[新聞] 美新任運輸部長：我要讓美國在高鐵領域引領世界，那機會很大

看板Railway作者 (宅男)時間3年前 (2021/02/06 13:01), 編輯推噓42(42推 0噓 58→)
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美新任運輸部長：我要讓美國在高鐵領域引領世界，那機會很大 https://news.sina.com.tw/article/20210206/37589222.html 當地時間2月2日，美國國會參議院以86票讚成、13票反對的投票結果，確認39歲的印第安 納州南本德市前市長彼特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）就任運輸部長。布蒂吉格因參加 美國2020年美國總統選舉民主黨初選而為人所知。 據美國微軟全國有線廣播電視公司（MSNBC）2月5日報導，在當天的採訪節目中，主持人 提及運輸部長這個職位，並開玩笑地問道：「我要等多久才能搭上我的（美國）高鐵？」 布蒂吉格聽後會心一笑後表示：「我的感覺和你一樣，我也等不及了。如你所知，（拜登 ）總統是鐵路客運的忠實擁護者。我們曾被要求對這個國家的抱有不高的期望，我只是不 知道為什麼，其他國家的人比美國人擁有更好的火車服務和更多的高鐵服務投資。」 布蒂吉格還說：「美國鐵路公司（Amtrak）做了一項英勇的工作，而我們對他們施加限制 。現在，我們要提升到更高的層次。不僅僅那些有名的，例如在日本的同行可以去享受（ 這項服務），而且在世界各地，例如英國或者土耳其（也有高鐵）。我想要美國在高速鐵 路建設方面引領世界，而且我認為我們有真正的機會做到這一點……」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.243.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1612587695.A.F25.html
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日本表示：
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引領世界的高鐵只有中國好嗎，各國都在看這個冤大頭又蓋常
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導磁懸浮，又蓋超導磁懸浮，中低速磁浮，線性馬達，單軌，
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路面電車，光學導引無軌電車，膠輪等系統。根本是超大型實
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驗場
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之前就有討論美國amtrak同樣路線營運成本比州立業者高.
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Acela:Am I joke to you?
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是說美東北有些段(Perryville-Newark和New London-Ki
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ngstown)是沒有州立業者提供的通勤鐵路服務，所以再爛
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再貴也只能選號稱美國版台鐵的Amtrak
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航空業者能接受？
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美國沒有需要全國高鐵路網吧頂多幾條區域線
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中華民國可以跟美國合作嗎
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JR笑而不語
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主要是美鐵在路線上受制於州和私人公司 除非每條都能
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像東北路廊那樣自主化 否則要有根本性的提升是很困難
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的
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日本:
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美鐵本身就是一個笑話
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哈哈，美國高鐵註定完蛋
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是不是又要叫乖兒子日本升值了
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台高這種搞法傳出去的話，日本系統大概會讓許多業主直接不
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考慮，自然稱不上引領了
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不要搞笑了 呵呵
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州營路線很多都是有賺頭的啊
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笑死人
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02/06 17:40, 3年前 , 27F
美國不喜歡鐵路這個與民爭利的公共財
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看看俄羅斯，沒高鐵也活得好好的
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推
02/06 17:42, 3年前 , 29F
美國夢裡什麼都有
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02/06 17:43, 3年前 , 30F
跟美國領土差不多大的澳洲一樣沒高鐵
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02/06 18:29, 3年前 , 31F
四年內先撥款讓加州搞定加州高鐵的經費問題啦、快決
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02/06 18:29, 3年前 , 32F
定好路線跟系統的詳細規格，加州高鐵能動工就老天保
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佑了
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02/06 18:33, 3年前 , 34F
歐，自己打自己臉，加州高鐵第一階段已經在施工了..
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俄羅斯有高鐵歐 應該說“準”高鐵 時速250而已
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02/06 18:47, 3年前 , 36F
果然是「美國夢」裡什麼都有呢
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02/06 18:48, 3年前 , 37F
加州高鐵目前好像只動工貝克斯菲爾德 — 聖荷西這一
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段191公里長而已...... https://i.imgur.com/NLTAia
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還有 21 則推文
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這是只是閒聊板，樓上太認真的。除非有人懂交通運輸跟貨
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幣政策（我猜的），不然舉債跟建設怎麼拿捏一般人怎麼會
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懂…
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前幾天看「貨幣戰爭」才知道什麼叫私有中央銀行。
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02/07 12:55, 3年前 , 65F
這要看目的啊 中國又不是為了推大眾運輸而開高鐵的
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02/07 19:34, 3年前 , 66F
討厭中共，但他們鐵道政策和建設倒都是正確的
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從不認為中國的鐵路建設有任何錯誤+1
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喔對了我也討厭中共
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不過要說錯誤 大概就是截彎取直 廢綠皮車
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影響小站民眾權益吧
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02/07 22:58, 3年前 , 71F
蓋下去債台高築（現在已經是了XD
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02/08 07:55, 3年前 , 72F
美國發展空中運輸系統比較好。
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債台高築是貨幣政策的關係
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美國從獨立開始就在負債了
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中國：…
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美國密度低 國土大，絕大部分的州都撐不起高鐵。
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那個說中國不是為了推大眾運輸而開高鐵的可以加油嗎?
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難不成人家的高鐵車上都是載運商品而已喔
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02/09 05:42, 3年前 , 79F
ps.2018年中國高鐵日運量約550萬人次。
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02/09 05:46, 3年前 , 80F
2014年中國高鐵日運量接近300萬人次，四年期間運量成長83%。
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02/09 08:23, 3年前 , 81F
蓋客專解放傳統鐵路使後者塞更多貨列
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樓樓上示範什麼叫做顛倒因果。日運量增加，
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02/09 08:54, 3年前 , 83F
又不能回推是為了大眾運輸而廣建高鐵。
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02/09 09:41, 3年前 , 84F
有人顯然看不懂"自償率"是什麼意思
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02/09 09:42, 3年前 , 85F
就算中國能做 其它國家絕對不該學 財政哪撐的起來
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02/09 09:43, 3年前 , 86F
蓋的愈多只會讓財務黑洞變的更大 哪有可能永遠不爆
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美國鐵路是運貨的
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澳洲內陸沒甚麼人啊 整個國家才2000多萬人 飛機就夠
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02/09 17:37, 3年前 , 89F
運量上升就代表想推大眾運輸這是甚麼邏輯
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02/09 17:39, 3年前 , 90F
某人體型較胖代表他很貪吃嗎
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加州高鐵只會先蓋中央谷地那段. 這段蓋好後對人口最密集的
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灣區和洛杉磯都沒用. 南北加機票也不貴, 高鐵競爭力實在堪
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憂
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東北走廊都會區間的距離比較適合高鐵. 其他州大都會相聚較
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遠, 中間大多是人口不多的小鎮
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美國就東北走廊最適合，其他州人口密度低，多數人住在高速
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公路付近而不是鐵路車站附近
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加州高鐵就算到LA downtown ，可是多數LA, Orange County
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的人都住在離LA downtown 超過10 mile遠的地方，沒什麼吸引
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力。
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