[情報] 楊梅站號誌故障

看板Railway作者 (黑炭阿豐)時間4年前 (2019/11/22 18:09), 編輯推噓14(22推 8噓 26→)
留言56則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
楊梅站北上號誌故障，區間車誤點20分鐘起跳 https://i.imgur.com/SZaxdIJ.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.109.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1574417359.A.E3D.html
推
11/22 18:13, 4年前 , 1F
熟悉的放假日出包
11/22 18:13, 1F
噓
11/22 18:13, 4年前 , 2F
廢物合鐵的日常
11/22 18:13, 2F
→
11/22 18:14, 4年前 , 3F
不定時出包搞一下乘客不舒服
11/22 18:14, 3F
噓
11/22 18:15, 4年前 , 4F
2204樹林誤點40分。
11/22 18:15, 4F
→
11/22 18:15, 4年前 , 5F
然後516、246誰要先開呢
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11/22 18:15, 4年前 , 6F
11/22 18:15, 6F
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11/22 18:16, 4年前 , 7F
2204上面的旅客可以準備退費了，誤點準備突破45
11/22 18:16, 7F
推
11/22 18:17, 4年前 , 8F
你各位放假的自己想辦法咧
11/22 18:17, 8F
噓
11/22 18:18, 4年前 , 9F
連兩天誤點20分鐘以上
11/22 18:18, 9F
噓
11/22 18:22, 4年前 , 10F
正常運行，WTF
11/22 18:22, 10F
→
11/22 18:22, 4年前 , 11F
11/22 18:22, 11F
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11/22 18:34, 4年前 , 12F
轉乘的旅客表示...
11/22 18:34, 12F
推
11/22 18:40, 4年前 , 13F
真的廢鐵
11/22 18:40, 13F
→
11/22 18:42, 4年前 , 14F
號誌不壞很難嗎..
11/22 18:42, 14F
推
11/22 18:45, 4年前 , 15F
今天搭2204轉乘516@新竹 真心覺得崩潰
11/22 18:45, 15F
推
11/22 18:48, 4年前 , 16F
爛到不知道怎麼吐槽，幫補血
11/22 18:48, 16F
推
11/22 18:50, 4年前 , 17F
2184就先誤點半小時 看來號誌沒壞車先壞的 長途車爛
11/22 18:50, 17F
→
11/22 18:51, 4年前 , 18F
北上號誌壞 南下路障擋 合鐵呵呵
11/22 18:51, 18F
推
11/22 18:55, 4年前 , 19F
南港站現況
11/22 18:55, 19F
推
11/22 18:57, 4年前 , 20F
1232松山站外停車，剛開
11/22 18:57, 20F
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11/22 19:15, 4年前 , 21F
南下今天有回送的莒光和慧燈中學的專車？
11/22 19:15, 21F
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11/22 19:17, 4年前 , 22F
2033次在桃園就待避139和復興號待到爽
11/22 19:17, 22F
噓
11/22 19:52, 4年前 , 23F
喜氣洋洋
11/22 19:52, 23F
推
11/22 20:17, 4年前 , 24F
號誌是壞什麼才要弄那麼久
11/22 20:17, 24F
推
11/22 20:22, 4年前 , 25F
號誌應該算台鐵裡最辛苦的
11/22 20:22, 25F
噓
11/22 20:42, 4年前 , 26F
純西河鐵
11/22 20:42, 26F
推
11/22 20:58, 4年前 , 27F
台鐵其實應該徹底放棄繼續增加車站的幻想，用縮減和裁
11/22 20:58, 27F
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11/22 20:58, 4年前 , 28F
撤捷運化車站，將低價值的短程旅客還給公車和真正的捷
11/22 20:58, 28F
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11/22 20:58, 4年前 , 29F
運，用乘客減壓換取高附加價值而重生。
11/22 20:58, 29F
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11/22 20:59, 4年前 , 30F
一個在板橋站南下月台等了三班車才上去的苦主本人。
11/22 20:59, 30F
推
11/22 21:05, 4年前 , 31F
板橋等三班，是台鐵班次都拉去北湖才會解決
11/22 21:05, 31F
推
11/22 21:08, 4年前 , 32F
難怪今天看到128在楊梅站慢慢減速然後就停住不動，但沒廣
11/22 21:08, 32F
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11/22 21:08, 4年前 , 33F
播原因，大家傻等
11/22 21:08, 33F
推
11/22 21:25, 4年前 , 34F
推gi大的想法...但便當局應該只會想推出高單價便當吧...
11/22 21:25, 34F
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11/22 21:31, 4年前 , 35F
增加車站也不是台鐵的意思啊 是被國家政策硬塞的
11/22 21:31, 35F
噓
11/22 21:51, 4年前 , 36F
我現在在彰化，廣播說什麼平交道事故雙線不通的樣子……
11/22 21:51, 36F
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11/22 21:54, 4年前 , 37F
成功站附近有死傷事故喔
11/22 21:54, 37F
推
11/22 22:15, 4年前 , 38F
台鐵只是配合國家政策，你以為台鐵自己想？
11/22 22:15, 38F
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11/22 22:17, 4年前 , 39F
台鐵要是自己有權限去留車站，早就砍掉1/4了
11/22 22:17, 39F
推
11/22 22:20, 4年前 , 40F
閉塞不改短還想捷運化
11/22 22:20, 40F
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11/22 22:21, 4年前 , 41F
國家有給資源去改嗎？軟體、硬體、人力？
11/22 22:21, 41F
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11/22 22:21, 4年前 , 42F
還是單純覺得蓋硬體兩公里一個車站，其他配套都沒有
11/22 22:21, 42F
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11/22 22:21, 4年前 , 43F
就可以美其名：捷運化呢！
11/22 22:21, 43F
推
11/22 22:23, 4年前 , 44F
合鐵的閉塞不解釋...
11/22 22:23, 44F
推
11/22 22:49, 4年前 , 45F
所以要砍就從距離過近而且沒行車功能的小型車站優先
11/22 22:49, 45F
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11/22 22:50, 4年前 , 46F
比如說仁德、三塊厝就是距離過近
11/22 22:50, 46F
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11/22 22:51, 4年前 , 47F
如果閉塞不改還是砍沒行車功能的小站算了
11/22 22:51, 47F
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11/22 22:54, 4年前 , 48F
左營(舊城)站、鼓山、科工館和正義就要再考慮
11/22 22:54, 48F
推
11/22 23:55, 4年前 , 49F
台鐵不是沒考慮過改閉塞，只是認為三軌化、四軌化可
11/22 23:55, 49F
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11/22 23:55, 4年前 , 50F
行性及優點較大，所以就有了南港=八堵三軌化
11/22 23:55, 50F
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11/23 00:42, 4年前 , 51F
沒有某司機來噓合鐵真是不習慣阿
11/23 00:42, 51F
推
11/23 01:03, 4年前 , 52F
還給公車 笑死 還給汽機車才是真實啦
11/23 01:03, 52F
推
11/23 06:43, 4年前 , 53F
台鐵要改閉塞之前還要先改韌機
11/23 06:43, 53F
推
11/23 08:04, 4年前 , 54F
單向接近/大於90班的路段(不含迴送、貨列)：
11/23 08:04, 54F
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11/23 08:04, 4年前 , 55F
竹南=八堵、新左營=屏東
11/23 08:04, 55F
噓
11/23 12:38, 4年前 , 56F
事故菊長2.0
11/23 12:38, 56F
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