一會詳細
讓他呈現出來。
楊宏智更指出,4月6日讓大家看到事故重建,司機有1分30秒反應時間,但事實上抓到只
有17秒反應時間,真的沒辦法剎車,運氣不好。楊更指出,運安會去追查這班車尋,發現
他到和仁路段慢點6分鐘,若準點就沒事,運氣很不好。
針對事發當時,楊宏志透露,調查官也有上太魯閣號實際看,出了和仁隧道,17秒反應確
實來不及,當時事故列車用126公里在跑,撞到時時速是123公里,顯示司機已經踩剎車,
但17秒恐怕反應不及。
楊宏智也指出,從調查發現,施工負責人李義祥他們有努力想通報列車前方有工程車,但
時間不足,列車只剩17秒可以反映,真的來不及。
針對花蓮地檢署署昨追加起訴台鐵局花蓮工務段、專案管理公司人員,楊宏智表示,「從
我角度來看,檢調額外起訴台鐵兩人,我不會太詫異,周一將公布兩百多頁事實資料報告
,所涵蓋角度更廣,我推測,檢調也看到運安會的報告,還會再追加起訴,運安會檢視台
鐵的問題,只能用千瘡百孔形容」。(李姿慧/台北報導)
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