Re: [問題] 想請問 現在鐵路局,是算什麼組織?

看板Railway作者 (chuo ward)時間4年前 (2020/04/11 21:43), 編輯推噓4(4020)
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臺灣鐵路管理局(臺鐵局)、桃園國際機場股份有限公司、臺灣港務股份有限公司、中華郵 政股份有限公司,都是屬於交通部所屬「事業機構」(公營事業),也是屬於「三級單位」 。 台鐵局雖然沒有「公司」之名,是因為沒有人規定公營事業一定要叫「公司」,要叫得起 「公司」,就要符合相當的法規,還有財報要絕對透明。 這就是為什麼大家希望台鐵局 「公司化」,但在公司化前,臺鐵局也是名副其實的「事業機構」(公營事業)。 而前面提到交通部的「三級單位」 「臺鐵局」、「鐵道局」、「桃機公司」、「民航局」、「港務公司」、「航港局」等等 ,都是屬於「三級單位」,而且互不隸屬。 只是「鐵道局」、「航港局」、「民航局」,叫做所屬「機關」,而「臺鐵局」、「桃機 公司」、「港務公司」、「郵政公司」,叫做所屬「機構」 的確「臺鐵局」、「桃機公司」、「港務公司」,現在都是已營運為主,所以才叫「公營 事業」而「鐵路局」、「民航局」、「港務局」則是負責營運以外,比方說規劃、航務拓 展、航權協調。。。。等等等的公務。 但每一種交通工具,也不能那麼簡單的切割誰是興建、誰是營運好嗎。。 「桃機公司」、「港務公司」、「郵政公司」,因為都是公司化,為了符合相關法規條例 ,所以所轄業務內的硬體,都是「自 己 舉 債 興 建」 比方,桃機第三航廈、各港口的港務旅運大樓、郵政物流園區,都是這些稱為「公司」的 機構自己舉債攤提。 而「台鐵局」和「鐵道局」,卻又不是這樣區分。 要從「鐵路改建工程局」說起。 當初鐵路地下化時,由「鐵改局」辦理「規劃設計及工 程」業務。 那是因為「台鐵局」營運都忙不過來,也不是工程司或工程專業單位,所以 湊了一堆公務員辦理鐵道土木興建, 等興建好了再轉由「台鐵局」營運。 有點像「高工局」、「國工局」的分工。 至於「高速鐵路工程局」,是因為要bot興建高鐵,成立的單位。 但是又跟「鐵改局」 不一樣。 因為高鐵是BOT,由「民間機構--高鐵公司」自行「興建、營運、最後在特許 期滿移轉給政府」,所有高鐵局的工作,只有初期的路線規劃、評選BOT實施者、監督BOT 實施者興建營運等等等。。。。 不過,成了一個所屬機關,養了那麼多公務員,總要塞點其他事給他們做,所以又把「( 當時的)直轄市之外的捷運規劃設計興建」業務,塞給高鐵局,所以桃園、新竹、台中、 台南、桃園機場捷運,一開始都是「高鐵局」就辦理的。 也就因為這樣,桃園機場捷運交給了一個名叫「高鐵局」,實際上卻完全沒有任何規劃捷 運的經驗的機關來辦理,這就是為什麼桃園機場捷運軟硬體瑕疵非常多,很多不切實際的 規劃設計在裡面。。。。讓後來接手的「桃園市政府所屬公營事業機構~~桃園捷運股份有 限公司」營運那麼吃力。 「高鐵局」在高鐵通車後,桃園機場捷運也開始營運後,整個荒廢到不行,同時也因為桃 園、台中、台南,陸續升格直轄市,地方的捷運規劃發包工作,也逐步回歸地方自行辦理 ,政府為了精簡資源,交通部把旗下的「鐵改局」、「高鐵局」合併整合為「鐵道局」, 辦理地方以外的鐵道整備工作。 而桃園、新北、台中,陸續成立自己的「捷運局」,或是像台中綠線委託台北市政府捷運 工程局辦理,或是台南、新竹、基隆等,由縣市政府的交通或是新建機關辦理。 另另另另另外 但是這跟「監理」又完全不同。。。你要說「監理」的部分,那是「航政司」、「路政司 」、「郵電司」的工作,負責監督這些更下層級的「三級單位」有沒有做好份內的事,或 是橫向協調的角色。 有些推文瞎扯到公路局的「監理所」,或是機關、機構內的「政府單位」、「稽核單位」 。。。。真的是不要在那邊亂說好嗎.... ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言: : 鐵道局是負責興建鐵路的,前身為高鐵局及鐵改局 : 台鐵(臺灣鐵路管理局)則是負責經營 : 運安會是專門調查重大事故,前身為飛安會 : 我不懂你說的行政監理是啥,但是舉以前的高公局與國工局就可以明白這兩者的不同 : 一個蓋鐵路,一個經營鐵路,另一個調查事故 : 至於是什麼組織,有興趣可以查一下交通部鐵道局組織法、交通部臺灣鐵路管理局組織 : 例、交通部組織法 : ※ 引述《blue999 (FLY)》之銘言: : : 剛看到 昨天有大卡車 闖進來平交道的新聞 : : 忽然想到 現在鐵路局是算什麼組織? : : 鐵路局以前是行政型組織, 可是後來行政監理 跑到鐵道局 : : 然後又有行政院的國家運輸安全調查委員會 : : 現在搞得好像蠻複雜的? 所以現在鐵路局 算是什麼 : : 還是行政型組織嗎? 還是有什麼其他? 特別型組織?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.32.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1586612604.A.B51.html

04/11 21:56, 4年前 , 1F
高公局
04/11 21:56, 1F

04/11 22:06, 4年前 , 2F
機關單位分不清
04/11 22:06, 2F

04/11 22:09, 4年前 , 3F
臺鐵局是有單獨組織法是機關,部內的司才是單位
04/11 22:09, 3F

04/11 22:11, 4年前 , 4F
臺鐵所屬的調度所、運務段等才是機構
04/11 22:11, 4F

04/11 22:30, 4年前 , 5F
抱歉我不是鐵特的 (笑
04/11 22:30, 5F

04/11 22:41, 4年前 , 6F
我也不是鐵特的啊
04/11 22:41, 6F

04/11 22:45, 4年前 , 7F
04/11 22:45, 7F

04/12 00:28, 4年前 , 8F
沒有人規定一定要考過鐵特才能弄懂吧?
04/12 00:28, 8F

04/12 02:12, 4年前 , 9F
我覺得 你這講法也不太對 如果你打開 鐵道局的官網 他是
04/12 02:12, 9F

04/12 02:13, 4年前 , 10F
有鐵道監理的部分 難道他只有規劃 興建鐵路的功能?
04/12 02:13, 10F

04/12 02:13, 4年前 , 11F
他內容 可是可以評估 台鐵 林鐵 捷運 什麼安全都有在
04/12 02:13, 11F

04/12 02:14, 4年前 , 12F
檢討的 只是有沒有懲處功能就不知道
04/12 02:14, 12F

04/12 02:15, 4年前 , 13F
不過 照這樣看 他跟路政司 似乎有疊床架屋之感
04/12 02:15, 13F

04/12 13:46, 4年前 , 14F
鐵路局監理單位是新成立的鐵道局,某樓不清楚就別PO
04/12 13:46, 14F

04/12 13:47, 4年前 , 15F
別拿是不是鐵特再推託,如果是高考得更應該檢討,
04/12 13:47, 15F

04/12 13:48, 4年前 , 16F
高等公務員搞不懂組織性質跟背景,就少說一點
04/12 13:48, 16F

04/12 13:49, 4年前 , 17F
而且鐵道局前身之一單位,鐵路改建局,大多是黑官
04/12 13:49, 17F

04/12 13:50, 4年前 , 18F
黑官意思就是,沒有國家考試,但是有公務員待遇
04/12 13:50, 18F

04/12 13:51, 4年前 , 19F
而且退休也比照公務員,但是執行鐵改局工作時後,
04/12 13:51, 19F

04/12 13:52, 4年前 , 20F
卻說不是正式公務員,推給少數國考進去承辦人
04/12 13:52, 20F

04/12 13:54, 4年前 , 21F
所以現在這些黑官 也跟著在鐵道局??
04/12 13:54, 21F

04/12 14:02, 4年前 , 22F
上網google可查到改制鐵道局的新聞,
04/12 14:02, 22F

04/13 00:04, 4年前 , 23F
抱歉,我不是公務員
04/13 00:04, 23F

04/13 11:08, 4年前 , 24F
台鐵局也算機關吧,雖然他性質特殊
04/13 11:08, 24F
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