Fw: [閒聊] 基隆河谷軌道詳解 A. 組合技

看板Railway作者vcbxnzm (㊣﹋)時間3年前 (2020/11/01 08:22)推噓-6(2推 8噓 4→)

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以下內容摘錄自基隆板完整系列文請參閱 https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/search?q=author%3Avcbxnzm ※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1VbmV5Q- ] 作者: vcbxnzm (㊣﹋) 看板: Keelung 標題: [閒聊] 基隆河谷軌道詳解 A. 組合技(抽Ⓟ)/遠因時間: Tue Oct 27 01:30:35 2020 以下是基隆河谷軌道的最佳解 https://i.imgur.com/sBSkGi4.png

https://i.imgur.com/CmfYP2s.png

stage 1A. 基隆-八堵新隧道路線混軌距 stage 1B. 第三軌調撥車道, 基隆支線開出部分班次 stage 2A. 台鐵改走新線; 基隆-八堵原線改地下道 stage 2B. 八堵-樟樹灣混軌距+四軌化; 區間車完整班次 stage 2C. 拆除成功一路陸橋 (市府業務, 不在計畫內) stage 3A. 台鐵區間回原線, 對號視供需 (舊站月台可能不夠用) stage 3B. 北宜高鐵通車; 八堵-樟樹灣兩股釋出, 基隆高鐵通車 https://i.imgur.com/wIQqEQC.png

https://i.imgur.com/rq3rAMm.png

https://i.imgur.com/a4nwd9i.png

等待宜蘭高鐵完工 10 多年時間基隆河谷軌道將會有三個進化階段 (1) 基隆支線 3+3 班/小時：馬上可做, 1~2 個月通車 (2) 基隆支線 10+10 班/小時：視第四軌進度, 也許 2~5 年 (3) 升級高鐵：北宜高鐵通車後, 最後收尾 1~2 週通車除了附贈縫合市區, 拆除天橋平交道自強號也可停靠高鐵基隆站月台 (兩鐵混軌但專用月台, 都不用改車身) 地下化高鐵車站更可比照台北站, 地下停車場+商店街至於組合技為何要這樣出招請先拋掉主觀成見, 回頭看清 0~9 的預備課程把需求與條件全盤摸透, 自然一下子看到最佳解其實答案明明近在眼前, 簡單到不可思議! 不但同時滿足基隆長中短途所有交通需求過程中所有建設投資, 也幾乎不會浪費更重要是價格實惠物超所值細節還有一些精進空間比如第四軌要走哪個路廊穿過汐止市區五堵-八堵截彎取直該不該做, 兩股釋出是哪兩股? 兩股釋出是一開始就先鋪好三線軌條, 或者北宜高鐵通車後再換? 全都留給第一線去斟酌了畢竟小弟沒領薪水, 也缺專業圖資與工具, 只能看大方向就像媒人也沒在包生子的 -- 電信看交通 http://fb.com/102448641372636 https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.11.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1603733445.A.6BE.html

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