[新聞] 高鐵延伸屏東可行性研究核定 左營至屏東票價約70元

看板Railway作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間5年前 (2020/12/13 17:23), 編輯推噓2(161414)
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高鐵延伸屏東可行性研究核定 左營至屏東票價約70元 https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3380085 〔記者侯承旭/屏東報導〕行政院長蘇貞昌日前向屏東縣長潘孟安透露,高鐵延伸屏東的 可行性研究已經核定,地方鄉親關心未來票價,據了解,高鐵董事長江耀宗去年於立院備 詢時,透露若高鐵延伸至屏東,依照目前的費率計算,從高鐵左營站至屏東的票價約70元 。 交通部擇定高鐵延伸屏東將採「左營案」,行政院長蘇貞昌已經核定可行性研究,全案將 進入綜合規劃與環評。 「左營案」從高鐵左營站延伸至屏東市六塊厝,全長17.5公里,行車時間約15分鐘,外界 關心延伸後的票價區間。 現行高鐵台北站至左營站的票價1490元,若延伸至屏東,則台北至屏東的票價約1560元。 目前從台鐵新左營站(與高鐵左營站共構)至屏東站的自強號票價67元,乘車時間約33分 鐘,因高鐵延伸屏東的「左營案」距離較台鐵短,因此與台鐵自強號票價差異不大,但乘 車時間可大幅縮減。 等等!! 17.5km/15分鐘只要70塊? 南港到板橋16.4km/19分就要70塊了說... 如果加上時間換算金錢起碼75~80塊才合理吧?! --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.122.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1607851406.A.F5E.html

12/13 17:27, 5年前 , 1F
南部人薪水低,便宜點也是OK的
12/13 17:27, 1F

12/13 17:39, 5年前 , 2F
從六塊厝下你還是得轉乘台鐵到屏東潮州
12/13 17:39, 2F

12/13 17:43, 5年前 , 3F
六塊厝方案看一次噓一次
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12/13 17:51, 5年前 , 4F
看這個雙標院長 騙神明算什麼 連自己都騙才厲害
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12/13 18:05, 5年前 , 5F
要換車 便宜點正常?
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12/13 18:10, 5年前 , 6F
每公里4.134 到最近的5元 算起來就是這樣
12/13 18:10, 6F

12/13 18:10, 5年前 , 7F
高鐵票價公式跟時間無關
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12/13 18:29, 5年前 , 8F
搭台鐵還省轉車時間
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12/13 18:31, 5年前 , 9F

12/13 18:32, 5年前 , 10F
照收入2019中位數來看 嘉義市也要高鐵和捷運
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12/13 18:43, 5年前 , 11F
哈哈哈哈哈
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12/13 19:15, 5年前 , 12F
超便宜,切西瓜
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12/13 19:16, 5年前 , 13F
屏東高鐵看到就噓
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12/13 19:28, 5年前 , 14F
左營站下車轉搭台鐵可以直達屏東市 潮州 枋寮 台東
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12/13 19:28, 5年前 , 15F
不是更方便?
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12/13 19:30, 5年前 , 16F
按照我國的尿性 以後自強號車系多停六塊厝了 西西
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12/13 19:43, 5年前 , 17F
...
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12/13 19:43, 5年前 , 18F
這條路線發大財啦
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12/13 19:56, 5年前 , 19F
純噓左營案
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12/13 20:04, 5年前 , 20F
以後要去東部搭快鐵 六塊首發 麻煩死你也是一種增加搭乘
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12/13 20:05, 5年前 , 21F
量作法XD...
12/13 20:05, 21F

12/13 20:26, 5年前 , 22F
不好意思地說必要性很低
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12/13 20:27, 5年前 , 23F
去宜蘭還比較有益處
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12/13 22:21, 5年前 , 24F
一視同人 純虛高鐵北移
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12/13 22:48, 5年前 , 25F
沒關係 側翼只會繼續洗屏東人要高鐵還要被天龍人百般阻撓
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12/13 22:58, 5年前 , 26F
蟑螂:不要再用天龍人思維想全臺灣 臺北掠奪了全臺灣
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12/13 22:58, 5年前 , 27F
的資源
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12/13 22:59, 5年前 , 28F
既然都洗好米準備煮飯了 是不可以請軍方遷移騰出腹地 以
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12/13 22:59, 5年前 , 29F
增加開發效益了 不然每次都吃台糖 況且機場還佔整個北面
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12/13 23:18, 5年前 , 30F
唉......
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12/13 23:30, 5年前 , 31F
說不定真的軍方動工後5年會被趕走吧 哈
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12/13 23:31, 5年前 , 32F
浪費錢的桃鐵地下化+浪費錢的屏東六塊厝高鐵,如果只能
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12/13 23:31, 5年前 , 33F
封殺一個要選哪個?當然是兩個都砍掉
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12/14 00:13, 5年前 , 34F
$70蠻有競爭力的 如果屏東縣府搞大開發或許還真的
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12/14 00:13, 5年前 , 35F
會成功
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12/14 00:32, 5年前 , 36F
左營案看了就想噓...
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12/14 00:46, 5年前 , 37F
小孩:往北的高鐵列車為什麼會開到六塊厝,不是要往南嗎?
12/14 00:46, 37F

12/14 00:48, 5年前 , 38F
我後悔年初的選擇
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12/14 02:12, 5年前 , 39F
高屏二快也是卡在那個機場,不過要遷走大概早就會遷
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12/14 02:12, 5年前 , 40F
了吧
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12/14 10:34, 5年前 , 41F
左營案看一次噓一次
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12/14 12:41, 5年前 , 42F
東高雄站
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12/14 13:32, 5年前 , 43F
省18分鐘,但要自己轉車去屏東市區
12/14 13:32, 43F

12/14 13:46, 5年前 , 44F
噓左營案
12/14 13:46, 44F
文章代碼(AID): #1VrTsEzU (Railway)