[新聞] 「搞軌案」的軌道留在這裡 議員爭取高雄機廠設鐵道主題公園

看板Railway作者 (宅男)時間3年前 (2020/12/25 01:33), 編輯推噓20(23355)
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「搞軌案」的軌道留在這裡 議員爭取高雄機廠設鐵道主題公園 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3390947 〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議會「特色公園小組」今邀高市府相關單位造訪台鐵高雄 機廠,現場大批保存完善的火車與零組件、規模極大的維修空間、以及成排樹木,甚至南 迴搞軌案的鐵軌都還留著,讓議員、官員相當驚嘆,希望能設立鐵道主題公園。 台鐵副局長朱來順表示,高雄機廠預定明年6月遷移,初步擬定土地使用草案,其中公園 用地部分預定保留6公頃(總面積約32公頃),他強調台鐵會配合市民與地方需求,細節 仍需與市府討論。 高市議會特色公園小組林智鴻、陳善慧、黃秋媖、李雅慧、陳美雅等議員,今偕同高市副 市長林欽榮,及工務、都市發展等局處官員,共同造訪高雄機廠,同時還邀請鳳山工業區 廠商協進會、高市綠色協會、高市鳳山城文化志工協會、高雄愛樹人等團體共同參與。 台鐵局由副局長朱來順帶隊、高雄機廠副廠長張簡坤國導覽,引領民間團體代表、議員、 官員深入廠區,詳細解說修護歷史及廠區工作與生活點滴,並特別介紹許多有歷史的車廂 ,包括日本原裝進口運送馬匹的車廂、早期的藍皮普快車、各式貨車等。 現場還有大批車輪、零件、維修設備,甚至搞軌案調查期間被當作證據的一段彎曲軌道, 以及員工的大澡堂,挑高的廠房,每個硬體與空間,都讓參訪者驚嘆。 高市議員林智鴻指出,希望市府在機廠前移後能善用這裡空間,建議可規劃智慧製造設計 園區設計中心,並與鳳山工業區進一步結合,另可設置以鐵道為主題的特色公園,讓高雄 機廠媲美駁二特區,打造成具有城市特色、印象的空間。 高市副市長林欽榮說,高雄機廠比台北機廠大,可惜因年代較新,不符合文資保存規範, 但市府仍會盡力保留各種具歷史意義的文物,也會評估規劃鐵道公園的可行性,將儘速與 台鐵商議、啟動都市計畫更新。 他認為,高雄機廠位在鳳山、苓雅、前鎮等三區的交界,曾是都市的邊緣地區,期望能變 身為設計文創產業核心,與鳳山共生發展形成高雄Twin-Midtown發展大計畫地區,並串連 起建軍站商業區,以三足鼎立方式帶動整區發展,使得鳳山中城,成為國際設計與文化藝 術經濟中心。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.85.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1608831189.A.ECB.html

12/25 02:03, 3年前 , 1F
車輛還是送北廠保存吧,不要放公園風吹雨淋
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12/25 03:00, 3年前 , 2F
不用什麼都被臺北掠奪走 北廠放有關的車就好
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好的,蓋公園。虧損就由議員薪水扣
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12/25 03:44, 3年前 , 4F
這也不是掠奪,是以妥善保存為出發點
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12/25 04:51, 3年前 , 5F
啊又變文創 不管原本搞什麼的空間廢其後都轉文創
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12/25 07:21, 3年前 , 6F
108年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數,49.8萬。
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12/25 07:21, 3年前 , 7F
上音樂廳戲劇院看演唱會是很貴的,臺灣沒那個薪水講文化
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都講假的。
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我只有高中跟同學跟風去音樂廳幾次,出社會人就醒了。
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12/25 07:22, 3年前 , 10F
一般民眾也只是因為是政府規劃的博物館便宜好棒棒才會去
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12/25 07:22, 3年前 , 11F
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12/25 07:33, 3年前 , 12F
個人認為應該全區列為重劃區,蓋大樓增進都市發展
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12/25 07:34, 3年前 , 13F
文化跟薪水沒有絕對關係…
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什麼鐵道園區全台灣那麽多根本笑死人,市區土地那麽
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精華就是要拿來建設用
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某人自己沒那水準看演唱會古典音樂就說
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小巨蛋滿滿的演唱會,兩廳院租借場館要排隊是給誰
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看呀
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12/25 07:46, 3年前 , 19F
上次體驗最有臺灣味的文化就是半夜在板橋聽萬華青山宮放
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鞭炮。
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文化跟薪水的確沒關係,可是文創就有關係了。臺灣這種美
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學,誰要買單。
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每天桃園到中壢這樣看民宅後面,有這種眼光做的文創誰要
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買?
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12/25 07:59, 3年前 , 25F
@doraemon129K 這樣是我見識淺薄吧?我認識年薪50萬以下
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的,還在煩惱交女友買房的新人。只是拼命想要多賺加班費
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而已。
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12/25 09:15, 3年前 , 28F
關於高廠的客貨車,實際上臺鐵已留一批要到潮州,鐵
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博也買了一批,至於剩下的待搶救......
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12/25 11:03, 3年前 , 30F
Miaoxin大的確是你見識淺薄,你知道不只台北兩廳院就
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連高雄衛武營的票也都要用搶的嗎,每次去每次滿座
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12/25 11:18, 3年前 , 32F
藝文和歷史結合 有何不可? 閒置空間利用本來就正確
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12/25 12:01, 3年前 , 33F
自己沒文化就早說(白眼)誰說要接觸藝術一定要上歌
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劇院聽、自己也能在家聽CD、甚至看YouTube上演奏會
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也行,藝術跟水準高低和收入無關、是自己願不願意
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接觸而已,還醒不醒咧、真當藝術就等於 = 「覺醒」
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12/25 12:01, 3年前 , 37F
文青歐......
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12/25 12:22, 3年前 , 38F
可憐的台鐵,又沒土地開發利益了
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12/25 12:41, 3年前 , 39F
人家台北有的我高雄也要
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12/25 13:07, 3年前 , 40F
台鐵本來就不應該依賴土地利益賺錢
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12/25 13:09, 3年前 , 41F
至少要自己經營吧,賣地一次性收入能撐多久
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12/25 13:20, 3年前 , 42F
從留言就可以看得出來台鐵的心態
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12/25 13:21, 3年前 , 43F
台鐵南部自廢武功,已經很久了
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12/25 14:01, 3年前 , 44F
演唱會又變成藝術了呵呵
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12/25 14:04, 3年前 , 45F
廢棄的機場 拿來科普車輛維護相關技術不錯啊
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看起來高雄要再蓋13間衛武營就可以趕上臺北了。
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12/25 14:05, 3年前 , 48F
我相信高雄有余光中在絕對不是沒文化,可是講到文創,就
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是要讓人掏錢包在臺灣的文化產業上。
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什麼文創空間 塞一堆跟台鐵八竿子打不著的東西進去 又
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強迫台鐵把利益損失吞下來 不然就是沒有美學沒有文化
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12/25 14:07, 3年前 , 53F
科普車輛維護技術 只是舉例說著跟台鐵比較有關 不是
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說我想要台鐵這麼做
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.
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回上面大大,演唱會的確可以算進文創喔。只要有用到臺灣
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廠商或歌手或協辦的收入都算。
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12/25 14:17, 3年前 , 58F
我知道法規上算啦哈哈 舊肥仔我自己覺得不算而已
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12/25 14:37, 3年前 , 59F
拜託 如果排除 牛X 寬X 代理的國外團 台灣音樂會已經算
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12/25 14:37, 3年前 , 60F
很便宜了好嗎
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12/25 14:38, 3年前 , 61F
很多音樂會搞到最後都送票
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12/25 14:39, 3年前 , 62F
台灣的博物館門票跟國外比起來也能算便宜啊
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12/25 14:48, 3年前 , 63F
若鐵道文化跟當地居民無關,充其量只是市集跟公園而已
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12/25 14:49, 3年前 , 64F
現有的鐵道營運跟周圍社區結合,才有文化價值吧
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12/25 17:14, 3年前 , 65F
所以我覺得 Jimmy2010 講的才是臺灣文創的現狀,大家不
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12/25 17:14, 3年前 , 66F
掏錢在臺灣的文化產業,當然就很難創出什麼產值出來。
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12/25 17:16, 3年前 , 67F
如果除掉人口差異,還
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12/25 17:16, 3年前 , 68F
是北部比較肯花錢支持文創。
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12/25 19:48, 3年前 , 69F
南部人的觀念要發展什麼東西都很困難喇...
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12/25 19:48, 3年前 , 70F
快走,不要留下大型廢棄物
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12/25 21:13, 3年前 , 71F
私以為台灣的文創比較接近裝飾品,而非實用品
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12/26 00:55, 3年前 , 72F
已經有一個高雄港站了,這個拿來開發啦
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12/26 01:06, 3年前 , 73F
那個高雄港站其實也很浪費...那邊已經是無人潮腹地的人
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12/26 01:07, 3年前 , 74F
口外流區塊了 慘
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12/26 01:11, 3年前 , 75F
強調軌道是想暗示阮氏的魂魄還在上頭?
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12/26 01:14, 3年前 , 76F
陳氏?
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12/26 06:32, 3年前 , 77F
全台灣那麼多鐵道園區只是因為淺薄文化和想像力貧乏的
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12/26 06:32, 3年前 , 78F
結果,販賣同一種類的懷舊風情,和各地夜市一樣的複製
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12/26 06:32, 3年前 , 79F
貼上。
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12/27 02:12, 3年前 , 80F
北部人沒來由的自傲真讓人作噁
12/27 02:12, 80F

12/27 20:18, 3年前 , 81F
那塊地感覺比哈馬星那塊值錢很多
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文章代碼(AID): #1VvD3LxB (Railway)