[閒聊] 高鐵109年7月份各站進出人次

看板Railway作者 (jgfreedom)時間3年前 (2020/08/10 21:36), 3年前編輯推噓18(21推 3噓 169→)
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高鐵109年7月各站進出旅次比較 進站(單位：人次，成長率：％) 109年 　 109年 109年 108年 109-108年 109-108年 車站 7月 　 6月 7月日均 7月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 226,734 　 193,954 7,314 7,386 - 72 - 0.98% 台北 1,179,047 1,021,476 38,034 42,502 - 4,468 - 10.51% 板橋 369,082 331,943 11,906 11,743 163 1.39% 桃園 464,669 403,422 14,989 19,664 - 4,674 - 23.77% 新竹 485,467 417,862 15,660 16,729 - 1,069 - 6.39% 苗栗 71,628 64,146 2,311 2,455 - 145 - 5.89% 台中 828,599 735,665 26,729 30,900 - 4,171 - 13.50% 彰化 49,662 49,170 1,602 1,815 - 213 - 11.74% 雲林 101,204 96,398 3,265 3,615 - 351 - 9.70% 嘉義 204,131 200,779 6,585 7,611 - 1,026 - 13.48% 台南 320,879 288,342 10,351 11,425 - 1,074 - 9.40% 左營 674,624 628,647 21,762 25,499 - 3,737 - 14.65% ------------------------------------------------------------------------ 總計 4,975,726 4,431,804 160,507 181,344 -20,837 - 11.49% 出站(單位：人次，成長率：％) 109年 109年 109年 108年 109-108年 109-108年 車站 7月 6月 7月日均 7月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 209,864 178,592 6,770 6,712 58 0.87% 台北 1,170,955 1,031,534 37,773 43,116 - 5,343 - 12.39% 板橋 364,592 335,441 11,761 11,702 59 0.51% 桃園 474,210 409,379 15,297 19,556 - 4,259 - 21.78% 新竹 497,996 425,156 16,064 17,211 - 1,147 - 6.66% 苗栗 73,217 64,749 2,362 2,495 - 133 - 5.32% 台中 825,105 728,028 26,616 30,678 - 4,062 - 13.24% 彰化 51,798 49,869 1,671 1,852 - 181 - 9.77% 雲林 102,481 96,869 3,306 3,640 - 334 - 9.18% 嘉義 204,711 198,987 6,604 7,552 - 948 - 12.56% 台南 318,934 287,940 10,288 11,465 - 1,177 - 10.27% 左營 681,863 625,260 21,996 25,366 - 3,370 - 13.29% ------------------------------------------------------------------------ 總計 4,975,726 4,431,804 160,507 181,344 -20,837 - 11.49% ------------------------------------------------------------------------ 資料來源：高鐵官網 ------------------------------------------------------------------------ 7月份旅客數已經上來了，達到去年水準的近九成，有些站甚至超越去年的水平! 被疫情 壓抑許久的出遊人潮，在暑假爆發出來。如果沒有疫情影響，可能現在日均旅次都在20萬 人次以上。 桃園7月份旅次還是輸新竹，不過較上月還是有成長，而新竹自己也是有成長的，所以桃 園少了機場客，可能真的贏不了? 不過之前討論桃園到底有多少機場客，這次的數據或許 能再考慮進去。看起來就算追平了去年的水準，桃園還是掉了10~12%左右，合理推斷這些 可能是機場客，但考量桃園應該也有成長，一增一減，桃園的機場客大概佔了桃園一成五 的旅客量。 如果各位有不同看法，也可以提出來~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.123.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1597066592.A.F28.html
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08/10 21:41, 3年前 , 1F
桃園新開一間水族館，看會不會拉上來，至少我是想去
08/10 21:41, 1F
推
08/10 21:41, 3年前 , 2F
桃園還是有國內線，所以實際應該更多
08/10 21:41, 2F
推
08/10 21:41, 3年前 , 3F
桃園下個月應該不錯，青埔多好多觀光地方
08/10 21:41, 3F
8月份應該會拉上去，但旅客數仍不確定會重返老四~ Xpark有人數控管，每日大約一萬人次，要看有多少人是搭高鐵來，而相對的，鄰近車站 的旅客數也會增加。新光影城、IKEA、華泰名品城等能吸引多少外來客也是關鍵，感覺在 地人比較會逛~ 9月還有JETS嘉年華，我比較寄望這個......不過同時也預期南港~台中各站旅次都會大爆 發~ ※ 編輯: jgfreedom (220.129.123.187 臺灣), 08/10/2020 21:57:42
推
08/10 22:58, 3年前 , 4F
怎麼一直有人誤會有一堆人會固定搭高鐵看水族館
08/10 22:58, 4F
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08/10 23:26, 3年前 , 5F
水族館我覺得開車客比較多吧
08/10 23:26, 5F
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08/10 23:27, 3年前 , 6F
車停華泰，先去水族館再回來華泰逛
08/10 23:27, 6F
如果是在高鐵站附近的外地人，或許搭高鐵的不會少，之前新聞訪問好像都說是搭高鐵來 的（機捷反而沒聽到XD） 高鐵的優勢在於出站用走的就能走到了，十分便利。
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08/10 23:35, 3年前 , 7F
這下子桃園就不能吵說第四大站要取代板橋停直達車了
08/10 23:35, 7F
目前來看，到明年七月前，高鐵應該不會有大幅度調整停靠模式；而疫情影響旅客數，在 還沒有恢復應有的水準前，高鐵應該都不打算調整吧…… 板橋這波很強，可能是環狀線帶來的客源，這部分還要再觀察，至少台南今年是贏不了板 橋了～ 只要能持續成長，至少班次不會少，我已經在想當機場客回來後，桃園能爬到什麼位置了 ※ 編輯: jgfreedom (180.217.151.109 臺灣), 08/10/2020 23:52:39
推
08/10 23:42, 3年前 , 8F
我比較好奇彰化以南要去水族館的運具選擇模式
08/10 23:42, 8F
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08/10 23:42, 3年前 , 9F
至少我身邊35歲以下單身族群都是選高鐵
08/10 23:42, 9F
推
08/10 23:52, 3年前 , 10F
水族館一時稍有，但真的別去亂估這又不是環球或者迪士尼
08/10 23:52, 10F
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08/10 23:53, 3年前 , 11F
桃園站客群還是來自入出境客，這區塊才是較穩定又有量客源
08/10 23:53, 11F
推
08/10 23:55, 3年前 , 12F
水族館是有週年慶還是促銷，非得讓人專程一年好幾次固定？
08/10 23:55, 12F
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08/10 23:57, 3年前 , 13F
不過高鐵還是看好絕對穩定成長，因為台灣人還是捨得花錢
08/10 23:57, 13F
應該說國外疫情嚴重，國人想出遊只能考量國內景點，而水族館剛開幕自然成為出遊景點 之一，至少在國外疫情趨緩後，國人能出國旅遊才會漸漸退燒。 之前澎湖、花東及綠島等不是都被遊客擠爆嗎？還好Xpark有人數限制，不然…… ※ 編輯: jgfreedom (180.217.151.109 臺灣), 08/11/2020 00:05:48
噓
08/11 00:15, 3年前 , 14F
桃鐵
08/11 00:15, 14F
說到這，好像很久沒理台鐵了，不知道台鐵業績如何？號稱受疫情影響較小的台鐵，旅客 數好像沒掉很多？每次經過桃園站還是一堆人啊～ ※ 編輯: jgfreedom (180.217.151.109 臺灣), 08/11/2020 00:24:02
推
08/11 00:27, 3年前 , 15F
高鐵桃園站運量第四也幾年了,高鐵也沒有把直達車改停桃園啊
08/11 00:27, 15F
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08/11 00:28, 3年前 , 16F
反而那個運量第六的板橋穩穩停靠一堆直達車...
08/11 00:28, 16F
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08/11 00:52, 3年前 , 17F
長期來看水族館不會是萬靈丹啦，熱潮過了就過了
08/11 00:52, 17F
推
08/11 01:09, 3年前 , 18F
和c大看法一樣，但高鐵其實再來也沒問題，絕對會更加成長
08/11 01:09, 18F
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08/11 01:49, 3年前 , 19F
具有分流台北站功能的板橋，穩穩停靠一堆直達車，有什麼問
08/11 01:49, 19F
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08/11 01:49, 3年前 , 20F
題？
08/11 01:49, 20F
推
08/11 02:10, 3年前 , 21F
桃園離峰半小時一班車
08/11 02:10, 21F
推
08/11 07:17, 3年前 , 22F
每次這種運量文都會有人眼紅板橋 停靠站的考量絕對不只是
08/11 07:17, 22F
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08/11 07:17, 3年前 , 23F
運量 而且明明很多車只停桃園不停板橋了
08/11 07:17, 23F
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08/11 08:20, 3年前 , 24F
桃園就不是雙北，是另一個生活圈，有人就是硬要蹭
08/11 08:20, 24F
推
08/11 08:31, 3年前 , 25F
桃園台鐵光是吃每天早上那一大票通勤族就快飽到吐了
08/11 08:31, 25F
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08/11 08:31, 3年前 , 26F
疫情期間大家還是要上班 當然影響就小很多
08/11 08:31, 26F
推
08/11 08:47, 3年前 , 27F
台灣沒有趁疫情期間推廣在家上班跟遠距離上班，
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08/11 08:47, 3年前 , 28F
大家還是得通勤。
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08/11 09:17, 3年前 , 29F
都什麼年代了 還有人拿分流台北站這種理由來護駕板橋站的直
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08/11 09:18, 3年前 , 30F
達車，事實上高鐵板橋站停靠站站停+半直達就足以分流了
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08/11 09:19, 3年前 , 31F
難道有人以為板橋站那幾班直達車沒有停靠，在板橋站搭直達車
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08/11 09:19, 3年前 , 32F
的乘客就會跑去台北站搭直達車嗎?不會好嗎!板橋站那幾班直達
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08/11 09:20, 3年前 , 33F
車沒有停靠，乘客也只會分散去板橋站現有的半直達車而已。
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08/11 09:27, 3年前 , 34F
高鐵直達車停靠站的考輛絕對不只是運量?看"心情"嗎?高鐵直達
08/11 09:27, 34F
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08/13 18:22, 3年前 , 154F
簡單說台北移居新北，雙北移居桃園新竹，桃園移居新竹，這種
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08/13 18:23, 3年前 , 155F
人口社會移動是目前存在的現象無誤，但用來解釋高鐵桃園站跟
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08/13 18:23, 3年前 , 156F
新竹站的通勤人次是欠缺考慮的。
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08/14 07:19, 3年前 , 157F
某樓怎麼能把一個低端人口群聚的勞力市形容的這麼美好？我
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08/14 07:20, 3年前 , 158F
都想離開台北市搬到那兒去了呢！
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08/14 07:20, 3年前 , 159F
莫非你阿燦？
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08/14 07:53, 3年前 , 160F
某樓是隔壁國來的嗎...動不動就把低端這種階級歧視字眼掛嘴
08/14 07:53, 160F
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08/14 07:55, 3年前 , 161F
邊講,現在不就進行式一堆台北市民移居到新北桃園新竹。需要
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08/14 07:55, 3年前 , 162F
我拿數據出來證明嗎?
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08/14 08:17, 3年前 , 163F
低端怎麼？我就低端的台北市民啊！你那個瑞氣千條的勞力市
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08/14 08:17, 3年前 , 164F
，我是高攀不起啦！
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08/14 08:18, 3年前 , 165F
2019年 台北市遷往新北市54141人，新北市遷往台北市32843人
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08/14 08:19, 3年前 , 166F
2019年 台北市遷往桃園市10018人，桃園市遷往台北市4758人。
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08/14 08:19, 3年前 , 167F
2019年 北北桃遷往新竹縣市10759人，新竹縣市遷往北北桃7385
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08/14 08:19, 3年前 , 168F
人。
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08/14 08:19, 3年前 , 169F
台北市人其實根本遷往全台其他各縣市，新北市最多啦 XD
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08/14 08:20, 3年前 , 170F
低端?你請加油
08/14 08:20, 170F
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08/14 08:21, 3年前 , 171F
連台北市人遷往那一個縣市最多都不搞清楚就開始想酸桃園了XD
08/14 08:21, 171F
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08/14 08:21, 3年前 , 172F
所以就是說被洗出去的啊，你又不聽
08/14 08:21, 172F
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08/14 08:24, 3年前 , 173F
花黑噴?這麼自許高端的U質城市還拼命一堆人遷出....
08/14 08:24, 173F
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08/14 08:25, 3年前 , 174F
no no no 遷出台北市到外縣市的都是中高資產的居多 XD
08/14 08:25, 174F
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08/14 08:27, 3年前 , 175F
有人又傻了以為都是台北市比較窮的那一群在遷出台北市喔 XD
08/14 08:27, 175F
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08/14 08:34, 3年前 , 176F
話是你在講，不過我和你的想法真的差太多，可能講到天黑也
08/14 08:34, 176F
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08/14 08:34, 3年前 , 177F
難有一絲交集，我還是請本版u質u大師來指導你好了，我累了
08/14 08:34, 177F
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08/14 08:34, 3年前 , 178F
！
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08/14 08:40, 3年前 , 179F
事實勝於雄辯啦，每人可支配所得十年前台北市贏桃園11萬，現
08/14 08:40, 179F
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08/14 08:41, 3年前 , 180F
在台北市贏桃園8萬，十年前台北市贏台北縣10萬，現在也剩贏
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08/14 08:41, 3年前 , 181F
8萬，十年前台北市贏新竹縣7萬，現在贏6萬，十年前台北市贏
08/14 08:41, 181F
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08/14 08:42, 3年前 , 182F
新竹市4萬，現在3萬。如果都是低端的台北市人被洗出去新北桃
08/14 08:42, 182F
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08/14 08:42, 3年前 , 183F
園新竹，那台北市的可支配所得就應該更大幅拉開跟這些地方的
08/14 08:42, 183F
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08/14 08:43, 3年前 , 184F
差距，而不是縮小。
08/14 08:43, 184F
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08/14 08:45, 3年前 , 185F
結論:台北市的中高端市民正遷往新北桃園新竹(最多)跟全台其
08/14 08:45, 185F
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08/14 08:46, 3年前 , 186F
它縣市
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08/14 08:46, 3年前 , 187F
你笑人家低端?人家才笑你....
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噓
08/14 08:50, 3年前 , 188F
通篇寫些數字，誰知道真的假的？用這個要說服誰？你強迫症
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08/14 08:50, 3年前 , 189F
嗎？
08/14 08:50, 189F
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08/14 08:51, 3年前 , 190F
還自己下結論？嘖嘖
08/14 08:51, 190F
推
08/14 15:58, 3年前 , 191F
想太多 新竹是靠自己薪資提升 不是靠其他縣市有錢人的
08/14 15:58, 191F
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08/14 15:58, 3年前 , 192F
其他地區薪資停滯 但新竹每年調薪自然就減少差距或超越
08/14 15:58, 192F
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08/14 15:58, 3年前 , 193F
新竹沒有億萬富翁移居 而都是員工實實在在工作賺的錢
08/14 15:58, 193F
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