Re: [情報] 中壢死傷事故
※ 引述《jinju (小禕)》之銘言:
: 剛剛廣播1120往基隆區間車
: 開車時間未定
: 接著就看到螢幕
: 要搭火車上班的朋友
: 請提前因應
: https://i.imgur.com/nnIfCnY.jpg
: 06:26 桃園站廣播
: 下一班最近到站為1122車次(桃園6:33發車)
: 這樣看來至少還有車可以北上
推
10/23 11:55,
10/23 11:55
噓
10/21 20:57,
10/21 20:57
→
10/21 22:14,
10/21 22:14
→
10/21 22:32,
10/21 22:32
→
10/21 22:32,
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第二個是運用一些手段,直接或間接地讓「想變成鮪魚的」更難如願。
至少六年前,北捷研議在各車站全面加裝月台門、並在一些大站優先裝設;
當時也有些人認為不必要如此、因為要跳軌的大不了去別站跳,
但是贊成裝月台門的人認為,
「防止跳軌自殺」只是間接效果(法律名詞叫「反射利益」),
直接效果是少旅客物件掉入軌道、避免旅客於人多時被擠到不小心摔下月台。
最後是全部都裝。
另一方面,雖說立體化不一定能完全阻止「想變成鮪魚的」,
就像#1QKQvGXg中的死者是在高架段被撞、且推測是從緊鄰的平面段進入的
(也有板友懷疑死者是直接翻越鐵絲網或柵欄而進去的),
但是相較於闖平交道造成的數量,畢竟還是少數。
最後附帶請問各位板友,有聽說百福站月台門的最新消息或工作進度嗎?
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10/24 10:20,
4年前
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推
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