Re: [新聞] 台鐵國營公司化草案已報行政院

看板Railway作者 (東七七)時間3年前 (2021/05/05 17:57), 編輯推噓18(18推 0噓 39→)
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「鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車 輛等，由政府編列預算支應」 那這樣沒有改到為什麼要公司化的重點啊XDD 今天現在最大的問題除了人事費的繁冗外 就是許多設備、購買配合公務員公家單位僵化的流程 公司化就是希望在這個層面提升效益與效率 結果今天這個最重要的東西 還是要由政府編列預算支應 代表還是要走公家機關流程啊XDDDD 這樣只是改了外殼對外說「哦哦我們公司化了」 結果最重要的事情流程 還是沒有符合公司化的期待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.241.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620208647.A.18B.html
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05/05 18:11, 3年前 , 1F
人員進用會有改，把公務員趕去衙門，不要來污染運輸業
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05/05 18:38, 3年前 , 2F
就新進的都是勞工啊 然後用新血來逼老人認真投入
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推
05/05 18:45, 3年前 , 3F
如果維修廠整個外包如何？
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05/05 18:50, 3年前 , 4F
台車可以
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05/05 18:51, 3年前 , 5F
台車也是國營的可以為台鐵成立一個部門
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05/05 18:53, 3年前 , 6F
公營事業也適用政府採購法啊，怎麼會覺得公司化就免?
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05/05 18:56, 3年前 , 7F
換湯不換藥 還推得很急就章的感覺XD
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05/05 18:56, 3年前 , 8F
心血逼老人認真? 想太多了XD
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05/05 18:56, 3年前 , 9F
台車別鬧了？還是好好專研國車國造吧？
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05/05 18:57, 3年前 , 10F
身分待遇就不一樣 到時候新血就知道 臉皮是有多厚XD
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意思是裁撤機務處，台鐵不負責車保機務
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05/05 18:59, 3年前 , 12F
太天真了 老人只會怪你給他添麻煩
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05/05 19:00, 3年前 , 13F
新進勞工薪資比公務員低，能請到甚麼樣的人才呢..
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05/05 19:01, 3年前 , 14F
一樣是"考試" 之後考進來不是公務員 薪水還更低...
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怎麼留人? 我很好奇XD
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05/05 19:02, 3年前 , 16F
一次錄取1600個
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05/05 19:03, 3年前 , 17F
留不住人 錄取1600走1600 永遠都在訓練新人 同樣問題重複
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05/05 19:03, 3年前 , 18F
郵局怎麼留人，新台鐵就怎麼留人，到時搞工會
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名正言順
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05/05 19:03, 3年前 , 20F
發生 笑死 跟現在根本一樣XD
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05/05 19:05, 3年前 , 21F
那會急就章，這很有可能以前就擬著了啦，都喊了多久了
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現在是一堆公務員找爽缺滾，以後除了辭職能跑去哪？
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05/05 19:06, 3年前 , 23F
草案內容一堆都抄來的 還不是急就章? XDDD
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05/05 19:07, 3年前 , 24F
因為公司化交通部有前例可循
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05/05 19:25, 3年前 , 25F
其他國營事業怎麼做的 台鐵就跟著怎麼做吧 沒這麼複
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05/05 19:25, 3年前 , 26F
雜 先公司化再說吧 有什麼問題到時再提出來 董事會一
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案一案討論修改 不用想著要一步到位 這樣那一步永遠
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05/05 19:25, 3年前 , 28F
踏不出去 也不用擔心效果不好 再爛也會比現在好 先踏
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05/05 19:25, 3年前 , 29F
出第一步 不斷檢討修正才是做事方法...
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05/05 19:26, 3年前 , 30F
完全不看好
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05/05 19:40, 3年前 , 31F
董事會... 看看郵局 XD
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05/05 19:41, 3年前 , 32F
笑死 還檢討修正 沒壓榨就不錯了
05/05 19:41, 32F
推
05/05 19:47, 3年前 , 33F
國營公司本來就是走採購法的 但問題走採購法的又不只台鐵
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就台鐵問題最多
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05/05 19:53, 3年前 , 35F
高鐵、捷運也走採購法，人家買車就沒那麼多問題，反觀台
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鐵連區間車車門位置都沒規範
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05/05 19:54, 3年前 , 37F
高鐵不用喔
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月台排隊區根本畫心酸的
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05/05 19:57, 3年前 , 39F
唯一確定的大概就人事成本會壓低，其餘...
05/05 19:57, 39F
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05/05 21:45, 3年前 , 40F
購買設備不是公司化的重點，人家高鐵捷運也一樣走採購
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05/05 21:45, 3年前 , 41F
法啊
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05/05 21:46, 3年前 , 42F
公司化的重點第一頁有，看起來比較偏向是組織效能跟營
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05/05 21:46, 3年前 , 43F
運財務的部份
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05/05 23:43, 3年前 , 44F
官股大於50％還是得走採購法....洨通部這婊子就是演戲
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05/06 00:06, 3年前 , 45F
高鐵誰跟你走採購法阿....高鐵就不是採購法適用對象
05/06 00:06, 45F
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05/06 12:14, 3年前 , 46F
臺鐵現在的採購都是臺鐵自己處理負責的，這才是問題好嗎？
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05/06 12:14, 3年前 , 47F
不要老是把政府的採購當成是弊病來源，有時候反而是助力
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05/06 12:15, 3年前 , 48F
我覺得要分清楚採購的權責單位是誰？臺鐵有需求走政府流程
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05/06 12:16, 3年前 , 49F
政府裡的公務人員不是笨蛋，稽核端有問題就會直接處理招標
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05/06 12:16, 3年前 , 50F
問題，現在包給臺鐵招標提出需求的方式才是真正最大的問題
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05/07 14:20, 3年前 , 51F
高鐵現在是國營企業了,所以適用,官股已經超過50%
05/07 14:20, 51F
推
05/07 22:29, 3年前 , 52F
高鐵不是喔，是採購法適用對象可是要上電子採購網
05/07 22:29, 52F
推
05/08 12:44, 3年前 , 53F
政府持有高鐵沒有到50% 高鐵是上市公司，這些資訊都要公開
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05/08 12:44, 3年前 , 54F
透明，高鐵網站就查得到
05/08 12:44, 54F
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05/08 21:32, 3年前 , 55F
高鐵政府股份有超過百分之五十啦 交通部43 航發會4.6 中
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05/08 21:32, 3年前 , 56F
鋼 4.3 台糖3.5 國發基金 2.3泛公股就佔快60%
05/08 21:32, 56F
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05/08 21:56, 3年前 , 57F
高鐵是公共事業買獨佔的東西不用議價,不在上面正常
05/08 21:56, 57F
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