[情報] 高鐵今日再再再加開南下列車(1415/1915)

看板Railway作者 (小犬/小B)時間4年前 (2020/06/24 09:47), 編輯推噓22(23推 1噓 45→)
留言69則, 14人參與, 4年前最新討論串1/1
再再再加開班次： 8817 14:15 南港 -> 16:50 左營 8827 19:15 南港 -> 21:50 左營 https://i.imgur.com/hzRrdbt.png
高鐵這樣是不是幾乎全列出動了... orz -------- https://bit.ly/3fRdXvp 今(24)日下午及晚間 自南港站加開2班次南下全車對號座列車 台灣高鐵為加強服務端午節疏運期間南下旅運需求，今(24)日下午及晚間，自南港站加開 2班次南下各站停靠之全車對號座列車，歡迎訂位購票。假期間除部分尖峰熱銷時段外， 各時段均仍有充足座位，敬請旅客透過高鐵企業網站「銷售資訊」，預先查詢仍有空位車 次。 高鐵公司提醒，搭車時請自備口罩並全程配戴；6/24(三)至6/28(日)所有車次實施全車對 號座，並暫停定期票、回數票、悠遊卡/一卡通聯名卡之使用；提醒旅客依照票面所載之 車次及車廂座位搭乘，以免無法乘車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.177.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1592963277.A.CF1.html
推
06/24 10:18, 4年前 , 1F
開的都是比普通8字頭更慢的車，實在讓人興趣缺缺。我認
06/24 10:18, 1F
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06/24 10:18, 4年前 , 2F
為加開6字頭列車對整體輸運來講會更有效率
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推
06/24 10:35, 4年前 , 3F
超級運輸尖峰時段還有對號座可以買就不錯了還嫌？
06/24 10:35, 3F
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06/24 10:36, 4年前 , 4F
開各站停車基本上就是兼顧各種需求。
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推
06/24 11:36, 4年前 , 5F
連假老實說大部份人不求快只求能回去
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06/24 11:37, 4年前 , 6F
而且8字頭所有站都能到，所以大家都能搭
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推
06/24 11:48, 4年前 , 7F
不賣自由座，想搭一定得埋單，不管是什麼車……
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推
06/24 12:35, 4年前 , 8F
34組列車中的33組上線服務旅客 6/18聯合報 #1Uwr6XoK
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06/24 15:37, 4年前 , 9F
問題是你開來當路障幹嘛==
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06/24 15:38, 4年前 , 10F
說是大家都能搭 台南高雄上車的就不會想搭這個
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推
06/24 15:57, 4年前 , 11F
請問路障的意思是開這個加班車會造成其他車子的延誤
06/24 15:57, 11F
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06/24 15:57, 4年前 , 12F
嗎？
06/24 15:57, 12F
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06/24 17:06, 4年前 , 13F
路障就是你如果不給他排待避空間 那就是後面的車慢慢陪你
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06/24 17:06, 4年前 , 14F
站站停 懂嗎？
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06/24 17:08, 4年前 , 15F
高鐵沿線各站都可以安排列車待避，車型又單一，
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06/24 17:08, 4年前 , 16F
是有需要擔心後面的車跟著站站停？
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推
06/24 17:23, 4年前 , 17F
當你買不到座位，高鐵又不賣自由座，臨時加開站站停的
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06/24 17:23, 4年前 , 18F
車，就算是往左營還不是要買......你沒有選擇權
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06/24 17:25, 4年前 , 19F
之前我也提過臨時加班車都開站站停是有問題的，因為大
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06/24 17:26, 4年前 , 20F
家都會刻意避開這種慢車，尤其是長程客。但這是在全車
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06/24 17:26, 4年前 , 21F
"自由座"的狀況下，旅客會挑車，沒有自由座，那就沒得
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06/24 17:26, 4年前 , 22F
挑了
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06/24 17:28, 4年前 , 23F
站站停的車，如果有排到原本的點，應該還能維持原行駛
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06/24 17:29, 4年前 , 24F
時間，如果沒有也是多約10分鐘，反正就是站站停了，多
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06/24 17:29, 4年前 , 25F
那10分鐘也沒有多大感覺
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噓
06/24 18:22, 4年前 , 26F
能到就好的話那不必來搭高鐵，搭客運就好
06/24 18:22, 26F
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06/24 18:40, 4年前 , 27F
這些加班車沒有路障問題,而且正班車也有餘裕趕車不怕誤點
06/24 18:40, 27F
推
06/24 19:15, 4年前 , 28F
這種車可以開，就一定有排待避空間不是路障吧....難道
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06/24 19:15, 4年前 , 29F
為了開一個路障車，高鐵願意承受其他車旅客的客訴？
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推
06/24 19:31, 4年前 , 30F
誰來畫運行圖啦
06/24 19:31, 30F
推
06/24 22:24, 4年前 , 31F
但是沒人希望搭上趕點的車
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06/24 22:25, 4年前 , 32F
我不會希望我搭的車因為幾班路障車 導致前慢後快
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06/24 22:25, 4年前 , 33F
儘管沒超速 沒誤點 但我也不希望會這樣
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06/24 22:26, 4年前 , 34F
比較希望搭乘感是前後速度接近一致
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06/24 22:28, 4年前 , 35F
我不會希望搭到一台直達車 前半段被擋只能開200~220
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06/24 22:28, 4年前 , 36F
然後超越待避列車後又以280~300這樣趕點
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06/24 22:29, 4年前 , 37F
我寧可他全程250~260這樣跑
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推
06/24 22:42, 4年前 , 38F
站站停的好處，就是可以隨時安排待避點，況且現在高鐵
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06/24 22:42, 4年前 , 39F
的點，不太會擋到直達車吧! 因為直達車先排，再排跳蛙
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06/24 22:43, 4年前 , 40F
最後排站站停，就沒有慢車擋快車的現象了
06/24 22:43, 40F
推
06/24 22:51, 4年前 , 41F
高鐵歷年來的排點，好像只發生過3字頭與6字頭相互追越
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06/24 22:53, 4年前 , 42F
但搭起來有感覺被擋追越後變快嗎??
06/24 22:53, 42F
推
06/25 00:28, 4年前 , 43F
加班車都插縫隙的啦，會找待避站給後面車追越，直達車
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06/25 00:28, 4年前 , 44F
時間不會被影響
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06/25 00:32, 4年前 , 45F
而且現在每小時發車數還沒排到路線極限，都還有餘額可以
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加車。
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06/25 01:12, 4年前 , 47F
什麼時候有3字頭與6字頭相互追越？ 沒有吧
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06/25 01:37, 4年前 , 48F
屁，這幾天根本爆了，票都訂不到
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06/25 02:47, 4年前 , 49F
有排過 桃竹嘉的在桃園先被抓掉 等到過台中後 再抓掉台中
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06/25 02:47, 4年前 , 50F
以遠各停的
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06/25 07:36, 4年前 , 51F
不會路障，各站都有通過線
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06/25 07:42, 4年前 , 52F
這種加班車應該停板中南左就好，反正都會客滿
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06/25 07:45, 4年前 , 53F
旅客省時，高鐵省錢，小站旅客就轉乘就好
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06/25 08:15, 4年前 , 54F
看了一下，高鐵似乎有預留第二班2字頭的點，不知道有沒
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06/25 08:15, 4年前 , 55F
有跟1字頭共用，但從編碼來看確實是有的。
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推
06/25 08:20, 4年前 , 56F
只是這個點，假設是台北06分開，會跟01分的3字頭有點
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06/25 08:20, 4年前 , 57F
衝突（不過還是能排），但又與51分的2字頭太靠近，所以
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06/25 08:20, 4年前 , 58F
推估台北16分開可以排直達車（1或2字頭皆可），追8字頭
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06/25 08:20, 4年前 , 59F
及3字頭。
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06/25 08:27, 4年前 , 60F
高鐵目前是排每5分鐘可以發一班的點，那沒意外高鐵其
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06/25 08:27, 4年前 , 61F
實有一小時12班的班表，只是沒有這麼多車可以跑。之前3
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06/25 08:27, 4年前 , 62F
字頭減板增桃只是不影響現有發車數的點，但有沒有影響
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06/25 08:27, 4年前 , 63F
原始班表的車就不知道了。
06/25 08:27, 63F
推
06/25 08:34, 4年前 , 64F
話說高鐵剛剛又宣布加開8813次……
06/25 08:34, 64F
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06/25 14:04, 4年前 , 65F
高鐵幹嘛準備12tph的班表，從去年通過的環差可以看出高
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06/25 14:04, 4年前 , 66F
鐵規劃購車後疏運尖峰頂多11tph
06/25 14:04, 66F
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06/25 14:58, 4年前 , 67F
12tph只是從排點推敲得出罷了，之後購車也不見得就能跑
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06/25 14:58, 4年前 , 68F
滿12班，但車夠多，12tph沒問題。
06/25 14:58, 68F
推
06/26 14:49, 4年前 , 69F
高鐵我算也是11tph 第12班只能硬塞不知道怎停的車
06/26 14:49, 69F
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