[新聞] 高鐵延伸宜蘭生變? 縣府向中央喊話

看板Railway作者 (我是幸福的天使)時間3年前 (2021/05/03 17:13), 3年前編輯推噓17(22539)
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新聞網址: https://bit.ly/33bLf44 發表日期: 13:19 2021/05/03 全文完整內容: 交通部長林佳龍因為太魯閣號出軌意外下台,原本林佳龍預計4月底要到宜蘭討論高鐵宜 蘭站場址因此取消,宜蘭縣政府今天(3日)向中央喊話,指高鐵宜蘭站遲未確定,也影 響已獲核定的鐵路高架案規畫,盼中央可以重視宜蘭對外的交通建設。對此鐵道局回應 說,鐵道局會再評估後向交通部報告。 縣府交通處長黃志良表示,去年行政院長蘇貞昌到宜蘭,除宣布鐵路高架核定外,也對 高鐵延伸宜蘭案表達樂觀其成,去年底鐵道局曾到宜蘭,了解地方對高鐵宜蘭站的意見 ,縣府以公文向鐵道局表示,希望可以設縣政中心站。 黃志良指出,高鐵宜蘭站址原預計4月底選址定案後,就能進入後續的環評等階段,但現 在時間已到5月,站址一事仍沒下文,高鐵延伸宜蘭與鐵路高架息息相關,未來高鐵宜蘭 站也要三鐵共站,換言之,高鐵宜蘭站沒敲定,也會影響已獲政院核定的鐵路高架案時 程。 另外,縣府去年編列預算,針對台2線頭城到大里高架化做可行性研究,黃志良指出,交 通部指示公路總局第一區養護工程處,對台62線瑞濱延伸到頭城做可行性研究,預計一 年後可行性評估完成。 縣長林姿妙表示,塞車是宜蘭人的夢靨,縣府因此積極推動交通建設,希望高鐵延伸到 宜蘭,盡速解決塞車問題,交通的順暢攸關宜蘭縣的發展,盼中央能幫忙,讓宜蘭縣的 塞車問題不要那麼嚴重。 看看交通部什麼時候才開獎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.131.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620033207.A.7F9.html

05/03 17:18, 3年前 , 1F
塞車是宜蘭人夢靨?
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linlinme5208:轉錄至看板 I-Lan 05/03 17:18

05/03 17:19, 3年前 , 2F
老實說工程才是本體多1000億欸
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05/03 17:24, 3年前 , 3F
看來顏色還是有差
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05/03 17:26, 3年前 , 4F
高鐵 宜延 屏延 一視同人都是浪費錢 必噓
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05/03 17:38, 3年前 , 5F
浪費三小?
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linlinme5208: 而且中文不好不要現好嗎?

05/03 17:44, 3年前 , 6F
一視同仁
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05/03 17:52, 3年前 , 7F
有請竹X王為我們講評
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05/03 17:53, 3年前 , 8F
抱歉,忘記他被桶又被退了
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05/03 18:05, 3年前 , 9F
就說給台鐵就好了,不是要公司化?少了這段收入還能公
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05/03 18:05, 3年前 , 10F
司化?
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05/03 18:07, 3年前 , 11F
沒記錯,宜蘭評估也是一小時一至兩班,跟屏東一樣只要
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05/03 18:07, 3年前 , 12F
再增購兩組。這樣評估還不如台鐵跑。
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05/03 18:10, 3年前 , 13F
浪費錢,直鐵更便宜,如果台鐵準點的話。
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05/03 18:22, 3年前 , 14F
能高鐵當然高鐵,品質差太多了
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05/03 18:22, 3年前 , 15F
痛一次以後就一直爽了
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趕快定案施工,以免夜長夢多
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05/03 18:22, 3年前 , 17F
台中 - 南港班次延長過去,宜蘭的班次就會多了
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05/03 18:23, 3年前 , 18F
沒有車讓你延,尖峰更是只跑西線。
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05/03 18:37, 3年前 , 19F
車子買下去就有車了
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05/03 18:37, 3年前 , 20F
買新車的問題一定會解決,也必須解決
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05/03 18:37, 3年前 , 21F
所以車子不是問題
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※ 編輯: linlinme5208 (39.9.131.160 臺灣), 05/03/2021 18:39:54

05/03 19:11, 3年前 , 22F
要看數量,不夠一樣不會延
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05/03 19:13, 3年前 , 23F
原先預劃購買8+4,都只是西部自身需求,不包括延伸的
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需求。
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05/03 19:13, 3年前 , 25F
台鐵自己鳥成那副德性,不要怪地方只想要高鐵
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05/03 19:17, 3年前 , 26F
直鐵理論上慢不了多少,但是遇到台鐵鑰匙斷掉,電車線脫落
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05/03 19:17, 3年前 , 27F
,無視號誌冒進,還是開過頭再倒車呢?
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05/03 19:23, 3年前 , 28F
keyless 柴聯 atp 西班牙式月台
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05/03 19:25, 3年前 , 29F
因爲延了還是會塞車 這麼簡單
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05/03 19:26, 3年前 , 30F
做新線給台鐵便宜得多也慢不了多少,不過前提是鐵道
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05/03 19:26, 3年前 , 31F
局的工程品質
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05/03 19:31, 3年前 , 32F
塞車是台北人在哭而已
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05/03 19:54, 3年前 , 33F
西班牙式月台怎麼解決開過頭倒車啊?XD
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05/03 20:28, 3年前 , 34F

05/03 20:34, 3年前 , 35F
https://tinyurl.com/y3vs89kt 樓上害我又想到這個...
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05/03 21:36, 3年前 , 36F
頭城到大里高架化幹嘛?
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05/03 22:15, 3年前 , 37F
顏色不對
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05/03 22:55, 3年前 , 38F
頭城-大里那個是台二線啦
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05/03 23:11, 3年前 , 39F
台二那邊改高架幹嘛
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05/03 23:25, 3年前 , 40F
右轉公路板 #1Wa0wisE (Road)
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05/03 23:36, 3年前 , 41F
西班牙式月台是絕對不會開過頭的
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05/04 02:09, 3年前 , 42F
笑死,為什麼要浪費錢,延伸到宜蘭/屏東都不要做很
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05/04 02:09, 3年前 , 43F
難嗎?中間車站就算了,延伸線本來就要用更高的門檻
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05/04 02:09, 3年前 , 44F
來檢視是否興建
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05/04 04:12, 3年前 , 45F
西班牙式月台跟港灣式月台分不清楚
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05/04 07:41, 3年前 , 46F
笑死 你是住在宜蘭嗎?有經歷過台鐵誤點和大塞車嗎
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05/04 07:41, 3年前 , 47F
05/04 07:41, 47F

05/04 07:54, 3年前 , 48F
宜蘭的確比屏東需要的多好嗎? 而且還可以加快東部運輸
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05/04 08:31, 3年前 , 49F
塞車?減少私人運具如何
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05/04 08:32, 3年前 , 50F
對政府來說兩鐵營運能自主才是最重要的,高鐵延伸對財
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05/04 08:32, 3年前 , 51F
務又沒幫助,台鐵現在只能伸手牌
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05/04 08:33, 3年前 , 52F
這段拉直跑150~160也沒差多少
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05/04 08:34, 3年前 , 53F
阿,抱歉,我我是要説港灣式月台啦
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05/04 08:35, 3年前 , 54F
要雪隧不塞車直接多蓋一條雪隧才是真的
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05/04 08:36, 3年前 , 55F
怎麼減少私運?東部交通需求就在那,除非限制觀光旅遊
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05/04 10:05, 3年前 , 56F
環團不太可能會讓第二條雪隧過關吧
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05/04 11:21, 3年前 , 57F
高鐵延伸宜蘭運量拉起來,連帶花東台鐵也會提升
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05/04 11:22, 3年前 , 58F
更何況政府應該要考慮的是整體國土交通發展,而不是只
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05/04 11:22, 3年前 , 59F
看盈利
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05/04 11:27, 3年前 , 60F
整體國土交通發展?唐努烏梁海:
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05/04 11:28, 3年前 , 61F
首先要先定義國土XD
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05/04 18:14, 3年前 , 62F
只是為了炒地而已,土壤液化區 地震頻繁 搭乘人數少
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05/04 18:14, 3年前 , 63F
,完全沒必要蓋
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05/04 19:29, 3年前 , 64F
樓上崩潰?最好沒有人搭乘 笑死人
05/04 19:29, 64F

05/04 22:31, 3年前 , 65F
這條會比屏東賺錢,這是後續交通接駁問題較大
05/04 22:31, 65F

05/04 23:14, 3年前 , 66F
又叫台鐵賠錢轉運,這好政策不推不行,交通部民營化
05/04 23:14, 66F
文章代碼(AID): #1WZxwtVv (Railway)