[新聞] 海端車站工安意外 林佳龍要台鐵交代5疑點

看板Railway作者 (下雨)時間3年前 (2021/02/25 07:31), 編輯推噓10(12212)
留言26則, 19人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
海端車站工安意外 林佳龍要台鐵交代5疑點 2021-02-25 03:50 聯合報 / 記者曹悅華、邱瓊玉、尤聰光、施鴻基、謝蕙蓮/連線報導 肇事的電力維修車陳姓訓練員(左)及同車鍾姓指導員(右)涉犯刑法過失致死等罪,檢 察官前晚訊後各諭知十萬元交保。記者尤聰光/攝影 肇事的電力維修車陳姓訓練員(左)及同車鍾姓指導員(右)涉犯刑法過失致死等罪,檢 察官前晚訊後各諭知十萬元交保。記者尤聰光/攝影 台鐵海端站前天發生重大工安事故,一輛進行駕駛訓練的電力維修車撞上正在鐵道施工的 道班,兩死一重傷。外界推估恐又是一連串疏失釀禍,交通部長林佳龍昨也主動拋出五大 疑點要求台鐵釐清,包含為何只有一名瞭望員,還跑去施工被撞成重傷,以及是否確實通 報等。 檢方也把暸望員及司機列為調查重點,前晚陳姓駕駛實習員和鍾姓指導員已裁定十萬元交 保。 台鐵規定,瞭望員必須專責瞭望,台東地檢署主任檢察官曾揚嶺昨說,當天登記負責瞭望 的重傷王姓技術員,為何會離開崗位參與施工,將等王姓男子傷勢穩定後訊問。陳姓實習 駕駛說,事前有預發行車電報通知,但未接獲路線施工通知,才會撞擊鐵道施工人員;當 時也有鳴笛警示急煞,但停不下來。 另有機務段調度員說,瞭望員視當天任務配發無線電對講機,如無對講機,身上也會有哨 子及旗幟來示警,且要在施工點前後約五十至一百公尺警戒,當時視線良好,瞭望員或駕 駛都有避免事故的機會,「內部非常不解」。 由於疑點重重,林佳龍已指示交通部成立事故改善督導小組,並提出五大疑點要求台鐵職 安小組釐清:電力維修車駕駛訓練及檢修施工道班均提出作業申請,受理單位是否確實通 報相關人員及申請雙方?道班申請雖不影響行車運轉保修作業,不必申請封鎖或隔斷路線 ,因而未派遣駐站監視員,未從嚴規範是否有疏漏? 第三點,是維修車是否依規定降速,以不逾四十公里時速運行?瞭望員遭撞成重傷,且規 定須兩名瞭望員卻僅一名,是否未落實職安訓練與考核,以及人力配置的申請與審核機制 ? 最後是台鐵人力與系統設備提升、以及運工機電橫向溝通機制是否不足等? 台鐵局表示,全力配合檢調、鐵道局等相關單位調查,盡速釐清後對外說明。運安會主委 楊宏智說,運安會不立案調查,將由鐵路監理機關鐵道局主導,運安會協同執行。 目前台鐵已派員和死傷家屬接觸,也討論如何撫卹,但家屬情緒依然激動,唯一要求是查 明真相。 https://udn.com/news/story/122005/5275228?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.112.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1614209500.A.012.html

02/25 08:28, 3年前 , 1F
橘掌沒震怒
02/25 08:28, 1F

02/25 08:42, 3年前 , 2F
開始互踢皮球了,不意外
02/25 08:42, 2F

02/25 09:11, 3年前 , 3F
第N屆甩鍋大賽開打囉
02/25 09:11, 3F

02/25 09:52, 3年前 , 4F
年年意外,年年檢討,到底有檢討出什麼東西出來嗎?
02/25 09:52, 4F

02/25 10:30, 3年前 , 5F
高層說幹話 倒楣的底層一線人員繼續背鍋
02/25 10:30, 5F

02/25 12:33, 3年前 , 6F
自己放給台鐵爛,有資格怪別人?
02/25 12:33, 6F

02/25 12:34, 3年前 , 7F
地下一堆官員都吃啥的?
02/25 12:34, 7F

02/25 13:07, 3年前 , 8F
第一個就是要檢討林佳龍
02/25 13:07, 8F

02/25 13:30, 3年前 , 9F
怎麼好像局外人似的
02/25 13:30, 9F

02/25 15:13, 3年前 , 10F
又要排排站拍大合照做沒用的書面資料了
02/25 15:13, 10F

02/25 15:55, 3年前 , 11F
民營化,停駛三年
02/25 15:55, 11F

02/25 15:56, 3年前 , 12F
不然永遠報告訓練做一堆,實際上完全不照著做,然後出事
02/25 15:56, 12F

02/25 15:56, 3年前 , 13F
推責任
02/25 15:56, 13F

02/25 16:51, 3年前 , 14F
笑死人了,機務段調度員表示,最好是真的有站瞭望啦
02/25 16:51, 14F

02/25 17:01, 3年前 , 15F
以我一個局外人的角度看 瞭望員自己不瞭望 可能這
02/25 17:01, 15F

02/25 17:01, 3年前 , 16F
部分責任占比比較大
02/25 17:01, 16F

02/25 17:50, 3年前 , 17F
這個鍋子誰要背啊
02/25 17:50, 17F

02/25 18:03, 3年前 , 18F
規定兩個瞭望員...笑死...我看那全台鐵都違規了
02/25 18:03, 18F

02/25 18:23, 3年前 , 19F
高層沒待過基層嗎?怎麼會「非常不解」?
02/25 18:23, 19F

02/25 19:10, 3年前 , 20F
林佳龍知道什麼是瞭望員嗎?
02/25 19:10, 20F

02/25 19:44, 3年前 , 21F
這島的定義瞭望員不就閒置人力,得去幫忙施工的人不
02/25 19:44, 21F

02/25 19:44, 3年前 , 22F
是嗎?跟工安一樣
02/25 19:44, 22F

02/25 20:57, 3年前 , 23F
風頭過了又沒事了啦,下次出事繼續檢討
02/25 20:57, 23F

02/25 21:46, 3年前 , 24F
兩個瞭望員 為什麼不四個
02/25 21:46, 24F

02/25 22:13, 3年前 , 25F
修法規定鐵路員工必須具備瞭望技能 不就能解套了嗎
02/25 22:13, 25F

02/26 06:03, 3年前 , 26F
加碼危險津貼,選我正解
02/26 06:03, 26F
文章代碼(AID): #1WDk7S0I (Railway)
文章代碼(AID): #1WDk7S0I (Railway)