Re: [新聞] 台鐵企工控「北高班次受限、北車讓月台」1/4虧損因高鐵

看板Railway作者 (駿)時間3年前 (2021/04/17 22:09), 編輯推噓41(45推 4噓 270→)
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※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言： : 台鐵企工控「北高班次受限、北車讓月台」　1/4虧損因高鐵 : https://news.tvbs.com.tw/life/1494847 : 記者 周祐萱 / 攝影 王興堂 報導 : https://www.youtube.com/watch?v=IrU5VKtU8Fs
: 台鐵虧損問題，不斷被提出討論，台鐵企業工會最新發聲明認為，政府扶持高鐵，犧牲了 : 台鐵，包含原本北車有4個月台和軌道，有兩個分給高鐵使用，年虧損三億元，連帶造成 : 高誤點率，以及限制台鐵車次量，有25%的虧損源自於高鐵，不過前交通部長葉匡時認為 : ，高鐵的快速和便利，不可否認會影響到台鐵營運，不過這也是政策一環，政府和台鐵應 : 該要與時俱進，找出因應對策。 : 記者周祐萱：「台鐵企業工會認為，每年有25%的虧損，都是因為高鐵，像是台北車站有 : 四個月台，有兩個月台就要讓給高鐵，因此每年有三億元的虧損，連帶造成了高誤點率。 : 」 : 拿出數據，工會認為高鐵多方面牽連著台鐵的營運，包含台鐵接駁高鐵各支線，每年攤提 : 折舊3.73億，維護支出1.53億，以及台北車站，交付高鐵營運年損失3億，加總起來8億多 : 元，占了年虧損的四分之一，工會更點出政府刻意，限制台北到公高雄直達，或跳蛙式車 : 次量，根本就是袒護高鐵的營運。 : 工會：「有將近1/4(虧損)，是為了挹注高鐵的，或者是接駁高鐵的一些營運，其實我們 : 可以把這些錢省下來，大量投入到所謂的，安全措施設備。」 : 點出政府種種方面挹注高鐵，擠壓台鐵的營收，工會呼籲政府停止圖利高鐵，應將資源多 : 投入，軌道安全改善計畫，不過這說法似乎不是，每個人都能接受。 : 前交通部長葉匡時：「重點不是去怪人家，政府也沒有因為這樣，台鐵虧損就懲罰台鐵的 : 員工，今天我們不是說，台鐵虧損那麼大要怪台鐵，而是說這個事實，我們應該共同，包 : 括台鐵，包括政府，還有民眾也要願意，付比較高的票價。」 : 前交通部長葉匡時認為，高鐵的快速和便利，以及雙鐵互相搭配的運輸政策，不可否認會 : 影響到台鐵營運，但這也是政策的一環，儘管台鐵虧錢是事實，工會期盼改革的同時，或 : 許也應該思考，如何與時俱進找到因應之道。 其實我認為台鐵工會提這個問題 看起來矛頭指向高鐵 實則項莊舞劍意在沛公 是在提醒想要將台鐵公司化 蠢蠢欲動的政府 不要只看到公司化的好處 也衍生很多問題 台鐵如果從政府機關變成公司 那就要將本求利 處理虧損路線政府要補貼承擔外 更重要的是對台鐵「公司」來說 實在沒有義務幫高鐵做接駁 開賠錢的班次跟路線 更甚至要求租台北月台跟路線的高鐵 付租金權利金 這對一個公司來說都是應該且必須的 假如公司化成定局 高鐵要不就自己接駁要不付錢讓台鐵接駁 否則台鐵公司化後不是政府機關沒義務幫你接駁 還要欠台鐵的台北月台租金相關費用 該給的就該給 不然房東台鐵公司就有權收回 公司化後高鐵應該要把現在台鐵局吃下的成本 還給台鐵 這才叫公司化 台鐵要改革財務絕對是重點 公司化後該算的帳一筆筆要算清楚 沒有吃豆腐的空間了 工會提出這個議題目的很簡單 就是想問政府 這些公司化會遇到的問題 你想清楚了嗎？準備好了嗎？ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.7.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618668561.A.C85.html
噓
04/17 22:16, 3年前 , 1F
公司化後還是國營公司 政府百分百持股
04/17 22:16, 1F
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04/17 22:16, 3年前 , 2F
又一個把公司化跟民營化混淆的
04/17 22:16, 2F
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04/17 22:17, 3年前 , 3F
所國營公司要幫高鐵私人公司做嫁？
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04/17 22:17, 3年前 , 4F
公司化該算的帳本來就該算清楚
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04/17 22:17, 3年前 , 5F
你說的沒有一項是現在不能收不能做的 也
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04/17 22:17, 3年前 , 6F
沒有一項是要公司化後才能收才能做的
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04/17 22:18, 3年前 , 7F
問題就在政府現在仗著台鐵是政府機關
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04/17 22:18, 3年前 , 8F
台北車站的月台...可以的話直接賣給高鐵算
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04/17 22:18, 3年前 , 9F
了
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該補貼的不補貼該算帳的不算帳
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推
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那還需要公司化什麼XD
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反正該吞的還是要吞 何來獲利可言
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04/17 22:20, 3年前 , 13F
公司化帳算清楚台鐵才有救
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04/17 22:21, 3年前 , 14F
不然要公司化幹嘛？維持機關繼續吃他豆
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腐不就好了
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04/17 22:22, 3年前 , 16F
既然政府要公司化就拿出決心來把帳算清
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處，改善財務救台鐵
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04/17 22:22, 3年前 , 18F
就宋省長說的 真要算帳就一筆一筆來算...
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04/17 22:23, 3年前 , 19F
不要馬兒好 又要馬兒不吃草
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推
04/17 22:23, 3年前 , 20F
如果臺鐵公司化，結果該吃的豆腐照樣被
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04/17 22:23, 3年前 , 21F
吃。會維持現在的鳥樣？還是崩的更快？
04/17 22:23, 21F
推
04/17 22:24, 3年前 , 22F
機關跟公司的差別在於「彈性」，行政機
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關受限行政法規，很多事都會綁手綁腳、
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04/17 22:24, 3年前 , 24F
效率不彰
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04/17 22:28, 3年前 , 25F
公司法第一條開宗明義寫得很清楚，公司
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以「營利」為目的，既然要公司化就要把
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帳算清楚才能營利
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政府一直玩文字遊戲想要迴避公司化所衍
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生的問題
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04/17 22:30, 3年前 , 30F
這就是工會所要提醒的
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04/17 22:30, 3年前 , 31F
而政府確實有責任有義務講清楚說明白
04/17 22:30, 31F
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04/17 22:41, 3年前 , 32F
台北地下化又不是台鐵出錢蓋的，高鐵付
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04/17 22:41, 3年前 , 33F
租金給台鐵幹嘛
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04/17 22:43, 3年前 , 34F
要不台鐵去打官司，向高鐵求償啊，看法
04/17 22:43, 34F
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04/17 22:43, 3年前 , 35F
院怎麼判啊，只會隨便說說，修車不會嘴
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04/17 22:43, 3年前 , 36F
砲推卸責任最會
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推
04/17 22:44, 3年前 , 37F
臺鐵是國營事業 不是行政機關
04/17 22:44, 37F
推
04/17 22:45, 3年前 , 38F
台鐵一旦公司化，跟高鐵的帳要算清楚，且高
04/17 22:45, 38F
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04/17 22:45, 3年前 , 39F
鐵要付錢給台鐵台北站月台租金與各條高鐵接
04/17 22:45, 39F
還有 240 則推文
推
04/18 07:43, 3年前 , 280F
還好他不是公務員，不然害人害己
04/18 07:43, 280F
推
04/18 08:26, 3年前 , 281F
當然員工怕啊！當我聽到朋友分享某機
04/18 08:26, 281F
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04/18 08:26, 3年前 , 282F
廠作息就覺得不可思議了！白天輕鬆賺
04/18 08:26, 282F
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04/18 08:26, 3年前 , 283F
，晚上加班也輕鬆賺！
04/18 08:26, 283F
噓
04/18 08:37, 3年前 , 284F
真的知道公司法的「營利事業」「非營利事
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04/18 08:37, 3年前 , 285F
業」的定義嗎.....
04/18 08:37, 285F
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04/18 08:40, 3年前 , 286F
把公家台鐵不想公司化 自認為是「非營利
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04/18 08:40, 3年前 , 287F
事業」........無言
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04/18 08:42, 3年前 , 288F
所以 以後請鐵道迷開火車 義工賣車票 就
04/18 08:42, 288F
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04/18 08:42, 3年前 , 289F
好了 反正是非營利事業
04/18 08:42, 289F
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04/18 09:00, 3年前 , 290F
呃…反正行政院知道呀。他想改就會改。
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04/18 09:00, 3年前 , 291F
BBS本來每個人的專長就不一樣。
04/18 09:00, 291F
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04/18 09:04, 3年前 , 292F
@dirktank41 巴哈有貼過機廠作息，基本
04/18 09:04, 292F
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04/18 09:04, 3年前 , 293F
上不是秘密了XD
04/18 09:04, 293F
推
04/18 09:08, 3年前 , 294F
回M員工，看你這麼說我就放心了，來寫
04/18 09:08, 294F
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04/18 09:08, 3年前 , 295F
信到局長信箱問看看XD
04/18 09:08, 295F
推
04/18 09:23, 3年前 , 296F
如果台鐵員工收數學差跟寫錯字的 傷亡人
04/18 09:23, 296F
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04/18 09:23, 3年前 , 297F
數應該會倍增
04/18 09:23, 297F
推
04/18 09:30, 3年前 , 298F
「台鐵員工怕公司化」還真是笑話，
04/18 09:30, 298F
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04/18 09:31, 3年前 , 299F
有聽過郵局和中華電在開除人嗎？
04/18 09:31, 299F
推
04/18 09:35, 3年前 , 300F
連民營化的中華電都沒有整天亂砍人，
04/18 09:35, 300F
推
04/18 09:37, 3年前 , 301F
台鐵是能怎麼砍？
04/18 09:37, 301F
→
04/18 09:42, 3年前 , 302F
公司化到底對現職員工有何影響？受影響比
04/18 09:42, 302F
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04/18 09:42, 3年前 , 303F
較大的是之後才受聘的人吧?
04/18 09:42, 303F
推
04/18 09:44, 3年前 , 304F
要是能砍冗員 我倒是很支持
04/18 09:44, 304F
推
04/18 09:53, 3年前 , 305F
泛公營很少主動砍人，都是不爽自己辭
04/18 09:53, 305F
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04/18 09:53, 3年前 , 306F
學術味濃的單位才會不管勞基法亂搞
04/18 09:53, 306F
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04/18 10:17, 3年前 , 307F
錢也是左手給右手
04/18 10:17, 307F
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04/18 10:18, 3年前 , 308F
賺得多的分一點給的賺得少的 沒差阿
04/18 10:18, 308F
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04/18 10:18, 3年前 , 309F
再不雙鐵合併成一間公司就沒問題了
04/18 10:18, 309F
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04/18 10:20, 3年前 , 310F
18+49=57 這數學能力……很棒啊
04/18 10:20, 310F
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04/18 10:55, 3年前 , 311F
台鐵的現場作業是所有國營單位最危險，待
04/18 10:55, 311F
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04/18 10:55, 3年前 , 312F
遇最差，福利施捨來的，現場粗活流動率最
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04/18 10:55, 3年前 , 313F
高，人都不夠用了，還說台鐵員工怕公司化
04/18 10:55, 313F
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04/18 10:55, 3年前 , 314F
被裁員,今天是愚人節嗎？還是有什麼誤會？
04/18 10:55, 314F
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04/18 13:16, 3年前 , 315F
台糖也是公司，不仍一樣無償給地？
04/18 13:16, 315F
推
04/18 16:38, 3年前 , 316F
台糖績效連三年衰退
04/18 16:38, 316F
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04/18 16:42, 3年前 , 317F
考成報告第9頁，營業利益率，好像不一定
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04/18 16:42, 3年前 , 318F
是虧，反正台糖賺不多。
04/18 16:42, 318F
噓
04/19 20:22, 3年前 , 319F
痾......
04/19 20:22, 319F
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