[新聞] 林姿妙建議高鐵設站縣政中心 王國材列入參考

看板Railway作者 (pp)時間2年前 (2021/08/14 14:12), 編輯推噓73(76推 3噓 529→)
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林姿妙建議高鐵設站縣政中心 王國材列入參考 2021/08/14 13:40 〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕交通部部長王國材11日到宜蘭視察高鐵延伸宜蘭案，宣布優先 考量設四城或宜蘭站，卻未通知宜蘭縣政府，宜蘭縣長林姿妙日前公開呼籲，中央到地方 應通知，大家一起打拚。林姿妙今天表示，王國材後來有來電致意，她也再度表達縣府建 議設站縣政中心，王說會做參考。 林姿妙今天到宜蘭監理站關心「新住民機車考照輔導班」。媒體問及高鐵延伸宜蘭案，林 姿妙表示，王國材後來有來電致意，表示那天確實都沒有通知大家；她則向部長表示，宜 蘭塞車狀況嚴重，希望鐵路高架、高鐵延伸、東部快鐵都盡快核定，也希望交通部未來到 宜蘭，一定要通知縣府，中央、地方一起打拚，交通建設才能做得好。 關於高鐵站場址問題，林姿妙說，她有向部長重申縣府的建議，縣政中心站腹地寬廣，縣 府、法院、地檢、宜蘭科學園區等重要單位都在這裡，土地也沒那麼貴，不用拆太多民房 ，且位置在宜蘭縣中心點，能讓宜蘭縣東西南北平衡發展；王告訴她會列入參考。 林姿妙說，雖然縣府建議設在縣政中心站，但縣府也尊重專業，尊重交通部最後的決定； 最重要的是，縣府希望交通部趕快把場址定下來，讓宜蘭縣民知道交通建設都有繼續推動 ，這才是最主要的。 自由 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3638346 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.233.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1628921552.A.53C.html
推
08/14 14:25, 2年前 , 1F
ggyy毛一堆，那時不是說在宜蘭就好
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08/14 14:29, 2年前 , 2F
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噓
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很想噓
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08/14 14:38, 2年前 , 4F
本來就是列入候選站之一，王的回應只是禮貌性罐頭回應。
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08/14 14:40, 2年前 , 5F
縣府.法院.地檢關設站什麼事?搭高鐵去縣府.法院.地檢嗎?
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縣政那邊要搞土地開發，那裏不用拆太多民房(或農舍)?
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08/14 14:42, 2年前 , 7F
看那邊周邊密密麻麻的房子農舍也不輸四城附近，更何況路
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08/14 14:43, 2年前 , 8F
線多跑到縣政那邊去，增加的沿路起碼又多徵收土地房子
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08/14 14:47, 2年前 , 9F
不過如果是長遠考慮高鐵繼續延伸花蓮的話，縣政那邊就其
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實也不差就是。
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推
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那個急轉彎怎麼辦啊？
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推
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法院 XD 開庭比較方便
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推
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部長只是禮貌回一下
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推
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又要催快人 又要加選項
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王：好的 再吵就不蓋囉XD
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事實上政府就沒要延到花蓮，後面的也不用考慮了
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縣府就縣府，在那邊縣政中心，怎不乾脆改叫宜蘭新縣政國
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際中心，名字越長越威
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推
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縣政中心是指那一片區域吧
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https://reurl.cc/7rx5Vl 宜蘭縣政中心地區都市計畫
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08/14 17:28, 2年前 , 21F
如果是這樣，每個縣市都嘛可以在市府附近劃一區，自稱新
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超級國際縣政中心，這樣又有炒地噱頭了
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沒有不行啊，當地相關的主管機關單位同意就可以。
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例如台中則有一個新市政中心專用區
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推
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就……可以阿XD
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林姿妙每次被記者訪問 真的有回答跟沒回答一樣
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而且記者問十次他也會回答一樣的東西
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推
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我是覺得叫縣政中心沒啥不妥，那一區也不是只有縣政府，
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還有議會法院什麼的，算是滿中立的稱呼
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08/14 17:43, 2年前 , 30F
嘉義縣有縣治特區。新竹縣有縣治特區(一期、二期、三期)
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妙就毛新宇2.0啊，教你怎麼一直講話，可是什麼都沒講
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08/14 17:52, 2年前 , 32F
這樣叫縣政中心太low了，最好還加個新超級國際頂級特別
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08/14 17:53, 2年前 , 33F
縣政中心才對
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推
08/14 18:02, 2年前 , 34F
結果過幾天羅東民代也來抗議 中央只好再列入評估 一
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樣4個站 一切回到原點XDD
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我是覺得現在中央不像以前馬英九那麼軟會聽你民代的
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推
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中央聽太子
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推
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要設在市區可能可以這樣：南下過台 7 線後往東偏，
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穿過宜蘭後站空地，沿陽大附醫東側陽明路，
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還有 529 則推文
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到，但當預測的時間拉長，要估得準本來就有困難，因為
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未知數太多，最好是每隔幾年就重新評估一次，但往往沒
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有這麼多資源可以一直評估。這篇研究報告將目標年設在
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民國135年，實際到了135年，可能與25年前（今日）的評
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估有落差，這在學術上是能理解的。那為什麼還要評估30
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年後的運輸需求？就是提供政府在未來城際運輸系統議題
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分析參考！你沒有一個中長程預測規劃，政府或是企業就
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沒有參考依據。
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推
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最後，關於高鐵環島議題，現在是看政府態度，很明顯沒
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有要搞！如果這議題有戲，那我應該看了不少相關文章及
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運研所專門為這議題做的研究報告！但目前我還沒看過一
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篇相關文章……你們都說政府有權壓著高鐵去做，興建花
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東高鐵是重大投資，公司一定會開會決定，交通部就算是
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最大股東想要硬幹，也不能損及其他股東權益，如果會虧
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，一定是交通部（政府）自行負擔，各位覺得有可能嗎？
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要其他股東吃下去，股價先暴跌，這更不可能。票價調漲
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只是高鐵在拿翹罷了，先漲後降回原水準，只是要把特許
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期間拉長的籌碼，政府也知道，這跟重大投資差多了好嗎
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？簡單說，如果政府肯吃下去，虧損自負，那高鐵環島不
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是夢！
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推
08/18 02:33, 2年前 , 589F
再次重申，我不想在板上交惡，對誰都一樣，討論難免會
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08/18 02:33, 2年前 , 590F
有紛爭，但我一貫作為是針對言論而非個人，就連被的那
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位竹北王，如果有說得不錯之處，我也是會支持。
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08/18 02:34, 2年前 , 592F
“的”－＞“桶”
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jgf大是黔驢技窮嗎?拿鐵道局說高鐵延伸花東沒有必要當說詞..
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08/18 20:08, 2年前 , 594F
鐵道局說高鐵延伸屏東六塊厝，怎麼不見jgf大奉為圭臬，反而
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一天到晚在板上大肆抨擊高鐵延伸屏東六塊厝，也太雙標了
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推
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鐵道局有這樣說？我回頭看才知道這句話不是我提的，上
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面只有numbtch236提說鐵道局認為延伸花東不實際！現在
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是怎樣？不是我提的硬要說是我，哈囉，jago還好嗎？
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你要不要回頭仔細看貼文？
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高鐵延伸屏東本來就滿誇張的，評估報告都說直接效益經
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濟淨值為負，考量觀光、產業發展及土地增值等間接效益
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，只有左營方案為正值才選擇此案。虧損政府要坦，還倒
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退嚕，我不能抨擊？呵呵，跟你說，高鐵延伸宜蘭我也批
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評，因為我認為的首選是台鐵新線，等評估報告出來後再
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觀察。我一直覺得你們這些支持高鐵延伸花東派的，應該
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去問政府為什麼不推？宜蘭和屏東政府都願意出錢蓋了，
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怎麼花東只有快鐵。就我來看，是政府沒想要做，要做當
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初就是高鐵環島，而不是高鐵搭配快鐵了。
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