[分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線

看板Railway作者 (黎渚)時間2年前 (2021/07/10 04:05), 2年前編輯推噓15(18推 3噓 43→)
留言64則, 24人參與, 2年前最新討論串1/6 (看更多)
影片標題： 驚呆了！縱貫線原來有長260多公里的平行鐵路？貫穿西部的南北線神秘身世揭曉！ 影片連結： https://bit.ly/3yInyOA 南北平行預備線，原為台灣西部與縱貫線平行的糖業鐵路，後來在國防安全考量下將各段糖 鐵串連起來，是為南北線。 南北線的運作表面上雖然為台糖公司營運管理，實則為台灣省政府所管轄，造成南北線終究 只是縱貫線的替代路線，也無法進行有效的利用。 隨著台灣糖業的衰退，各條糖鐵接連廢止，而南北線也不例外，1990年，剩下的斗南糖廠至 橋頭糖廠段也廢止。 個人心得： 個人認為一部分的南北線有作為今天城際鐵路的潛力路段，比如台中南投段與今天的中捷藍 線太平段跟橘線霧峰南投段幾乎重疊，台南段則類似南捷在佳里、安南、永康及仁德的部分 路線，高雄的橋頭鳳 山段也部分類似於楠梓五甲線。 其實今天許多建設都是利用以前台糖的土地，當初糖業廢止時若能即時作為土地開發之用， 即使軌道是762mm的窄軌，或許不足應付通勤鐵路的使用，但倘若能將路線保存，要開發時 就不必再支付高昂的徵收費用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.204.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1625861131.A.4D1.html ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 04:10:27 ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:39:16 ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:41:37
→
07/10 10:24, 2年前 , 1F
國防要求南北線串起來？一整個都不合理
07/10 10:24, 1F
→
07/10 10:29, 2年前 , 2F
就怕縱貫線被破壞啊
07/10 10:29, 2F
→
07/10 10:34, 2年前 , 3F
不合理在哪??
07/10 10:34, 3F
推
07/10 10:36, 2年前 , 4F
(那時不只沒有高鐵 沒有二高 連中山高也沒有)
07/10 10:36, 4F
→
07/10 10:50, 2年前 , 5F
這種分享文比那種只貼連結又沒什麼心得的正常多了。
07/10 10:50, 5F
→
07/10 11:06, 2年前 , 6F
07/10 11:06, 6F
→
07/10 11:06, 2年前 , 7F
別人在蓋新幹線 我們在蓋南北線
07/10 11:06, 7F
→
07/10 11:10, 2年前 , 8F
南北線 南北耗時11小時又24分鐘
07/10 11:10, 8F
→
07/10 11:22, 2年前 , 9F
南北線便宜啊，大部分都是現有路線串起來而已，又不求
07/10 11:22, 9F
→
07/10 11:22, 2年前 , 10F
快速，只要縱貫線中斷時可以運送東西就好
07/10 11:22, 10F
→
07/10 11:30, 2年前 , 11F
樓上，要比的話，要有當時台鐵正線的時間吧
07/10 11:30, 11F
→
07/10 11:30, 2年前 , 12F
更不用說那個年代的縱貫線除了要修復戰時的滿目瘡痍外
07/10 11:30, 12F
→
07/10 11:30, 2年前 , 13F
而且當時的火車速度，加上人工管制平交道也差很多
07/10 11:30, 13F
→
07/10 11:31, 2年前 , 14F
，還有複線化與號誌系統升級的各種工程
07/10 11:31, 14F
→
07/10 11:36, 2年前 , 15F
而且南北線也幫助了各糖廠間的廠際運輸
07/10 11:36, 15F
推
07/10 12:47, 2年前 , 16F
中南線用來當台中市區來往太平和大里工業區的運輸還算OK，
07/10 12:47, 16F
→
07/10 12:47, 2年前 , 17F
但是要往霧峰南投走的話，繞太平本身就是很大的一個硬傷吧
07/10 12:47, 17F
→
07/10 12:47, 2年前 , 18F
！
07/10 12:47, 18F
推
07/10 13:44, 2年前 , 19F
新營的五分車走在南北線上，其實蠻不錯的
07/10 13:44, 19F
→
07/10 13:53, 2年前 , 20F
糖鐵的車廂尺寸要怎麼運送國防物資？
07/10 13:53, 20F
推
07/10 14:02, 2年前 , 21F
運兵運輕裝備還行吧
07/10 14:02, 21F
→
07/10 16:44, 2年前 , 22F
幹嘛跟一個二戰前就發展高鐵的國家比較
07/10 16:44, 22F
推
07/10 20:23, 2年前 , 23F
在那個年代，總比陸上交完全被癱瘓還好
07/10 20:23, 23F
→
07/10 20:24, 2年前 , 24F
而且糖鐵搞不好比較不會被列為攻擊目標
07/10 20:24, 24F
推
07/10 21:34, 2年前 , 25F
這一集黑皮開始當業配了感覺不太好
07/10 21:34, 25F
→
07/10 21:36, 2年前 , 26F
不業配怎麼賺錢？
07/10 21:36, 26F
噓
07/10 22:18, 2年前 , 27F
農場標題
07/10 22:18, 27F
推
07/11 00:13, 2年前 , 28F
以1950-60年代台灣出了城市 基本上除了台1跟台3線外 就沒
07/11 00:13, 28F
→
07/11 00:15, 2年前 , 29F
有像樣的整備公路 加上人流/物流數不高 用已經有相當整備
07/11 00:15, 29F
→
07/11 00:15, 2年前 , 30F
基礎的糖鐵來作為中南部主要聚落間的交通工具ok
07/11 00:15, 30F
→
07/11 00:17, 2年前 , 31F
但是過了那個時代後 台灣就進入鋪面道路甚至快速道路滿地
07/11 00:17, 31F
→
07/11 00:18, 2年前 , 32F
爬的時代 聚落形式為散村的中南部公路運輸反而會合理的多
07/11 00:18, 32F
推
07/11 04:48, 2年前 , 33F
你每個月斗內他五萬塊他就不用業配了，這樣感覺應該會好
07/11 04:48, 33F
→
07/11 04:48, 2年前 , 34F
一點
07/11 04:48, 34F
→
07/11 06:29, 2年前 , 35F
葉配段就開兩倍速 快速pass通過即可
07/11 06:29, 35F
推
07/11 08:52, 2年前 , 36F
中南線如果還在，升級成重軌，台中-太平-大里工業區-霧峰-
07/11 08:52, 36F
→
07/11 08:52, 2年前 , 37F
草屯-南投，通勤鐵路一定有看頭
07/11 08:52, 37F
推
07/11 09:20, 2年前 , 38F
光是繞太平就是很大的問題了吧！
07/11 09:20, 38F
我是不覺得繞太平有什麼問題，因為鐵路經過就會改變聚落分布，尤其那時候大里根本沒有 現在這麼發達
推
07/11 10:57, 2年前 , 39F
個人不喜歡業配但是可以接受在畫面角落擺廠商LOGO
07/11 10:57, 39F
→
07/11 10:58, 2年前 , 40F
或是在桌上擺商品但是不要刻意去介紹
07/11 10:58, 40F
→
07/11 11:30, 2年前 , 41F
你不介紹廠商付錢幹嘛…
07/11 11:30, 41F
推
07/11 11:38, 2年前 , 42F
不爽不要看，業配我以前不喜歡但現在覺得沒什麼。
07/11 11:38, 42F
→
07/11 11:40, 2年前 , 43F
如果想看品質更好的影片，就要理解業配這件事。
07/11 11:40, 43F
推
07/11 12:32, 2年前 , 44F
業配段放後面就好，不想看就直接切掉
07/11 12:32, 44F
推
07/11 12:54, 2年前 , 45F
業配放最後面已經對觀眾很友善了吧，你不開心每個月
07/11 12:54, 45F
→
07/11 12:54, 2年前 , 46F
抖他十萬如何
07/11 12:54, 46F
推
07/11 13:06, 2年前 , 47F
有商業行為才有辦法做高品質影片，我以為這個觀念現在已
07/11 13:06, 47F
→
07/11 13:06, 2年前 , 48F
經是常識了
07/11 13:06, 48F
推
07/11 13:08, 2年前 , 49F
喜歡的youtuber能接到業配我會很開心，代表他的努力有了
07/11 13:08, 49F
→
07/11 13:08, 2年前 , 50F
回報
07/11 13:08, 50F
推
07/11 13:23, 2年前 , 51F
付錢雇用他一個月給100K 保證影片0業配
07/11 13:23, 51F
→
07/11 13:36, 2年前 , 52F
商業行為投入與產出高品質影片 也許是蛋生雞生蛋的問題...
07/11 13:36, 52F
→
07/11 13:37, 2年前 , 53F
難說何者先何者後 但若能達成此良性循環是最好
07/11 13:37, 53F
→
07/11 13:57, 2年前 , 54F
不介紹廠商會給過？人家做影片也要成本的
07/11 13:57, 54F
※ 編輯: Slzreo1726 (111.82.3.83 臺灣), 07/11/2021 14:49:22
推
07/11 19:27, 2年前 , 55F
你可以選擇不看業配的片段
07/11 19:27, 55F
→
07/11 21:15, 2年前 , 56F
不去介紹商品要怎麼業配？不喜歡業配就直接跳過跟關
07/11 21:15, 56F
→
07/11 21:15, 2年前 , 57F
掉就好，不可以自己不喜歡看廣告就要求Youtuber不可
07/11 21:15, 57F
→
07/11 21:15, 2年前 , 58F
以業配呀，不要搞的好像業配天理難容一樣
07/11 21:15, 58F
噓
07/12 11:07, 2年前 , 59F
業配沒意見 但標題是怎樣 好的不學去學壞的
07/12 11:07, 59F
噓
07/12 15:28, 2年前 , 60F
農場標題
07/12 15:28, 60F
→
07/12 15:29, 2年前 , 61F
鐵道事務所也有接業配，我覺得接業配沒關係，不要為了廣
07/12 15:29, 61F
→
07/12 15:29, 2年前 , 62F
告主亂講即可
07/12 15:29, 62F
→
07/12 15:30, 2年前 , 63F
youtuber大部份也不是做慈善事業，吵業配的是希望他們開
07/12 15:30, 63F
→
07/12 15:30, 2年前 , 64F
會員限定？
07/12 15:30, 64F
‣ 更多 Slzreo1726 的文章
文章代碼(AID): #1WwAmBJH (Railway)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 Slzreo1726 的文章
文章代碼(AID): #1WwAmBJH (Railway)