[新聞] 10天3起！EMU300型自強號今又故障 台鐵：停止運行全面特檢

看板Railway作者 (佑瑋)時間3年前 (2021/04/20 14:54), 編輯推噓30(31推 1噓 85→)
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10天3起！EMU300型自強號今又故障 台鐵：停止運行全面特檢 〔記者鄭瑋奇、許倬勛／綜合報導〕台鐵局EMU300型自強號10天內發生3次鬆軔不良故障， 台鐵局表示，今日109次基隆開往彰化EMU300型列車，上午9點9分因第一組EM306（3輛）於 富岡站鬆軔不良，處理無效，富岡－彰化停駛，編組改迴送七堵，全部旅客換乘2153次及11 3次，往海線旅客至新竹站後再換乘2521次；總計影響2列次、旅客600人。 台鐵局表示，EMU300型係為老舊車輛，車齡已逾30年，故障率較高，已列為優先汰換車輛； 由於近期故障率頻繁，目前已即刻停止EMU300型的運行並進行全面特檢，確認故障問題都獲 得妥善解決後，再恢復上線運行。 除今日發生鬆軔不良情況外，今年4月17日同樣是基隆開往彰化109次EMU300型自強號，也發 生鬆軔不良故障情況，當日上午9點23分行駛至新竹站時，第8車鬆軔不良，新竹站開出後又 鬆軔不良，9點57分到香山站再經處理，10點6分再開車。 今年4月11日126次斗南開往七堵的EMU300型自強號，晚間6點9分行駛至中壢站時，電車組第 3車（EMC307號）第1軸海側鬆軔不良車下冒煙，經斷電噴水降溫後，晚間7點22分處理完畢 恢復雙線行車。 新聞連結： https://bit.ly/3apB1ky 看來短期內可能看不到300了～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.202.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618901685.A.95B.html
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04/20 14:58, 3年前 , 1F
人家日本的老車每天正常跑 才有懷舊感
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04/20 14:59, 3年前 , 2F
台鐵的老車時不時掛在路上 只有賭爛感
04/20 14:59, 2F
噓
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合鐵都罐頭回覆，車老舊逾齡，列為優先淘汰車
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04/20 15:10, 3年前 , 4F
種。所有在位者都知道問題點，結果就是不解決
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04/20 15:10, 3年前 , 5F
問題，同樣事故一再發生。純噓合鐵
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04/20 15:13, 3年前 , 6F
上面只解決提出問題的,看誰敢再提
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04/20 15:16, 3年前 , 7F
乾脆整個動力跟機電換新的 既有懷舊
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04/20 15:16, 3年前 , 8F
感 又難操～
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04/20 15:23, 3年前 , 9F
300直接就此退休了吧..或是改裝成觀光列車
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推
04/20 15:24, 3年前 , 10F
那不就只剩下車廂是原來的嗎？
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推
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鐵殼車鏽光光
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推
04/20 15:31, 3年前 , 12F
紅斑馬笑而不語
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04/20 15:32, 3年前 , 13F
3樓那麼厲害 3樓來解決啊
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推
04/20 15:34, 3年前 , 14F
那dpp要用簡任十三職等月薪十二萬請三樓去
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修嗎?
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04/20 15:35, 3年前 , 16F
可是500機電改效果不錯 彷彿回春 很
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少再故障 反而600...
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600那個顯示器壞了不知道幾個月
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到現在還是國防布
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推
04/20 15:37, 3年前 , 20F
如果還是只拿舊材料換上去就免了，這樣就以
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為可以跑根本掩耳盜鈴，新部長不是要改台鐵
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嗎？先展現魄力，把該報廢的車弄一弄呀？
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推
04/20 15:49, 3年前 , 23F
看來我前天夠幸運，當天EMU300的機
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械沒出大包，只是大甲媽祖進香團造
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成大誤點而已
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04/20 15:55, 3年前 , 26F
QQ 原本幾天後想搭109
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04/20 15:56, 3年前 , 27F
紅斑馬運氣好，不然之前紅斑馬都在機
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04/20 15:56, 3年前 , 28F
瘟
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04/20 16:03, 3年前 , 29F
600乾脆裝黑板比較實用，又便宜
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推
04/20 16:19, 3年前 , 30F
不是傳統燈箱還是卷軸式嗎
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04/20 16:46, 3年前 , 31F
結果檢查完該換的不換繼續上路燒嗎 笑
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04/20 16:46, 3年前 , 32F
死
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推
04/20 16:53, 3年前 , 33F
進地下柴油很臭啊 不開最好啊
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04/20 17:08, 3年前 , 34F
Emu300不是dmu不吃柴油吧
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推
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600顯示器不是改好一組了？不知啥時才
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04/20 17:30, 3年前 , 36F
放出來
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04/20 17:47, 3年前 , 37F
拍謝看到圖冒煙回太快
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04/20 17:59, 3年前 , 38F
500動改不錯? 只是看起來而已啦
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04/20 18:00, 3年前 , 39F
別的不說 人家捷運C301還頭好壯壯 怎麼
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還有 38 則推文
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04/20 21:21, 3年前 , 78F
們w
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推
04/20 21:30, 3年前 , 79F
莒光跑的了pp的點嗎？
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推
04/20 21:38, 3年前 , 80F
還有R和DMU阿
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04/20 21:57, 3年前 , 81F
我想到最好辦法是300跟1200換到彰機
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109,126,130,140,159,167,168由彰化
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負責出車,看哪台狀態好就出哪台，另
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外東部固定支援3組9節dmu在彰機當備
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用編組，運用上每天372送過來，放一
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晚隔天373送回去，可以避免300,1200
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同時檢修只夠出一組車
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04/20 22:04, 3年前 , 88F
禮拜一海線不是跟東部借了兩組dr3000跑區
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04/20 22:04, 3年前 , 89F
間快嗎 還是繼續用
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推
04/20 22:34, 3年前 , 90F
高機普悠瑪會認飼養員吧@@?
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飼養員換了的話心情大概會很差XD
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推
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372不就變18節嗎？
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還是每天運其中三節成為12節？
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一樣3組開往彰化吧
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多預備一天，那就是原本出3組要變成出6
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組
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簡單講就是原本出一列9輛變成要出兩列9
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輛
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推
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兩列9輛聯掛不就等於18節嗎？
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停靠站長度夠嗎？
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海線那2組DR3000在4/19已經開回台東
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推
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哪是變一列18節跑
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04/20 23:13, 3年前 , 103F
現在已經確定，改用PP替。
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一列9節運用原本是當天回段 改成隔天才
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回段
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這樣這個運用表就是備兩組車在跑
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推
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看懂了，是372→過夜→373
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沒錯，我就是這個意思，如果彰機dmu
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備用編組用掉，去支援300,1200，373
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就用當天372編組回去～
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109連6折早享都賣不完吧 改區間快有差
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嗎 錢不是差不多
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109北段生意還行（海線段停太少+前面
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有507） 至於130好幾次看到生意都還
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不錯
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04/21 09:46, 3年前 , 116F
Emu300 5月底前確定由12節pp代打～
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04/21 12:17, 3年前 , 117F
130早享也很容易買…
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