[情報] JR九州Y1系油電車正式營運

看板Railway作者 (pray for kyoani)時間4年前 (2020/03/14 18:20), 4年前編輯推噓15(15020)
留言35則, 17人參與, 4年前最新討論串1/1
https://this.kiji.is/611391506324358241 JR九州的YC1系經過大半年的試運轉之後 在今天正式加入營運 初期先行駛長崎到佐世保間 之後還會有增備車投入 將陸續在九州其他路線當中上路 YC源自於日文「やさしくて力持ち」(Yasashikute Chikaramochi)的縮寫 這款車可省下約兩成的油耗量 ======================== 查了一下YC1系的影片 這款車起步時還算蠻安靜的 內裝也相當有風格 車側的LED顯示器可顯示除日文外的三種語言(英文、韓文、簡體中文) 車頭一點一點的LED燈 感覺很像早期台灣把壓克力招牌周邊掛上一顆顆燈泡的樣子 這種凸顯方式實在少見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.26.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1584181232.A.C92.html

03/14 19:41, 4年前 , 1F
我覺得蠻醜的
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03/14 19:43, 4年前 , 2F

03/14 19:43, 4年前 , 3F
覺得九州819系 才是未來支線用車
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03/14 20:03, 4年前 , 4F
個人覺得醜到不能再醜了...orz
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03/14 20:12, 4年前 , 5F
車頭不要有一點一點的話比較好
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03/14 20:28, 4年前 , 6F
白點點太花俏了 乾脆一不做二不休 請暴走族來設計
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03/14 20:29, 4年前 , 7F
就像暴走族的卡車那樣
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03/14 22:29, 4年前 , 8F
這個美學我跟不上 orz
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03/14 23:08, 4年前 , 9F
這不就是裝一圈燈泡的那種照牌?
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03/14 23:11, 4年前 , 10F
招牌
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03/15 00:32, 4年前 , 11F
819系還是要依靠地面設備的投資才行,對於長距離的地方
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03/15 00:32, 4年前 , 12F
路線還是有點他的難處
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03/15 01:03, 4年前 , 13F
看起來好像鹹酥雞店的招牌
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03/15 01:24, 4年前 , 14F
白點讓我想到電子花車
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03/15 02:00, 4年前 , 15F
2樓那影片草也長得太長了吧,JR九州的特色?
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03/15 04:12, 4年前 , 16F
很符合九州8+9多的美學
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03/15 06:40, 4年前 , 17F

03/15 15:27, 4年前 , 18F
819系台鐵可以學一下
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03/15 16:43, 4年前 , 19F
這路線上的草都長得跟你妹一樣高了
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03/15 18:01, 4年前 , 20F
台鐵支線可以換這種的...
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台鐵的60輛支線用新車就是要油電車 但油電列車技術還無法到大量生產的規模 至今還沒有國外廠商願意承攬

03/15 18:33, 4年前 , 21F
J-TREC有辦法嗎
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03/15 18:34, 4年前 , 22F
不過台鐵支線確實換充電車比較容易 畢竟都是短路線
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03/15 18:34, 4年前 , 23F
又有電氣化區間可以充電
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純電池驅動的列車 如果容易克服成本和各種技術問題 早就有廠商量產了 不會到現在只有少量列車上路

03/15 18:46, 4年前 , 24F
要找一個合適的降弓地點
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03/15 19:16, 4年前 , 25F
三貂嶺 竹中 二水都很合適吧
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03/15 19:17, 4年前 , 26F
三貂嶺到瑞芳,竹中到新竹,二水到新田中等的時間也似乎足
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03/15 19:18, 4年前 , 27F
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03/15 20:41, 4年前 , 28F
確實早就有廠商量產了全電池驅動列車
03/15 20:41, 28F

03/15 20:42, 4年前 , 29F
DB的ETA150系早就生產M車T車各200多輛
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03/15 20:42, 4年前 , 30F
比現在日本全國加起來都還要多
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※ 編輯: moriyaorange (61.65.117.170 臺灣), 03/16/2020 02:29:08

03/16 09:16, 4年前 , 31F
不曉得支線能不能換高雄輕軌那種的....
03/16 09:16, 31F

03/18 00:02, 4年前 , 32F
九州暴走卡車風
03/18 00:02, 32F

03/18 00:04, 4年前 , 33F
電池很貴,台鐵支線跑電池車應該會大虧。好保養比較重要
03/18 00:04, 33F

03/19 23:50, 4年前 , 34F
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03/21 21:59, 4年前 , 35F
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文章代碼(AID): #1URA_moI (Railway)