Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長:如一意孤行不排除發動區域公投

看板Railway作者 ( )時間3年前 (2020/08/02 22:41), 編輯推噓12(12010)
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: → dj4: 公投板南線延伸到基隆,我讚成,但是經費誰出? 08/02 19:33 : 推 mattc123456c: 樓上,哪個混蛋讓板南線跟台鐵第三線互卡? 08/02 19:34 找一下南港專案的變更歷史 以下都是民國年份 最初最初的規劃是興建松山=南港台高鐵雙軌隧道 南港七堵是平面三軌(出南港車站段是三軌隧道) 捷運南港站=南港展覽館的雙軌隧道(不含車站的部分) 捷運穿越台高鐵段是歸南港專案的,車站段則是捷運工程局那邊處理 86年南港=五堵貨改為高架雙軌,五堵貨=七堵間維持平面三軌 94年汐科跟百福車站開始陸續興建,變更成汐止=七堵三軌(五堵=汐止利用臨時軌 的空間),汐止以南保留興建第三軌 96年汐止以南=樟樹灣新建三軌 98年樟樹灣=南港站北新建第三軌 所以基本上86年變更就確定板南線位置了 南港展覽館站是93年那邊開始施工的 在98年要變更基本上就沒救了 最後附上歷次變更表格 https://imgur.com/YpvmXGV
https://imgur.com/dV96Rcg
最後,這鍋應該是鐵工局的包 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.114.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1596379283.A.B5D.html

08/02 22:47, 3年前 , 1F
如果當初第三線能夠連第三月台就好了
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08/02 23:04, 3年前 , 2F
基隆市府想跟台鐵分手,台鐵應該心裡在暗爽了
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要就拿去,隨便你玩,以後基隆區間車改開宜蘭線更賺
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08/03 00:34, 3年前 , 4F
區間車改開宜蘭線是載蚊子啦
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頂多七堵起迄還比較像業內講的
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結果這三軌還是半殘的 唉
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08/03 08:53, 3年前 , 7F
宜蘭縣區間車沒人吧 誰去宜蘭坐區間車
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08/03 09:58, 3年前 , 8F
樓上,載去瑞芳很賺的
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宜蘭縣跟宜蘭線不同的價值
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遊客多的瑞芳福隆也是宜蘭線啊,縣線不分要看眼科囉
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08/03 11:34, 3年前 , 11F
改瑞芳起迄跟在基隆起迄是哪裡不一樣
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去宜蘭搭區間快非常划算,有多個"快"就是了
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桃北區間車就是七堵起迄 宜蘭線頂多填補一些
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但不可能新竹嘉義的都移去宜蘭線 別亂了
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嘉義-基隆這些也只會改到七堵而已
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鐵工局就是現在的鐵道局
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宜蘭線在福隆瑞芳到台北/ 頭城-蘇澳之間的運量都不差
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比當初設計少了幾組道岔導致比較難用 另外南港站完
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全三正線化在北宜直鐵的計畫裡面 但如果縱貫線用滿
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三正線那直鐵也沒得用了 沒什麼遠見的規劃
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08/03 14:48, 3年前 , 22F
既然北宜新線確定高鐵延伸就給南港三線化好了
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