[新聞] 解決台南溪北發展停滯 賴惠員提高鐵增設六甲站
解決台南溪北發展停滯 賴惠員提高鐵增設六甲站
2019-12-02 14:09聯合報 記者謝進盛/台南即時報導
褻i黨台南第一選區立委參選人賴惠員提出增設高鐵「台南六甲站」,解決溪北發展停滯
老?
解決台南溪北發展停滯老問題,民進黨台南第一選區立委參選人賴惠員提出爭取高鐵增設
六
賴惠員昨晚在六甲區水林里活動中心繼續舉辦國政座談會,提出未來將爭取「高鐵六甲站
」
她指出,台南市的幅員廣闊、「南北夠長、東西夠寬」,是最需要完成交通網絡的地區,
不
賴惠員表示,高鐵每站站距約30公里,但是嘉義站到沙崙站卻逾60公里,而台南溪北地區
位
她指出,溪北地區除農業,還有迷人寺廟、古蹟。若要把這些美妙文化資產推往全國,甚
至
https://udn.com/news/story/7548/4200140
又見到天XX才的議員了
安安,如果可以讓高鐵停3-4年改建
與其六甲,還不如要求把原定當初高鐵新市站蓋回來廢沙崙嗎??(逃)
當然,屏東延伸高鐵那個改建就不用了
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真的是來亂的
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如果新市設站,幹脆嘉南高鐵4線化,降低改建時停駛問題。
中間2線會變1.2字頭車次通過線,外側左右各1線當6.7.8.9車次運用。
(反正台灣高鐵嘛,4線運用絕對比台鐵更靈活)
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嘉義-台南沙崙乾脆做高鐵4線化好了
1.2開頭車次走原線
6.7.8.9開頭字頭車次一律在緩行線
同時降低行車高鐵停駛數年的困擾
(雲 彰:啊我們勒!?)
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廢烏日換雲彰/海線鄉親跟你拼命
其實。。。我比較想要設在朝馬
或台中港(被打)
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非新市給噓
某大濕:我不喜歡合鐵沙崙線(!?)
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真的
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改4線化吧,沙崙其實也不用廢站
就只是1.2次設通過就好
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先把台中捷運藍線/橘線搞出來再説
最好有快慢車的更好。
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北高雄站(無誤)
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高鐵自己挖台北地下專用段吧(誤)
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※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.106.53 臺灣), 12/02/2019 21:03:27
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