Re: [新聞] 兩個月掉兩次電線!台鐵起薪低沒人要修
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GOOGLE一下只有這個,不知是不是同名同姓
車掌遭強吻 火車上演活春宮
搭過自強號火車的人,都知道車掌小姐,會逐站廣播,台鐵一列南下自強號,竟然傳
出不雅的聲響,一名隨車小姐正在廣播,結果同車的技工人員,居然尾隨進入,伺機強吻
她,車掌小姐也忘了自己拿著麥克風,現場混亂的聲響,全車都廣播出去了,滿車的乘客
當場成了證人,這名技師因此被法官,判處了十個月的有期徒刑。
事情是發生在去年三月份,當時南下的自強號列車,才剛從台北總站離開。車掌小姐
一個人坐在廣播室裡,才剛說完下個目的地,哪會知道,同車的技師,吳長智也摸了進來
。先是要了電話號碼,被拒絕,接下來,吳長智不但伸手亂摸,還湊過去強吻對方。
被騷擾的車掌小姐,不停的掙扎抗拒,忘了自己手上還有麥克風,大喊救命,還有吳
長智威脅的恐嚇,全都廣播出去了。滿車的乘客當場成了這起性騷擾案的直接證人,不過
,吳長智本人,到現在還矢口抵賴。關起門來,不肯見人,吳長智還是因為性騷擾,被法
官判處了十個月的有期徒刑,而他的脫軌演出,也讓同事很不齒。
https://news.cts.com.tw/cts/general/200405/200405210144232.html
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言:
: 兩個月掉兩次電線!台鐵起薪低沒人要修 駕駛:開車很怕又掉下來
: https://www.ettoday.net/news/20200118/1628468.htm
: 記者李宜秦/台北報導
: 台鐵今(18)日一列太魯閣號發生誤撞電車線事故,造成駕駛室、列車車窗碎裂,影響
: 1570人。事實上在去年11月8日也發生類似事故,當時由於電線劣化掉落,導致太魯閣號
: 煞車不及高速撞上。台鐵企業工會指出,類似事故頻出,正是因為台鐵養護人力不足且有
: 斷層,「電務工作辛苦,起薪只有3萬,才會沒有年輕人待得久」。
: 台鐵企業工會文宣組長、火車駕駛吳長智表示,去年11月8日他駕駛一列太魯閣號通過花
: 蓮和平站時,發現前方有異物,煞車不及高速撞上,並一路扯壞1千公尺電線。事後台鐵
: 檢查,才發現是該處桿處橫渡線區分絕緣器已用16年,因此劣化導致斷裂。
: 吳長智表示,時隔不到2個月,台鐵又發生類似事故,可見「電務人力不足、技術斷層嚴
: 重」,目前花蓮和平站掉落電線問題也還沒完全處理完畢。他指出,電務工作起薪低,約
: 僅3萬元,且工作時段多是夜間,主要負責養護工作,底薪低導致加班費也低,難怪沒有
: 年輕人願意久留。
: 吳長智表示,工會不斷向台鐵反應「夜間養護時間太短」,目前養護時間平均約4小時,
: 有的路段甚至更低,但基本上至少需要5小時以上,養護人員才能做的確實到位,而且只
: 要地方代表要求加開列車,養護時間就又要縮短。他直言,「現在開車都在看電線,會稍
: 微瞄一下,很怕又掉下來」。
: 台鐵產業工會秘書蕭農瑀表示,台鐵前年發生普悠瑪翻車事故後,行政院體檢報告就指出
: ,台鐵大部分設備都已老舊,甚至有超過使用年限的狀況,報告也提出人力不足、技術斷
: 層等問題。
: 近日汐止大誤點也是因為該處號誌使用近20年,才導致故障,蕭農瑀表示,希望蔡政府能
: 在鐵路養護、人力預算上,編列更多預算,從根本解決台鐵百年老店問題。
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