Re: [問題] EMU900 4月6日班次

看板Railway作者 (贖罪)時間3年前 (2021/04/06 12:24), 編輯推噓15(15推 0噓 20→)
留言35則, 18人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
https://i.imgur.com/N2T2uuC.jpg
1134次在中壢與1121次（應該）合照 社畜乘坐心得： 加速、煞車變穩，不知道是新車還是司機技術。 車身晃動降低，乘坐舒適提升。 一開始車廂會悶，人變多明顯感受風量變大。 10節列車明顯改善混雜率，提升通勤品質。 以上為非專業乘客心得，希望運輸平安。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.105.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617683052.A.44A.html
推
04/06 12:30, 3年前 , 1F
車頭下方是故意不蓋的嗎 這是新車欸
04/06 12:30, 1F
推
04/06 12:31, 3年前 , 2F
那不用蓋啊 這個連接器 自動會定位啊
04/06 12:31, 2F
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04/06 12:31, 3年前 , 3F
又不會歪頭
04/06 12:31, 3F
推
04/06 12:32, 3年前 , 4F
保重
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推
04/06 12:32, 3年前 , 5F
設計改回開放式車鉤了
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04/06 12:32, 3年前 , 6F
台鐵可能發現會造成太多運用不便
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04/06 12:32, 3年前 , 7F
特急車還用的原因大概還是形象問題
04/06 12:32, 7F
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04/06 12:34, 3年前 , 8F
喔喔 不會歪頭就不用了.
04/06 12:34, 8F
推
04/06 12:47, 3年前 , 9F
這次還有一個亮點是首次採用跟捷運一樣
04/06 12:47, 9F
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04/06 12:47, 3年前 , 10F
的半永久聯結器 過彎或轉轍器的時候 風
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擋不會錯開了
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04/06 12:47, 12F
推
04/06 12:49, 3年前 , 13F
樓上那個不是700就開始用了嗎
04/06 12:49, 13F
推
04/06 12:56, 3年前 , 14F
1134剛好是尖峰，10節車廂應該都塞滿了
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04/06 12:56, 3年前 , 15F
吧
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推
04/06 13:23, 3年前 , 16F
連結器難看死了，就不能要用的時候再開嗎
04/06 13:23, 16F
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04/06 13:32, 3年前 , 17F
還好吧...會醜？
04/06 13:32, 17F
推
04/06 13:35, 3年前 , 18F
說連結器難看死的，自己是有多好看呢XD
04/06 13:35, 18F
推
04/06 15:07, 3年前 , 19F
連結器開放或是有蓋子各有各的美感 但如70
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04/06 15:07, 3年前 , 20F
0好像原始設計是開放 車頭是平面後來再加
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04/06 15:07, 3年前 , 21F
蓋子就覺得很突兀 沒有成流線形 希望未來
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04/06 15:07, 3年前 , 22F
改造時改成開放
04/06 15:07, 22F
推
04/06 15:22, 3年前 , 23F
椅背高度跟自強一樣高嗎？看照片滿高的
04/06 15:22, 23F
推
04/06 15:37, 3年前 , 24F
椅背高沒用啊，傾斜角度不夠
04/06 15:37, 24F
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04/06 15:43, 3年前 , 25F
北字形排列的椅子 椅背也很難有角度吧
04/06 15:43, 25F
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04/06 16:45, 3年前 , 26F
要調角度的椅子麻煩多付錢
04/06 16:45, 26F
推
04/06 16:54, 3年前 , 27F
韓國車不管怎樣都有人說醜啦，認真就輸
04/06 16:54, 27F
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04/06 16:54, 3年前 , 28F
了
04/06 16:54, 28F
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04/06 17:16, 3年前 , 29F
所謂的美醜 是很主觀的東西....
04/06 17:16, 29F
推
04/06 17:35, 3年前 , 30F
車上有WiFi但鎖起來了
04/06 17:35, 30F
推
04/06 18:30, 3年前 , 31F
不愧是新車 亮晶晶XD
04/06 18:30, 31F
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04/06 20:23, 3年前 , 32F
新車狀態可以維持多久呢....??
04/06 20:23, 32F
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04/06 22:13, 3年前 , 33F
上車時沒位子，還沒機會試坐；8節車順
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04/06 22:13, 3年前 , 34F
行過桃園滿、過鶯歌人擠人，10節車大
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04/06 22:13, 3年前 , 35F
概只有滿
04/06 22:13, 35F
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文章代碼(AID): #1WQ-9iHA (Railway)
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